MADÈRE
seur de trouver un mast, et l’on prit ce party. —Nous estions alors à quarante degrez vingt-trois minutes de latitude, environ cinquante lieues de la Rochelle, Nous quittasmes les autres vaisseaux, qui poursuivirent leur route. — Quelques-uns de nous s’imaginoient que cet accident n’estoit pas par malheur. — L'on envoya aussytost la chaloupe à terre pour avoir un mast. M. l'Intendant nous en fit dans ce moment apporter un, et il vint le mesme jour à bord. — Il eut quelques con-
férences avec M. de La Salle, et après nous fusmes en estat °
de partir. — Cette diligence dissipa tous nos soupcons. — Le 1°" jour d’Aoust, sur le soir, l’on tira le coup de partance et l’on appareilla en faisant le ouest quart d'ouest pour reprendre nostre route. Le 8, nous doublasmes le cap de Finistère par les quarante-trois degrez. — On nous avoit fait peur à la Rochelle de vaisseaux hollandois, anglois ou espagnols, qui, sous la figure d’armateurs, quoyque nous ne fussions pas en guerre, nous attendoient là pour rompre, de quelque manière que ce fust, l'entreprise de M. de La Salle. Nous n'en trouvasmes aucuns. — Le 12, nous arrivasmes à la hauteur de Lisbonne, par les trente-neuf degrez de latitude, et le 16 nous estions par les trente-six degrez, hauteur du destroit. Le 20, nous arrivasmes à la hauteur de Madère par trenie-deux degrez. — M. de Beaujeu fit proposer à M. de La Salle par M. le chevalier d'Hère, son lieutenant, de mouiller pour y faire de l’eau et y prendre quelques rafraischissemens ; mais, n'y ayant que vingt et un jours que nous estions partis de France, tous les vaisseau: avoient devant eux de l’eau et des rafraischissemens pour plus de deux mois. — M. de La Salle ne fut point d'advis de relascher, outre que c’estoit perdre certainement huit à dix jours, et s'exposer à apprendre
nostre voyage, que quelqu'un de l’isle eust peu demesler, — Cette response ne plut pes à M. de Beaujeu, non plus qu’à plusieurs officiers de son équipage. — La vivacité avec laquelle ils insistoient à mouiller à Madère donne à présumer qu'ils pouvoient avoir quelques marchandises, dont ils eussent été bien ayses de trafiquer. Un passager:, bourgeois de la Rochelle, parla mesme si haut qu'il obligea M. de La Salle de luy imposer silence et de demander à M. de Beaujeu si c’estoit de son adveu qu’un homme sans caractère comme luy parlast de la sorte. Cela produisit plusieurs contestations entre M. de La Salie et M. de Beaujeu; néantmoins, M. de La Salle ayant tenu ferme, il fallut que M. de Beaujeu se résolust de poursuivre la route, — ce qui peut-estre ne contribua pas à rendre la fin plus heureuse. Nous continuasmes donc, et, après que nous eusmes doublé l'Isle de Madère, nous vismes des poissons volans, les quels ont des ailes, que la nature leur donne pour les garantir de leurs ennemis, qui sont d’autres poissons qui les poursuivent: — car c’est l'ordinaire, et le proverbe est trop véritable, que les gros poissons mangent les petits. — Nous avions le plaisir d'en voir partir des bandes, les quelles s’eslancoient hors de l'eau et voloient bien une por-
tée de pistolet. — Il y en eut mesme quelques uns qui retom-
bèrent dans notre bord. — Ils sont gros comme de moyens harengs, mais ils sont de la couleur des maquereaux. — Les matelots en contrefont avec du linge qu'ils attachent à un hamecon ; ils le mettent traisner derrière le navire, afin d'attraper des poissons qui sont des dorades et des germons, les quels croyent que c’est un poisson et l’avalent, de sorte qu'ils
1. La Relation imprimée de Joutel met : « Un nommé Paget, huguenot de La Rochelle. »
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