CHICAGO

Comme Buffalo, à l'extrémité du lac Érié, se lie à New-York, la métropole du commerce maritime des Étatfr-Unis, de même Chicago, à l'extrémité occidentale des lacs, tend à se lier à Saint-Louis, la métropole du commerce intérieur du nord-ouest et de l'ouest.

II n'est pas plus facile de déterminer quel sera l'avenir de Chicago , que d'apprécier les chances de la région du haut Missouri , du Nouveau-Mexique et de la Californie. On ^iKiiare les événements qui peuvent rattacher ces pays

au mouvement commercial de la vallée du Mississipî.

Chicago est à 1 ,047 milles de Buffalo. Le voyage s'accomplit en cinq jours et demi ou six jours, pour sept piastres et demie. Souvent la concurrence abaisse le prix du trajet à cinq piastres.

De New-York à Chicago il y a 1,588 milles par les canaux, 1,818 milles en prenant le chemin de fer Érié et en doublant la péninsule par les lacs , 1 ,482 milles en traversant la péninsule, de Détroit à Saint-Joseph. Par la dernière voie, le trajet de New-York à Chicago coûte vingt piastres et demie. .

A Chicago se termine la ligne de navigation et de transport qui suit toute la frontière nord-ouest des régions parcourues par l'émigration. Il faut passer maintenant aux points d'entrepôts situés sur la frontière sudouest de la même section des États-Unis.