ST. MICHEL

C'est la continuation de la Division ci-dessus, à partir de la ferme de Mr. Dodds et terminer à Mile-End: la paroisse St. Laurent la borne au nord-ouest. Le village des ^^ Tanneries des Bélair" est dans cette divisîoa. Elle a deux chemins de front dont l'un, celui de St. Michel, la traverse dans toute sa longueur, qui est d'à-peuprès 57 arpens ; et dont l'autre, celui Victoria^ descend au faubourg Québec, à environ 17 arpens en deçà de Mr. Dodds, et compte 31 à 32 arpens de longueur.

C'est principalement de la division St. Michel qu'on tire la pierre de taille et autres pierres à bâtisse, le sable et la chaux employés dans les constructions de la ville et de ses environs ; ces belles et abondantes carrières sont même exploitées pour les bâtisses de Québec. En outre de ce roulage, pesant et destructeur, il y a encore celui, très considérable, de toutes les voitures venant du nord de l'Ile, et d'au-delà par la route du Sault, débouchant dans la division de la Visitation. Le sol général est ou rocheux, ou sablonneux et veule.

La législature provinciale a fourni des fonds (JS550), qui, de 1829 à 1831, ont été employés à empierrer toute cette partie du chemin de St. Michel compris entre Jdi/e- End et le chemin Victoria ; mais ayant borné là ses votes, et pour les raisons déjà données plus haut, cet empierrement ne montre que des ruines.

Il conviendndt peul-èlte çoutVi^wX ^'a I^m» ^ Ookœ«&. de St. Michel ua chemm àa\»tdè^^ vip«^a»^^<Sû»r

miti Vichnà; t>u ma tnoitts d'tider eocore une fois les penonftefl obligées à son entretien avec obligation légale pour le ÙLiaTj^MacaeUmiser eu&Hsiènies; ou encore, d'imposer quelque taxe suf les cafriéres mêmes pour son maintien en bon ordre. L'espace entre le chemin Fietaria et la ferme Dodds (17 turpents), a été un peu travaillé, excepté au front de deux terres, où le chemin est très-mauvais.

Le chemin Victoria^ ouvert depuis 1810, n'a été déclaré public et homologué qu'au moia de janvier 184>0. L'Iniâpecteur des Chemins y a ordonné de forts et coûteux travaux par son procès-verbal du 12 octobre 1839. La province devrait faire ce chemin, sinon le rendre ^^ chemin de barrière.''(l)

Ne pourrait-on pas y pratiquer un " chemin à lisses," (raU-roadj) pour le charroi des pierres de carrière, etc., jusqu'à la Place de la Reine au faubourg Québec, qui deviendrait le lieu de dépôt de ces matériaux 1

Les habitans de la division St. Michel entretiennent aussi, comme ceux de la Visitation, trois arpens et un peu plus de la <^ Route en continuation de la rue St. Laurent," entre la borne de la cité et Mile-Endé