POUR LA FABRICATION DES VOITURES

Les carreaux des fenêtres doivent être en verre v«rr«. blanc dit demi-double.

L’ingénieur doit exiger du fabricant qu’il dépose dans les bureaux de la Compagnie des échantillons timbrés ou cachetés des différentes espèces de matières premières, telles que crin, drap, verre, etc., qu’il s’engage à fournir.

Toutes les parties de la voilure , telles , par NéceMiw de

^ ‘ bien calibrer

exemple, que les châssis de fenêtre, doivent être parfaitement calibrées, afin que les mêmes pièces de rechange puissent servir pour toutes les voitures.

Le montage doit être parfait (Voir pages 303 et 311).

Los caisses de voitures doivent être garanties pour une année.

Les voitures de première classe, modèle du chemin de Rouen, reviennent à 8,800 francs; celles de deuxième classe, 7,500 francs (Voir les Documents).