PAR MANIVELLE D’AUTOMOBILE

manivelle1. C'est une fracture par action directe. Elle siège à 5 ou 6 centimètres au-dessus de l’articulation. C’est une fracture très différente. On doit la rapprocher des fractures de l’avant-bras, et les indications thérapeutiques peuvent être assez différentes. Ce n’est plus une fracture articulaire.

Des considérations que je viens d’exposer, il faut retenir deux faits. Les fractures du radius que nous observons ont un caractère variable : la déformation ; un caractère constant : le traumatisme intéresse violemment V articulation.

Si la déformation est inexistante ou si elle est peu marquée, ou si, existant, elle ne peut être corrigée utilement, on conçoit aisément qu’il puisse n’y avoir aucun intérêt à diriger ses efforts de ce côté.

Pour toutes, en revanche, il y a un intérêt capital à prévoir la complication articulaire.

Or, que se passe-t-il pour les deux premières variétés que nous avons signalées ?

1 Les plus communes des fractures par retour de manivelle sont des fractures par arrachement, par renversement du poignet. Mais quelques-unes sont bien des fractures directes dues au choc de la manivelle. J’ai indiqué ces faits.

Fractures du radius par manivelle d’automobile, ses trois variétés, la manière de les traiter et de les prévenir. In Journal de médecine et de chirurgie pratique , 25 mars 190 i.