GREEN-BAY

C'est une station maritime de 700 habitants. Elle est indiquée ici, quoiqu'elle ne se trouve pas sur la ligne r^lière de la navigation entre Buffalo et Chicago, parce

qu'il arrive que des capitaines , obligés de se rendre à Green-Bay, parviennent à y conduire des ëmigrants. Le sort de cette résidence dépend de la canalisation des rivières du Renard et du Wisconsin , affluents du lac Michigan et du Mississipi.

Les habitants de Green-Bay s'efforcent d'attirer à eux quelques fractions du commerce et de l'émigration qui passent devant l'entrée de cet enfoncement du lac Michigan , en allant à Milwaukee et à Chicago. Ils ont le désavantage d'être à 90 milles de la ligne de navigation.

La seule ressource de Green-Bay est d'avoir une communication directe avec Buffalo. Elle vient de construire un bateau à vapeur destiné exclusivement à ce service. La distance est de 884 milles.

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Pendant les grandes spéculations de 183S, on forma le plan d'une ville à l'embouchure de la rivière Milwaukee dans le lac Michigan. La situation était avantageuse. Le lac manque de ports, et la rade de Milwraukee est assez sûre. L'entreprise réussit donc. Le Wisconsin se peupla et l'émigration se porta vers Milwaukee.

En 1840 la population y était de 1,712 habitants; au mois de décembre 1844, elle en comptait plus de 7,000; il n'y a pas d'exemple d'un accroissement aussi rapide dans toute l'étendue des Etats-Unis. Le commerce suit la même progression.

Milwaukee est à l,43tf milles de New-York, et à 964 milles de Buflfalo. Le voyage en bateau à vapeur

prend quatre jours et demi de Bufihio. On paye sept piastres, et quelquefois sept piastres et demie, dans l'entre-pont, sans vivres. Lorsque les émigrants contractent à New-York pour être transportés à Milwaukee, par les canaux jusqu'à Buffalo, puis par navire à voiles sur les lacs, ils payent dix piastres et demie, et le trajet est de quatorze jours au moins, dans les circonstances les plus favorables.

RACINE ET SOUTHPORT.

Ces deux relâches des bateaux à vapeur attirent les émigrants par la fertilité du pays voisin. La première est à 20 milles au sud de Milwaukee , et Southport est à i2 milles au sud de Racine. La population de Racine était de 800 habitants en 1842, et de 2,000 en 1844. Southport s'est accrue, de 337 habitants, qu'elle avait en 1840, jusqu'au nombre de 2,000 habitants en 1844.