CO

dépend du carburateur. Il constitue un excellent moyen

d’apprécier le danger créé par les gaz d’échappement d’un ou plusieurs moteurs à explosion, sur un point quelconque (Kohn-Abrest).

A Lyon, rue Puits-Gaillot, rue étroite, on trouve au moment de l’afïlux le plus important : 1 à 2 cent millièmes de CO et 4 à 5 cent millièmes de CO2. (Dupont et Rinaudo).

A Paris, la proportion de CO, même dans les espaces peu ventilés, ne dépasse pas 5 à 6 cent millièmes (Kohn-Abrest). Cambier et Florentin montrent que