EN DOUANE

Par M. Ij. THÉJIAR, Ingénieur-Mécanicien à Turin.

On sait généralement que tons les ballots ou colis confiés à l'administration des douanes, soit par les bureaux des messageries, soit directement par les malsons de commerce et les particuliers, doivent être poinçonnés et plombés; cette mesure, qui a pour objet d'empêcher l'ouverture desdits colis pendant le voyage, s'est effectuée jusqu'à présent par une espèce de tenaille assez difficile à manœuvrer et d'un poids trop considérable, si l'on remarque qu'il faut tenir l'instrument suspendu , souvent à bout de bras et toujours dégagé de point d'appui. M. Thémar, ingénieur-mécanicien à Turin , à qui l'on doit l'importante machine établie pour percer la voie souterraine du Mont-Cenis, s'est préoccupé de ces divers inconvénients et vient d'imaginer un instrument qui se recommande à la fois par sa légèreté, la modicité de son prix et sa manœuvre facile.

Nous l'avons représenté sous divers aspects, pl. 30, ainsi que les timbres ou plombs qui terminent les ligaments des ballots.