CHAPITRE SIXIÈME

DIS CBAiieEMBlfTS DB TOIE , NiiQTO» «OOaifAaOS APPAABILS BU IfÈlUt GBNBB*

S !• ChafigsoMot de Toie.

Un cfaangemeivl de voie est eotopoeéde dcMU^pn^ tîe$ distincteg: i® les aiguiUes^ partie lacihile pkicéi à la biforcalèon de voies et desUeée par aoo ttioum-' meni à diriger les convois sur Ftioe ou Taiiti^ i ficalîon} a* le croisement de voie qui se pbee kXê . droit où les rails se coupent et sont interfonifMia pour laisser passer les rebords saillants des roaea. Cette dernière partie est ordinairement fixe; cependant on Ta faite quelquefois mobiJe.

Avanuges Les différents systèmes de changements de voie et inconvé- * i i .

nienis rcspec- peuvent être classés dans trois catégories distinctes,

dirréreuu selou le mode d'actioa^ des aiguilles.

changements de voie.

i^ Ceux dont les aiguilles sont formées par des

portions de voie qui se déplacent, comme fig. 3,

pi. 4» série D.

2^ Ceux dans lesquels toutes les parties de la voie