‹ Portefeuille de l'ingénieur des chemins de fer par m. Auguste Perdonnet ... et m. Camille Polonceau Texte (volume 2)Chapitre 147 sur 173 · DU POIDS · texte numérisé non relu

DU POIDS

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dans le bois vif qu'une pénétration tout à fait sans valeur. La surface seule, pour ainsi dire, offrait les réactions du cuivre. Dans l’aubier elle était même très-imparfaite.

« La semelle restée quatre jours était pénétrée dans le bois sain d’environ 0“,001. L’aubier était complètement imbu.

« Les semelles restées six et huit jours offraient identiquement les .mêmes cireonstances de pénétration, qui, était complète dans l’aubier et de 0“,001 à 0“,002 dans le bois sain.

« Donc ;

a L’immersion des bois dans la solution de sulfate de enivre parait n’exiger qu’une durée de quatre à cinq jours, quelle que soit l’épaisseur.

« Et, après ce temps d’immersion, l’aubier et les H.ssurcs sont toujours complètement pénétrés, et le cœur du bois ne l’est jamais au delà de 0”,002.

« Peut-être une immersion prolongée au delà de huit jours eût-elle donné une pénétration plus parfaite. Je n'ai fait aucune expérience à ce sujet.»

L’emploi de lourdes machines sur les chemins anglais devenant général, soit dans le but de marcher à de grandes vitesses, soit dans eelui de traîner des charges considérables, on se sert également de rails très-lourds.

Le poids des machines pour le transport des voyageurs étant d’environ 19 tonnes, non compris celui de l’eau et du coke que |»orto la chau-

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