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; Op désigne so^s le nom d'impôt ;sur les pbjets.d^oon^mm^tiaif, (CQfnmodities), celui qui est perçu sur les fabricants pu spr ceot. qqi transportent ou vendent l'objet et ,qui sont. ^ intermédiaires entre le fisc et celui qui achète pour consommer. ' On jM>iinaii. donner ce nom aux impôts qui, comme celui sur les maisons oa comme celui qui eiiste en Angleterre sur les cbevaui et les voitures, sont payés directement par le consommateur de l'objet Imposé, mais on ne le leur donne point; l'usage n'applique ce noa qu'aux impôts indirects avancés par un particulier dans TinteatioD et dans l'espoir d'en être remboursé par d'autres. Les impôts sur les objets de consommation sont établis, soit sur ia productioo dans le pays, soit sur Timporlation, soit sur le transport et la vente et ils sont classés (en Angleterre), sous les noms d'excii»e de douanes, ou droits de péage et de transit. A quelque catégorie qu'ils appartiennent et à quelque moment qu'ils soient imposée sur l'objet qui en est frappé, ils équivalent à une augmentaiiofl du coût de production, en employant cette expression dans soo acception la plus étendue qui comprend les frais de transport et de distribution^ et en un mot tous les frais qu'il faut faire pour mettre l'objet en vente.

Lorsque le coût de production est élevé artiOciellement par im impôt, l'effet est le même que lorsqu'il est élevé par une cauee naturelle. Si un ou quelques articles seulement sont affectés, leur valeur et leur prix s'élèvent, de manière à indemniser le fabricant ou le marchand de cette charge spéciale : mais si l'impôt frappait toutes les marchandises, exactement en proportion de leur valeur,