J. Clauditz, Bau-Inspector
und baben sicb vorbehaltlicb der Genehmigung Ibrer hohen Landes - Regiernngen iiber folgende Convention
verstândigt :
I. Von dem Grenz ■> Moorscbloot zwischen der Provinz Groningen und Ostfriesland abgesebn — bezuglich welchen die Vereinbarung einem besondern Regulirungs- Projecte vorbebalten bleibt — werden die Abwâsserungs-Verbâltnisse beider ebengenannten Landestheile der Konigreiche der Niederlande und Preussen dergestalt geregelt, dass die erstern gânzlicb getrennt werden, und dass Groningen ausschliesslicb nacb dem Grenzflusse Aa, Ostfriesland dagegen ausscbliesslicb nacb der Ems abwâssert.
Demgemâss wird von Preussen die Beseitigung der Krumbecks sowobl als der s. g. Rothepumpe gestattet und das Wymeerer Sieltief sowobl als die Heinitzpolder- Abwasserung, welcbe bisher in die Aa einmundeten, in den nacb § II zu scbûttenden neuen preussiscben Polder aufgenommen und durch denselben nacb der Ems bei Vogum fortgefubrt.
II. Im Interesse der Koniglieh Preussischen sowohl als der Koniglieh Niederlândischen Anwachse am Dollard, verpflichtet sich die Koniglieh Niederlândische Landes-Regierung auf
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gebied in den Dollard , ongeveer in de nabijheid van grenssteen n°. 203a, eene nieuwe scheepvaartsluis te bouwen. Aan de Koninklijk Pruissische Regering wordt toegestaan aan den van deze sluis tôt de Nederlandsch- Pruissische grens te maken verbindingsdijk aan te sluiten met den polderdijk, welke bestemd is om den vôôr den Heinitz- polder liggenden aanwas of kwelder in te dijken, en tôt welks aanleg zich de Koninklijk Pruissische Regering gelijktijdig verpligt.
Aan de gemeente Groningen is de indijking reeds vergund van hare vôôr den Stadspolder, westwaarts van de door den Staat der Nederlanden te bouwen scheepvaartsluis , gelegen kwelders, en de Nederlandsche Regering zal ook dââr de aansluiting vergunnen.
Deze werken zullen gelijktijdig uitgevoerd worden.
Het namens de Nederlandsche en Koninklijk Pruissische Regeringen overeengekomen ontwerp van gemeenschappelijke indijking is dat, hetwelk aan de ontwerp-overeenkomst van 12/13 Januarij 1874 gehecht en door de wederzijdsche commissarissen onderteekend is. Het wordt, bij deze, door de beide betrokkene Regeringen goedgekeurd , terwijl omtrent de uitvoering het volgende wordt vastgesteld :
III. Ieder der beide betrokken Staten maakt, op eigen kosten, en zonder van den andere eenige tegemoetkoming hoegenaamd te bedingen, het binnen de grenzen van zijn gebied gelegen deel van het overeengekomen indijkings-ontwerp.
, Prusse.
ihrem Territorio und zwar ohnweit des Grenzstein n°. 203a, im Dollard eine neue Schifffahrts - Sérieuse • zu erbauen, und gestattet der Koniglich Preussischen Landes - Regierung sich an dièse Schleuse und an den bis zur Niederlândisch - Preussischen Landesgrenze herzustellenden Verbindungsdeich mit ihrem neu herzustellenden Polder-Deiche anzuschliessen , welcher den Anwachs vor dem Heinitzpolcler einzudeichen bestimmt ist und zu dessen Herstellung sich die Koniglich Preussische Landes-Regierung gleichzeitig verpnichtet.
Westlich von der Koniglich Niederlândischer Seits zu erbauenden Schifffahrtsschleuse ist der Stadt Groningen die Einpolderung ihrer Anwachse vor dem Stadtpolder bereits gestattet und der Anschluss an die erwahnte Schleuse wird von der Koniglich Niederlândischen Landes - Regierung demnâchst verstattet werden.
Dièse Meliorationsbauten sollen gleichzeitig zur Ausfuhrung gebracht werden.
Dièses unter den Koniglich Niederlandischen und Koniglich Preussischen Landes - Regierungen vereinbarte Landes-Meliorations-Project ist dasjenige , welches zum Vertrags Entwurfe vom 12/13 Januar 1874 angeheftet und von sâmmtlichen Commissarien unterzeichnet ist. Es wird von beiden betheiligten Staaten hierdurch genehmigt und behuf seiner Ausfuhrung sind noch folgende Festsetzungen getroffen:
III. Jeder der beiden betheiligten Staaten fûhrt auf eigene Kosten und ohne von dem andern irgend welchen Zuschuss zu verlangen, dièse vereinbarten Meliorationsbauten innerhalb der Grenzen seines Territorii aus.
Endiguement
IV. De vroeger vastgestelde grenzen tusschen het Koningrijk der Nederlanden en het Koningrijk Pruissen (voormalig Hannover) worden in geen enkel opzigt door de onderwerpelijke overeenkomst gewijzigd.
De Aa, welke dien ten gevolge over zekere lengte de grens tusschen de beide Rijken vormt, wordt door den Staat der Nederlanden zoo ver aangevuld als zij door eene op Nederlandsch gebiet te maken afsnijding overbodig wordt. Na die aanvulling wordt de tegenwoordige grens behoorlijk aangeduid.
V. Ten aanzien van de scheepvaart, zoowel door de volgens § II door den Staat der Nederlanden in den Dollard te bouwen nieuwe sluis, als door de op Nederlandsch gebied te verleggen Aa (§ IV), blijven voortaan al de bepalingen van kracht, welke ten gunste van de vroeger Hannoversche, nu Pruissische, onderdanen in artt. 39 en 40 van het grenstactaat van 2 Julij 1824*) gemaakt zijn, bekrachtigd door Z. M.
den Koning der Nederlanden den 18den Augustus 1824, en door Z. M. den toenmaligen Koning van Hannover den 24sten September 1824, daar alléén de afwatering in § I van de onderwerpelijke overeenkomst op andere wijze geregeld is.
VI. Voor de gemeenschappelijke indijking wordt 1875 als jaar van uitvoering vastgesteld. Zoo eenigzins doenlijk, wordt gestreefd naar de voltooijing van de in elk geval in dat jaar aan te vangen uitvoering.
Is de voltooijing dan niet te bereiken, zoo heeft zij in het volgende jaar plaats.
du Dollard. 334
IV. Die fruher regulirte Landes- Grenze zwischen dem Konigreich der Niederlande und dem von Preussen (vormalig Hannover) wird in keiner Beziehung durch die gegenwartige Convention verândert.
Die Aa , welche danacb auf eine Strecke die Grenze zwischen beiden Staaten bildet , wird von der Koniglich Niederlândischen Regierung so weit zugeschiittet als sie durch ihre Verlegung in Koniglich Niederlândisches Gebiet, entbehrlich wird. Nach Ausfiihrung der Zuschiittung wird die fruhere Grenzlinie wiederum vermaalt.
V. Beziiglich der von der Koniglich Niederlândischen Landes - Regierung im Dollard zu erbauenden Schifffahrts - Schleuse (§ II) und der Verlegung der Aa in Koniglich Niederlândisches Gebiet (§ IV), sollen in Zukunft aile die Festsetzungen Platz greifen und anwendbar sein, welche zu Gunsten des Schifffahrtsbetriebes der vormals Hannoverschen jetzt Preussischen Unterthanen in artt. 39 und 40 des Grenztractats vom 2 Juli 1824*) conf. 18 August und 24 Sept. 1824 getroffen sind, wâhrend die Abwâsserung im § I der gegenwârtigen Convention anderweit geregelt worden ist.
VI. Fur Ausfiihrung des Landes- Meliorationsbaus wird 1875 als Baujahr festgesetzt und der erstere in demselben jedenfalls begonnen und seine Vollendung thunlichst angestrebt.
Sollte die Vollendung nicht zu erreichen sein, so erfolgt sie in dem darauf folgenden Jahre.
*) V. L âge m an s, Traités et Conventions des Pays-Bas, Tome II. p. 131.
Pays - Bas, Portugal.
G-elezen, goedgekeurd en onderteekend.
Gelesen, genehmigt, vollzogen.
Lewe Quintus.
de Sitter.
Strootman.
Eoloff.
Clauditz.
