LA FABRICATION DBS VOITURES

Le drap brun ou marron a plus de durée.

Pour les voitures de deuxième classe on fait usage de coutil.

Les carreaux des fenêtres doivent être en verre verre* blanc dit demi-double.

L'ingénieur doit exiger du fabricant qu'il dépose dans les bureaux de la compagnie des échantillons timbrés ou cachetés des différentes espèces de matières premières, telles que crin, drap, verre, etc., qu'il s'engage à fournir.

Toutes les parties de la voiture, telles, par j^^oeMitéde exemple, que les châssis >^de fenêtre, doivent être ****^'î,^/iJ'*' parfaitement calibrées afin que les mêmes pièces de *^ pièces, rechange puissent servir pour toutes les voitures.

lie montage doit être parfait. (Voir page 333 et

Les caisses de voilures doivent être garanties pour une année.

Les voitures de première classe, modèle du chemin de Rouen , reviennent à 8,800 fr.; celles de deuxième classe 7,500 fr. (Voir les Documents.)