PONTS-CANAUX

Art. 20. — Conditions à remplir. — Les ponts-canaux devront être en état de recevoir la charge d'eau correspondant au mouillage normal, augmenté de trente centimètres.

Art. 21. — Limites du travail du métal. — Les dimensions des différentes pièces des pont-canaux seront calculées de manière à ce que le travail du métal par millimètre carré de section nette, déduction faite des trous de rivets, ne dépasse nulle part 8 k. 50 pour le fer et il k. 50 pour l'acier.

Art. 22. — Pression du vent, pièces travaillant à la compression^ calcul des efforts pendant le lanrage. dispositions ii prendre pour faciliter la visite et r entretien, surveillance. Les prescriptions des articles o, 6, 8 et 10 sont applicables aux ponts-canaux. Pour l'application de Tarticle 5, on tiendra compte de la présence de la bâche ainsi que de celle des bateaux sur l'ouvrage ; le calcul sera fait en admettant une pression de 270 kilogrammes par mètre carré de surface verticale ; la surface des bateaux exposée au vent sera comptée pour un rectangle de l'"30 de hauteur au-dessus de la bâche, ayant la même longueur que le pont.

Art. 23. — Calcul des flèches. — On fournira, à Tappuides projets, le calcul des flèches sous l'action de la surcharge d'eau prévue à rarticle 20.

Art. 24. — Epreuves. — L'épreuve des ponts-canaux consistera dans la mesure des flèches avant et après le remplissage au maximum de hauteur fixé par l'article 20.

Immédiatement après les épreuves, l'ouvrage sera visité dans toutes ses parties ; en outre, on repérera à deux points fixes^ avant l'épreuve, les niveaux des points les plusbas des sections des poutres, et des axes au milieu de chaque travée et à*ses extrémités, de ma-

(Bégleinent)

nière àpouvoir,après la mise en charge et à uneépoque quelconque, mesurer les déformations qui se seraientproduites; on repérera, par rapport aux mêmes points, le dessus de chacun des appuis. Le procès-verbal des épreuves contiendra les renseignements nécessaires pour permettre ultérieurement de retrouver ces repères.