LISBONNE
dre le tramway qui conduit à Belem. Les tramways de Lisbonne méritent une description particulière, Ils ont la forme d’un long et large char à bancs couvert, mais ouvert sur les côtés 2vec huit banquettes à quatre places, et plates-formes en avant et en arriere ; les voitures sont trainées habituellement par quatre mules; on en ajoute deux autres lorsque la pente du terrain l'exige. Il y a toujours un postillon à cheval sur la première mule. La route qui conduit à Belem est sinueuse et accidentée; on perd beaucoup de temps aux. relais et aux montées; mais en revanche, les descentes se font avec une rapidité effrayante, et qui souvent, dit-on, a occasionné de graves accidents.
L'ancien monastère de Belem est un magnifique spécimen de l'architecture hispano-arabe de la fin du xv°siècle, Il fut construit par don Manuel en l'honneur de la réussite de l'expédition de Vasco de Gama. Aujourd'hui, il sert d'asile pour les enfants abandonnés. Les dortoirs, les cuisines, les réfectoires sont installés dans les vastes salles du vieux cloitre, Au centre se trouve un frais jardin où je remarque de vigoureux massifs d'hortensias en pleine floraison, hauts de plus de deux mètres. Tout autour règne une galerie supportée par de grosses colonnes trapues et d’élégants arceaux délicatement fouillés, d’une conservation parfaite,
L'intérieur de l'église forme trois nefs, soutenues par des piliers finement sculptés. Le portail de face, ainsi quele portail latéral, sont d'une richesse extraordinaire. De nombreuses statues font saillie
au milieu des ornements les plus capricieux. Sous le climat brûlant du Portugal, les monuments revétent à la longue une teinte chaude et dorée qui ajoute encore à la beauté de ceite merveilleuse dentelle de pierre.
Lorsque je rentre à Lisbonne il fait nuit close. C'est un dimanche : de nombreux promeneurs, avides de respirer l'air frais du soir après une chaude journée de juillet, suivent tous la même direction. Entraîné par le courant, j'arrive au jardin public, où résonnent les accents de la musique militaire. Là, sous de beaux arbresilluminés, une foule compacte circule paisiblement entre les rangs pressés des dames assises le long de l'avenue principale. Peu d’entre elles me paraissent jolies; leur teint est d’un blanc mat et leurs cheveux juvariablement noirs. Si vous rencontrez une blonde, vous pouvez presque aflirmer que c’est une étrangère.
Les rues les plus animées de Lisbonne sont les rues Aurea, Augusta et Chiado ; làse trouvent les plus beaux magasins. La place du Commerce est fort belle ; des constructions monumentales l’entourent de trois côtés, le quatrième est formé par le Tage; un riche arc de Triomphe d’un bon style fait face au fleuve ; au centre s'élève la statue colossale équestre en bronze de Jose 1°, haute de plus de six mètres, Près du jardin public, se trouve la place don Pedro, au milieu de laquelle se dresse une colonne monolithe surmontée de la statue du monarque. Cette place est pavée en mosaïque formée de cailloux blancs et noirs,
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