PARTIE !. SECT. III. CHAP. IV. î

îCrj. Les dimensions delà section étant trouvées, on est assuré que ce lit aura de la stabilité, et qu’en même temps que les radiers d’écluse, qu’on y doit construire suivant la pente naturelle, empêcheront qu’il ne se creuse, il ne pourra pas non plus s’élargir ni s’approfondir dans l’intervalle d’une écluse à 1 autre. Si la lenteur du courant permet pendant un temps au dépôt de se rasseoir sur le fond et vers les bords, la vitesse des eaux livrées à toute leur pente pendant les accrues, où toutes les écluses resteront ouvertes, nettoiera en peu de temps le lit; et des éclusiers intelligents régleront la remise des écluses au printemps sur les besoins momentanés du lit. Il faut donc songer à-présent à disposer les écluses nécessaires à la navigation, puisqu elles sont destinées à soutenir, dans le lit de la riviere, une profondeur d’eau suffisante à l’espece des bateaux qu’on compte y employer. Nous supposerons cette profondeur de 4 pieds; mais il faut savoir, avant tout, à quelle hauteur les basses eaux de l'été se soutiendront dans le nouveau lit. Nous avons supposé qu’il nerestaitalorsque 2 pieds de profondeur d’eau dans le lit naturel, dont la section par conséquent est réduite dans ce cas à 20 pieds 8 pouces réduits de largeur sur 2 pieds de hauteur, ou à 5q5a pouces quarrés. La vitesse qui répond à ces dimensions et à la pente est, suivant la formule, de aipo,q84, et la dépense est de i3o848<’°, yf>8 par seconde.

Pour trouver la profondeur de l’eau, qui répondrait, dans le nouveau lit, à cette dépense et à la

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pente constante on se servira de la méthode (124 et i'25) d'approximation; faisant attention que Dest ici égal à *30848,768 pouces cubes, et que la largeur du fond du lit est égale à i76op°,8i , on trouvera cette profondeur d'environ 6P<>,3 ; ainsi, pour obtenir une profondeur de 4 pieds, il faudra un remou de 4 1 r°,7-

D’après toutes ces données, et après qu’on aura fixé la largeur du passage principal, par lequel se fera le reversement et la hauteur de la tenue , on calculera, par le problème i48, la hauteur du remou en amont de chaque tenue; ensuite (i5y) l'amplitude entière de ce remou , et la distance d’une tenue à l’autre, pour que le remou ait 4 * p%7 de hauteur a la tenue supérieure. Nous n’entrons pas là-dessus dans un plus grand détail; ce ne serait qu'une répétition de ce que nous avons dit dans le chapitre précédent: nous nous contenterons d'ajouter ici quelques réflexions générales sur ce dispositif. • : .

168. Un aurait pu gendre la riviere navigable pour quelque temps,, et* laissant subsister l’ancien lit, ou du moins en ne l’élargissant qu’autant que la commodité de la navigation le demande,- sans s’embarrasser delà stabdité qui oblige à un élargissement considérable, Par-là, les tenues étant plus éloignées les unes des autres , il en aurait fallu un moindre nombre , ' et la -dépensé se serait trouvé© doublement diminué.eL.*nais H «n est ici comme dans bien d’autres, ç»s4 où l’écOnoraie mal entendueest une véritable ruine: car, pour peu qu’on