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Nous voyons, à l'inspection de ce tahleau, que le

système polygonal occupe le second rang pour Ii surface occupée, et qu'il est celui de tous qui exige le moins de développement de murs.

Le diamètre moyen que nous avons adopté est de 36 m. 5o répartis de la manière suivante :

Au milieu, espace occupé par la plaque tournante et destinée aux manœuvres. . . 9 m. 5o

Deux machines sur le diamètre a3

Espace vide près des murs 3

Épaisseur des murs i

Si l'on avait à faire un atelier de remisage et de réparations pour seize machines au lieu de douxe, et que l'on ne couvrit pas le milieu occupé par la plaque tournante sur un espace ayant 9 mètres de diamètre, comme on la fait d'abord pour les remises de locomotives polygonales des chemins de Birmingham et d'Orléans, les avantages de la remise polygonale, au point de vue de réconomie de surface et du peu de développement des murs ressortiraient encore bien mieux. En effet, en augmentant le diamètre de 4i"- 5o, nous avons trouvé que la remise polygonale pourrait donner place facilement à seize machines au lieu de douze.

Le diamètre devient alors 4' met., et la surface i3ao met. Retranchant de cette somme la surface

BBMISBS. 543

de 9 mètres de diamètre, qui est égale à 6^ mètres carrés, il reste une surface de laSô met. carrés, et un développement de 129 mètres courants, tandis que les autres systèmes présentent des différences indiquées dans le tableau comparatif suivant :

Diaprés

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