POIDS PROPRE DES PONTS SUSPENDIS

». x^opinuio tiiAoï-iquc. — 11 est aisé de .se e à priori du poids de métal qui entrera dans les paux d'un pont suspendu ordinaire : on sait <: er l'effort normal maximum supporté par ces jue leurs longueurs. D'ailleurs les assemblages accessoires des câbles ne représentent jamais insignifiant, formule théorique suivante indique très exactci

^Tr

poids des câbles principaux et des tiges de suspension d'un pont suspendu qui a pour ouverture 2 « et pour flèche b, et où le travail maximum du métal a pour valeur R :

Ce poids, relatif à la partie essentielle du pont, ne comprend ni le tablier avec ses poutres auxiliaires, ni les haubans, ni les câbles de retenue et d'ancrage, ni les pièces de contreventement, ni enfin toutes les pièces métalliques qui sont fixées sur les piles ou les culées.

Le poids de toutes ces pièces accessoires dépend essentiellement des dispositions adoptées par le constructeur, et ne croit pas proportionnellement au carré de Touverture : on ne doit pas en tenir compte dans la détermination du coefficient économique de Touvrage, pas plus qu'on ne se préoccupe du poids du tablier et du contreventement pour établir le coefficient économique d'un pont à poutre droite.

Le coefficient économique d'un pont suspendu ordinaire a donc pour expression :

Pour les ponts suspendus rigides il faut en outre tenir compte du poids de l'entrait et de la triangulation, qui est sensiblement représenté, pour le système à entraits rectiligncs du pont de Pittsburg, par la formule :

R' étant le travail du métal de l'entrait. Le coefficient économique du pont suspendu rigide à entraits rectilignes est donc fourni par la formule suivante :

Nous remarquons que ce coefficient K diminue en même temps que le rapport , de la surcharge seule à la somme de la charge et de la surcharge, ce qui s'explique par ce fait

■s SUSPENDUS.

triangulation dépend uniqueent de la charge. II on résulte ndu rigide, le coefficient écomcsure que l'ouverture s'aceréelpouries grandes portées, ilion que le coefficient éconolonts suspendus rigides a senpour le système du pont de

donnent lorsqu'on y attribue valeurs limilcs, qui compren- Ic la pratique, les résultats qui

XIBLES

POffTS SUSPENDUS RIGIDES

ixio«

i!ixiO«