‹ Portefeuille de l'ingénieur des chemins de fer (volume 4)Chapitre 105 sur 146 · DES GARES OU STATIONS · texte numérisé non relu

DES GARES OU STATIONS

Ce qu*on Quelle que soit 1 importance d un chemin de fer, il mots gare et est nécessaire de construire aux deux extrémités^ et sur tous les points intermédiaires où les convois doivent s'arrêter, des bâtiments plus ou moins vastes pour loger les bureaux de distribution des billets et pour servir d'abri aux voyageurs; de poser dans le voisinage de ces bâtiments, en certains points au moins, outre les voies principales du chemin , des voies auxiliaires pour le remisage des wagons et des locomotives; d'établir des ateliers de réparation, des magasins, des réservoirs, etc., etc.

C'est à l'emplacement plus ou moins vaste qui renferme ces bâtiments divers avec leurs dépendances et ces voies auxiliaires que l'on adonné, sur les chemins de fer, le nom de gares ou stations.

Nous étendrons ce nom de gares également aux emplacements réservés pour les ateliers, souvent dans des terrains en dehors du chemin où les convois ne stationnent pas.

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