‹ Portefeuille de l'ingénieur des chemins de fer (volume 3)Chapitre 109 sur 110 · Des wagons à marchandises tft · texte numérisé non relu

Des wagons à marchandises tft

Disposition des wagons à marchandises. — Différentes espèces de bâches. — Wagons à marchandises spéciaux. — Wagons à huit

roues du chemin de Bâle à Strasbourg. — Châssis de wagons à marchandises.

g 7. Des wagons à houille *11

Disposition des wagons à houille. — Avantages respectifs des wagons à caisse pyramidale et carrée. — Poids des wagons.

g 8. Des wagons pour le transport de grandes pièces de bois *13

Disposition.

§ 0. Des wagons à chevaux 4-14

Disposition des wagons à chevaux : l" du chemin de Londres à Birmingliam. — 2° des chemins de Bâle à Strasbourg et de Leeds à Selby.

g 10. Wagons pour le chargement des voitures 415

Wagons anglais pour le transport des voitures. — Wagon pour le transport des caisses de diligences.

g 11. Des wagons servant au transport des dépêches 419

Disposition du wagon-poste. — Malles-postes anglaises. — Voilure avec lit.

Des freins 422

Freins divers. — Frein du chemin de Versailles (rive gauche).

— Freins des chemins d'Orléans et de Rouen. — Moyens de régler la longueur de certaines pièces. — Mode d'action des conducteurs sur les freins. — Des sabots. — Frein du plan incliné de Liège.

— Plan des freins dans un convoi.

Des attelages 434

Attelage au moyen de chaînes — Attelage par des barres rigides.

— Attelage du chemin de Bristol. — Attelage avec les tenders

— Disposition des crochets.

Perfectionnements récemment apportés en Angleterre dans la construction de la voie et dans le matériel des voitures 440

Assèchement des talus. — Largeur de la voie. — Traverses triangulaires. — Forme des rails. — Poids. — Changement de voies à double aiguille. — Châssis des voilures. — Jeu de la boîte à graisse. — Mode de suspension des voitures. — Roues employées.

— Tiges de tampons rondes. — Forme des caisses de voiture. — Wagons de 2^ classe. — Wagons de 3« classe. — Voitures de V^ classe. — Malle. — Impériales, mode de couverture. — Wagons à marchandises. — Wagons pour le transport du sel. — Wagons de service hydraulique.

Du cahier des charges pour la fabrication des voitures 454

Choix du fabricant. — Conditions auxquelles les essieux doivent satisfaire. — Conditions pour les boîtes à graisse. — Conditions pour les roues. — Prix des essieux. — Prix des roues. — Prix des boîtes à graisse. — Conditions auxquelles les ressorts doivent satisfaire. — Prix des ressorts. — Confection des caisses de voilures. — Nécessité

d'employer (les bois bien secs. — Nature des bois. — Caractères des bois secs. — Tôle employée pour les panneaux — Peinture des caisses. — Nature des fers. — Nature du crin et quantité. — Draps. — Verre. — Nécessité de bien calibrer toutes les pièces.

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