CHAPITRE XXX

Cannes uowB le seapiid Bmpire

Cbrojûiqniie Beligiense

M. Gabriel^ curé de Caunes^ adressait; au commeneeinent dd Taouée 1851^ au CoinseU municipal, une demanda tendant à obtenir Tautorisation de rendre au culte public l'antique chapelle de Ste-Anne. Cette demande fut rejetée et le rejet fut ainsi motivé : < Attendu que c'est un monument con^munal qui peut dans un moment donné dire utilisé pour les besoins civils et militaires* > On sait que cette chapelle avait été autrefois fsonvertie en prison et qu'à diverses reprises on a voulu en faire une caserne. Nous émettons ici le vœu que ce vieu3j sanctuairOi qui mériterait peut-être d'être classé an nombre des monuments de VEtai, ne reçoive jamais une destination qui puisse lui £^re perdre son cachet antique «t religieux^

En refusant de livrer au culte la chs^pelle de Ste«-Annei le Conseil municipal émettait l'idée qu'une chapelle fut érigée, pour les besoins du culte, dans les quartiers neufs de la ville. En 1852 le jconseil de fabrique, voulant réaliser ce vceu, décida d'acheter de M. Tournaire, pour le priy de 6,000 fr. la chapeUe de Notre-Daxne de Bon-Voyage.

La délibération prise à ce sujet par le conseil de fabriqua fut approuvée le 29 juillet par le Conseil municipal et l'ap^ probation portait : « Attendu que l'augmentation de la popnla^ tipn et la distance fort grande, qui sépare les quartiers neufe de Notre-Dame et du Châtaignier de l'Église paroissiale, ren^ dent indispensable rétablissement d^Utt^^ <5b»pell* de secoiw dans lesdits quartiers. »

Notre-Dame de Bon Voyage devenant chaque jour plus insuffisanteaux besoins des quartiers neufs delà ville^ et d'autre part, l'ancienne paroisse étant, à cause de sa position, de difficile accès pour la population placée au-delà du chemin de Grasse, le conseil de fabrique forma le projet de transférer la paroisse dans la partie basse de la ville.

L'administration locale, appelée à donner son avis sur le terrain propre à la construction de cette église, désigna les terrains de la Ferrage appartenant aux héritiers de M. le comte Rostan, et situés au Nord de la ville dans la direction de la rue de la Commune.

Après l'annexion du comté de Nice à la France et celle de l'arrondissement de Grasse au département des Âlpes-Maritimes, il fut un moment question, dans la pensée du gouvernement, de joindre cet arrondissement à Tévêché de Nice. Monseigneur Jordany, évêque de Fréjus, qui quelques années auparavant avait acquis l'île de St-rHouorat, voulut conserver à son diocèse la propriété de cet immeuble si précieux au point de vue religieux. 11 tenta donc de rattacher cette île è la commune de Fréjus, et par conséquent delà distraire de la commune de Cannes. Le conseil municipal de notre ville, convoqué extraordinairement, le 10 août 1860, avec les plus imposés, opina de la manière la plus formelle contre le projet del'évêquedeFréjus. L'année suivante au 24 mars le conseil et les plus imposés, mis de nouveau en demeure de se prononcer sur la distraction de Saint-Honorat, persista et renouvella son refus de consentir à cette séparation.

Deux ans après, le 30 août, le conseil de fabrique ayant renoncé à son projet de paroisse sur le terrain situé au Nord de la ville, M. le Maire est autorisé par son conseil à traiter avec M. le curé de Cannes, pour l'acquisition dudit terrain, à l'effet d'y construire l'école communale et l'asile des enfants.

En abandonnant le terrain de la Ferrage, la fabrique de Cannes reporta son projet de nouvelle église sur la chapelle de Bon-Voyage. Une pétition signée de plusieurs notables de la ville, pour demander l'agrandissement immédiat de ladite chapelle est adressée au conseil municipal, au mois de février 1865. Le conseil vote alors une somme annuelle de 5,150 fr. pendant 20 ans, à titre de subvention pour Tagrandissement désiré.

A la suite de ce vote la fabrique décide, un mois après, la construction d'une nouvelle église sur l'emplacement même de Notre-Dame de Bon- Voyage, et à cet effet, elle vote l'acquisition du terrain Tournaire attenant à ladite chapelle.

Le 8 mars, même année, avait lieu l'inauguration de la chapelle de l'hôpital, sous la présidence de Monseigneur l'évêque de Fréjus assisté de NN. SS. les évêques d'Evreux et de Cérame.

En 1867, le 28 avril, la fabrique sollicitait du gouvernement une subvention pour l'aider à réaliser son projet de paroisse. Enfin, le 15 décembre 1868, Monseigneur de Fréjus bénissait la première pierre de Notre-Dame de Bon-Voyage.