T EN BOIS

« Tout imparfailes que soient cependant les chevilles de bois, les défauts de* chevilles en fer sont si {iiaiids qu’ils ont fait préférer' les premières par quelques ingénieurs, M. Séguin, entre antres, qui continue à en faire usage.

« Il y a quelques années, une méthode fut propo- •sée pour remédier à l’inconvénient de la dessiccalion et du gonllement successif des chevilles tle bois: cette méthode consistait dans une compression préalable des chevilles en les forçant par des trous coniques.

O Les premiers essais parurciil donner des résultats favorables ; mais bientôt on s'aperçut que, dès lu sortie du moule, 1a cheville tendait à reprendre de plus en plus ses dimensions premières, et qu’après un assez court séjour en magasin, elle redevenait soumise à toutes les variations hygrométriques de l’air et du milieu où elle était placée.

a Voici maintenant de quelle manière MM. Haiisome et May ont réussi à tourner la difficulté et à obtenir des chevilles en bois très-notablement pré- •servées de l'influence des agents extérieurs.

« Us taillent leurs chevilles suivant le fil du bois dans des morceaux de cœur de chêne, en les dégrossissant au tour, aux dimensions de diamètre et de longueur représentées au quart de la grandeur naturelle (lig. 16). La cheville dégrossie est forcée ensuite dans un moule à ouverture conique, dont les dimensions intérieures sont celles de la cheville