ÉTATS UNIS ΡΕ L'AMÉRIQUE DU NORD

PROCLAMATION OF THE UNITED STATES S GOVERNMENT RELATIVE TO THE ΤΟΝΝΑΟΕ DUTIES ON THE GREEK VESSELS, LEVIED IN THE PORTS OF THE UNITED STATES,

By the Président of the United States of America A Proclamation.

Whereas by the third section of the act of Congress of the United States of the thirteenth of July one thousand eight hundred and thirty two. entitled : «An act concerning tonnage duty on Spanish vessels» itis provided, that whenever the President shall be satisfied that the discriminating or countervarling duties of tonnage levied by any foreign nation, on the ships or vessels of the United States shall have been abolished, he may direet that the tonnage duty on the vessels of such nation shall cease to be levied in the Ports of the United States. |

And whereas statisfactory evidence has lawly been received from bis Majesty, the King of Greece, that the discriminating duties of tonpage levied by said nation, on the ships or vessels of the United States have been abolished. Now, therefore, I, Martin Van Buren, President of the United States, do hereby declare and proclaim, that the

θέλουσιω ἀπὸ chuconv παύσει τοῦ νὰ εἰσπράττωνται εἰς τοὺς λιμένας τῶν ὁμοσπόνδων Πολιτειῶν., ἠγράφη δι ἰδίας µου χειρὸς, ἐν Οὐασιγχτῶνι, τὴν δεκάτην τετάρτην Ἰουνίου τοῦ 1837 σωτηρίου ἔτους καὶ OL τῆς ἀνεξαρτησίας τῶν ὅμοσπόνδων Πολιτειῶν, (T. Σ.) (ὐπογ.) ΜΑΡΤΙΝΟΣ ΒΑΝ-ΜΠΥΡΕΝ Κατ᾽ ἐντολὴν τοῦ Προέδρου, ΤΩΛΝΝΗΣ ΦΟΡΣΥΘ, Γρρωματιὺς της Ἐπικρατιίας,

ΔΗΛΟΠΟΙΗΣΙΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ ΠΕΡΙ AMOIBAIOTHTOZE ΩΣ ΠΡΟΣ TA ΕΙ ΤΩΝ ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΩΝ ΠΛΟΙΩΝ AIMENIKA ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ.

Λαβοῦσα Ἠ Βασιλικὴ Kubéovnois πλποσφορίας, Φφερούσας γαρακτῖρα ἀπογρώντως ἐπίσημον, ὅτι ὑπάρχει ἐν ἰσχύϊ νόμος εἰς τὰς Ηνωμένας Πολιτείας τῆς Βορείου Αμερικῆς, δι οὗ τὰ εἰς τοὺς λιμένας τοῦ ΓΚράτους ἐκείνου προσορμιζόµενα πλοῖα τῶν ξένων ἐθνῶν ὑποβάλλονται τότε μόνον εἰς ἐξαιρετικὰ λιμενικὰ δικαιώµατα, ὁπόταν καὶ τὰ À μερικανικὰν φθάνοντα εἰς τοὺς λιμένας τῶν ἐθνῶν ἐκείνων, Έθελον ὑποβάλλεσθαι εἰς πλειότερα Ἡ ἄλλα δικαιώνατα παρὰ τὰ ἐπιβαλλόμενα εἰς τὰ ἐντόπια πλοῖα, καὶ ὅτι ἀπ ἐναντίας δὲν ὑποθάλλονται εἰς τοὺς λιμένας τῶν Πνωμένων Πολιτειῶν τῆς Βορείου Αμερικῆς εἰς ἰδιαίτερα λιμενικὰ δι- Ἀχιώματα τὰ πλοῖα τῶν ἐθνῶν ἐκείνων, εἰς τοὺς λιμένας τῶν ὁποίων δὲν ὑπούχλλονται ἐπίσης εἰς ἰδιαίτερα τοιαῦτα δικαιώματα τὰ πλοῖα τῶν ΠΠνωμ ένων Πολιτειῶν’ καὶ

εκήρυξεν Ἴδη αὐτὸ h Éd Arvizh Bat Κυθέρνησις διὰ τῶν εἰς τὴν ἐπίσημον ἐφπιερίδα τοῦ Κράτους χαταγωρηβέντων διαταγμάτων της, φερόντων ἡμερομ.πνίαν 15 (27) ὀκτωθρίου 1833 καὶ 8 (20) Φεβρουαρίου 1834, καὶ ἐπρέσόθευσεν ÉATOTE αὐτὰς ταύτας τὰς ἀρχάς.

Εξέδωνκεν Ἴδη διὰ τοῦ ὑπ' deu. 20136 καὶ ὑπὸ Ἰμερομ.ηνίαν 20 Φε- Ερουαρίου (5 Μαρτίου) Τ. E. Υψπλοῦ΄ Βασιλικοῦ ὁριπμοῦ τὰς ἀνηκούσας δικταγὰς, δυνάμει τῶν ὁποίων ἅτπαντα τὰ πλοῖα τῶν Πνωμένων Πολιτειῶν τῆς Αρκτῴας Αμερικῆς, τὰ φβάνοντα εἰς τοὺς λιμένας τοῦ ἡλληνικοῦ Βασιλείου, δὲν ὑπόκεινται εἰς ἄλλα λιενικἁ διλαιώματας, εἰμλ εἰς ὅσα ὑπόκεινται καὶ αὐτὰ τὰ Ελληνικά κατὰ τὴν παραπόδας τοῦ παρόντος φύλλου τῆς φημερίδος τῆς Κυωθερνήσεως Φαινομένην ἐν ἰσχύϊ διατίρ.ησιν.

2ο PARTIE. — AMÉRIQUE. | 395

tonnage duty on the vessels of the Kingdom of Greece shall, from this date, cease to be levied in the Ports of the United States.

Given under my hand at the City of Washington this fourteenth day of June A. D. 1837, and of the Independence of the United States the sixty first.

Μλητιν Van Buonex.

By the President, Joux Fonsvrn, Secretary of State.

DÉCLARATION DU GOUVERNEMENT HELLÉNIQUEF, RFLATIVE AUX DROITS DE PORT PERCEVABLES SUR LES NAVIRIS AMÉRICAINS.

Le Ministre de la Maïson du Roi et des Relations Extcrieures. Déclare par ordre exprès du Roi que:

Le Gouvernement de 5. M. instruit par des renseignements authentiques de l'existence dans les États Unis de l'Amérique du Nord, d'une loi, aux termes de laquelle les navires des nations étrangères ne sont assujettis daos les ports des dits Etats à des droits de port exceptionnels que lorsque ceux des États Unis sont réciproquement assujettis dans les ports des dites nations à de plus forts ou autres droits que ceux imposés au navires nationaux, et que réciproquement il n'est point imposé dans les ports des Etats Unis de l'Amérique du Nord des droits de port exceptionnels aux navires des nations dans les ports desquelles ceux des États Unis ne sont point sujets à de semblables droits.

Considérant que cette réciprocité a été proclamé par le Gouvernement même de S. M. par les Décrets en dat: du 15/27 Octobre 1833 οἱ 8/20 Février 1834, insérés dans la Gazette officielle de l'Etat, et qu'il s'en est tenu depuis à ces mêmes principes;

Nous avons émis, en vertu du Haut Rescrit Royal sous N° 20136 en date du 20 Février (5 Mars) a. c. les ordres nécessaires afin que aucun navire des Etats Unis de l'Amérique du Nord ne soit assujetti dans les ports du Royaume Hellénique à d'autres droits de port qu'à ceux dont sont passibles les navires mêmes du pays conformément au tarif en vigueur en Grèce,

Athènes, le 25 Février (9 Mars) 1837.

Lo Secrétaire d'État au Département de la Maison Royale et des relations extérieures,

(Signé) RUHDART.

396 ΜΕΡΟΣ B’.— AMEPIKH.

ΣΥΝΘΗΚΗ ΕΜΠΟΡΙΟΥ ΚΑΙ NAYTIAIAZ ΥΠΟΓΡΑΦΕΙΣΑ EN ΑΟΝΔΙΝΩΙ ΤΗΝ 103932 AAKEMBPIOY 1837, HE AT ΕΠΙΚΥΡΩΣΕΙΣ ΑΝΤΗΛΛΑΓΗΣΑΝ ΕΠΙΣΗΣ ΕΝ ΛΟΝΔΙΝΩΙ ΤΗΝ 1335 IOYNIOY 1858.

αὐτῶν σχέσεις, καὶ πεπεισμένοι, ὅτι ὁ σκοπὸς οὗτος δὲν δύναται νὰ ἐπιτευχθῇ χαταλληλότερον ἄλλως, Elu διὰ τῖς παραδογῆς συστήματος τε. λείας περὶ τὴν ναυτιλίαν ἐλευθεοίας καὶ ἐντελοῦς ἀμοιβαιότητος, θάσιν ἐχούσης ἀργὰς δικαίας καὶ χρησίμους ἐξ ἴσου εἰς ἀμφότερα τὰ Κράτη, συνεφρώνησαν νὰ δαπραγματευθῶσι τὴν σύνταξιν συνθήκης ἐμπορίας xai ναυτιλίας, καὶ διώρισαν ἐπὶ τούτῳ πληρεξουσίους, ὁ μὲν Μεγαλειότατος Βασιλεὺς τῆς ῥλλάδος, τὸν Κύριον Σπυρίδωνα Τρικρύπην, Σύμ.βουλον τῆς Επικρατείας Αὑτοῦ, εἰς ἔκταχτον ὑπηρεσίαν, Εχτακτον Αὑτοῦ ἀπεσταλμένον καὶ Πληρεξούσιον ὑπουργὸν παρὰ τῇ Αὐλῆ τῆς Μεγαλειοτάτης Βασιλίσσης τῆς Μεγάλης Ἡρεταννίας κτλ., ὁ δὲ Πρόεδρος τῶν ὑμοσπόνδων Πολιτειῶν τῆς Αμεεικῆς, τὸν Κύριον ἀνδρέαν Στερενσῶνα, ἤκτακτον ἀπεσταλμένον χαὶ Πληρεξούσιον ὑπουργὸν τῶν ὁμοσπόνᾶων Πολιτειῶν παρὰ τῇ αὐτῇ Αὐλῇ, οἵτινες μετὰ τὴν κοινοποίησιν τῶν πληρεξουσίων αὑτῶν ἐγγράφων, εὑρεθέγτων χατὰ τοὺς ἀπαιτουμένους τύπους, συνέθεντο τὰ ἑξῆς ἄρθρα.

TRAITÉ DE COMMERCE ET DE NAVIGATION SIGNÉ Α LONDRES LE 90/22 nrcemBne 1837, DONT LES RATIFICATIONS ONT ÉTÉ ÉCIHHANGÉIS ÉGALEMENT A LONDRES LE 13/25 3UiN 1838.

Sa Majesté le Roi de la Grèce et les États Unis d'Amérique, également animés du désir sincère de maintenir les rapports de bonne intelligence qui ont si heureusement subsisté jusqu'ici entre leurs Etats respectifs, et d'en étendre et consolider les relations commerciales, et convaincus que cet objet ne saurait être mieux rempli qu’en adoptant le système d'une entière liberté de navigation, et d’une parfaite réciprocité basée sur des principes d'équité également avantageux aux deux pays, sont en conséquence convenus d'entrer en négociation pour

2e, PARTIE. — AMÉRIQUE. 397

ΤΑΕΑΤΥ ΟΕ COMMERCE AND NAVIGATION SIGNED AT LONDON THE 10/22 or ΡΕΟΕΜΒΕΝ 1837, THE RATIFICATIONS ΟΕ WHICH WERE EXCHANGED AT LONDON ΤΗΕ 13/22 oF JUNE 1838.

His Majesty the King of Greece and the United States of America, equally animated with a sincere desire of maintaining the relations of good understanding, which have hitherto so happily subsisted between their respective States, of extending also, and consolidating the commercial intercourse between them; and convinced that this object cannot better be accomplished than by adopting the system of an entire freedom of navigation, and a perfect reciprocity based upon principles of equity, equally beneficial to both countries, have in consequence agreed to enter into negotiations for the conclusion of a treaty of commerce and navigation, and for that purpose have appointed Plenipotentiaries ; His Majesty the King of Greece, Spiridion Tricoupi, Counseller of State on Special service, His Envoy Extraordinary and Minister Plenipotentiary near the Court of Her Britannic Majesty, Grand Commander of the Royal Order of the Saviour, Grand Cross of the American Order of Isabella the Catholic, and the President of the United States of America, Andrew Stevenson, Envoy Extraordinary, and Minister Plénipotentiary of the United States, near the same Court, who after having exchanged their full powers, found in good and due form, have agreed upon the following Articles.

1. The subjects and citizens of each of the two High contracting Parties, may with all security for their persons, vessels, and cargocs freely enter the ports, places, and rivers of the territories of the other, wherever foreign commerce is permitted. They shall be at liberty to sojourn and reside in all parts whatsoever of said territories, to rent

conclure un traité de commerce et de navigation, et ont nommé à cet effet des Plénipotentiaires; Sa Majesté le Roi de la Grèce, le Sieur Spyridion Tricoupi, Son Conseiller d'État en service Extraordipaire, Son Envoyé Extraordinaire, et Ministre Plénipotentiaire près la Cour de Sa Majesté Britannique, Grand Commandeur de l'Ordre Royal du Sauveur, Grand Croix de l'Ordre Américain de l'Isabelle la Catholique, et le Président des États Unis d'Amérique, Andrew Stevenson, Envoyé Extraordinaire et Ministre Plénipotentiaire des États Unis près la même Cour, lesquels, après avoir échangé leurs pleins pouvoirs trouvés en bonne et due forme, ont arrêté les Articles suivants.

1. Les sujets et citoyens de chacune des deux Hautes Parties contractantes pourront, avec toute sûreté pour leurs personnes, vaisseaux, et cargaisons, aborder librement dans les ports, places, et rivières des territoires de l'autre, partout où le commerce étranger est permis. Ils pourront s'y arrêter et résider dans quelque partie que ce soit des

9. Φθάνοντα τὰ Γλληνικὰ πλοῖα εἰς τοὺς λιμένας τῶν ὁμοσπόνδων Πολιτειῶν τῆς Αμερικῆς, ἐξ ὁποιουδήποτε τόπου προερχόμενα, κενὰ À Φέροντα φορτίου, θέλουν θεωρεῖσθαι κατά τε τὴν ἄφιξιν, διαμονὴν, χαὶ ἀπέλευσίν των, ἀπαραλλάκτως ὡς καὶ τὰ ἐγχώρια πλοῖα, τὰ προξρχό» μενα ἐκ τῶν αὐτῶν μερῶν, καθόσον ἀφορᾶ τὴν ἐπιβολὴν τῶν δικαιωμάτων γωρητικότητος, φάρων, ναυηγεσίων, καὶ ὅρμου, καθὼς καὶ ὡς πρὸς τὰς εἲς τινας δυµοσίους ὑπηρέτας γορηγουµένας ἀντιμισθίας, καὶ ὡς πρὸς πᾶν ἄλλο δικαίωμα À ἑάρος ὁποιονδήποτε, ἐπιθαλλόμενον ἐν ὀνά» ματι À πρὸς ὄφσλος τῆς Κυβερνήσεως, τῶν τοπικῶν διοικήσεων, À εἰδιχῶν καταστημάτων ὁποιωνδήποτε. Καὶ ἀμοιθαίως, τὰ πλοῖα τῶν ὁμοσπόνδῳν Ἠολιτειῶν τῆς Αμερικῆς, φθάνοντα εἰς τοὺς λιμένας τοῦ Βασι" λείου τῆς ἠλλάδος, ἐξ ὁποιουδήποτε τόπου προερχόμενα, κενὰ À μετὰ φορτίου, θέλουν θεωρεῖσβαι κατά τε τὴν ἄφιξιν, διαμονὴν, καὶ ἀπέλευσίν των, ἁπαρχκλλάκτως ὡς καὶ τὰ ἐγχώρια πλοῖα, τὰ προερχόμενα ἐν τῶν αὐτῶν μερῶν, καθόσον ἀφορᾷ τὴν ἐπιθολὴν τῶν δικαιωμάτων χωρητικότητος, φάρων, νχυηγεσίων, Hal ὅρμου, καθὼς καὶ ὡς πρὸς τὰς εἴς τινας δημοσίους ὑπηρέτας γορηγουμένας ἀντιμισθίας, καὶ ὡς πρὸς πᾶν ἄλλο δικαίωμα à θάρος ὁποιονδήποτε, ἐπιθαλλόμενον ἐν ὀνόματι À πρὸς ὄφελος τῆς Κυθερνήσεως, τῶν τοπικῶν διοικήσεων, Ἀιεἰδικῶν καταστηµάτων ὁποιωνὸύποτε.

ὃ. Πᾶν ὅ,τι δύναται ἐγνόμως νὰ εἰσαχθῇ εἰς τὸ Βασίλειον τῆς ἑλλάδος δι ἡλληνικῶν πλοίων, δύναται étions νὰ εἰσαχθῇ καὶ ἐπὶ πλοίων τῶν ὁμοσπόνδων Πολιτειῶν τῆς Β. Αμερικῆς, ἐξ ὁποιουδήποτε τόπου προεοχοµένων, γωρὶς νὰ ὑποβάλληται εἰς ἄλλα À ἀνώτερα δικαιώµατα À βάρη ὁποιουδύποτε εἴδους καὶ ὀνομασίας, ἐπιβαλλόμενα ἐν ὀνόματι à πρὸς ὄφελος τῆς Κυβερνήσεως, τῶν τοπικῶν διοικήσεων, À εἰδικῶν χατα»

dits territoires, y louer et occuper des maisons οἱ des magazins pour leur commerce, et jouiront généralement de la plus entière sécurité et protection pour les affaires de leur négoce, à charge de se soumettre aux lois et ordonnances des Pays respectifs.

2. Les bätimens Grecs qui arriveront sur leur Jest, ou chargés dans les ports des Etats Unis d'Amérique, de quelque lieu qu'ils vien+ nent, seront traités à leur entrée, pendant leur séjour, et à leur sortie, sur le même pied que les bâtimens nationaux venant du même lieu, par rapport aux droits de tonnage, de fanaux, de pilotage et de port, ainsi qu'aux vacations des officiers publics, et à tout autre droit ou charge, de quelque espèce ou dénomination que ce soit, perçus au nom où au profit du Gouvernement, des administrations locales, ou d'établissements particuliers quelconques. Et, réciproquement, les bàtimens des Etats Unis d'Amérique qui arriveront sur leur lest, ou

and occupy houses and warchouses for their commerce, and they shall enjoy generally, the most entire security and protection in their mercantile transactions, on conditions of their submitting to the laws and ordinances of the respective Countries.

2. Greek vessels, arriving either laden or in ballast, into the ports of the United States of America, from whatever place they may come, shall be treated on their entrance, during their stay, and at their departure upon the same footing as national vessels coming from the same place, with respect to the duties of tonnage, light houses, pilotage, and port charges, as well as to the perquisites of public officers, and all other duties or charges, of whatever kind or denomination, levied in the name or to the profit of the Government, the local authorities, or of any private establishment whatsoever. And, reciprocally, the vessels of the United States of America arriving either laden, or in ballast, into the ports of the Kingdom of Greece, from whatever place they may come, shall be treated on their entrance, during their stay, and at their departure, upon the same footing as national vessels coming from the same place, with respect to the duties of tonnage, light houses, pilotage, and port charges, as well as to the perquisites of public officers, and all other duties or charges, of whatever kind or denomination, levied in the name, or to the profit of the Government, the local authorities, or of any private establishments whatsoever.

3. Al that may be lawfully imported into the Kingdom of Greece, in Greek vessels, may also be therein imported in vessels of the United States of America, from whatever place they may come, without paying other or higher duties or charges, of whatever kind or denemination, Jlevied in the name, or the profit of the Government, the lo-

chargés dans les ports du Royaume de la Grèce, de quelque lieu qu ‘il viennent, seront traités à leur entrée, pendant leur séjour, et à leur sortie sur le même pied que les bâtimens nationaux venant du même lieu, par rapport aux droits de tonnage, de fanaux, de pilotage, et de port, ainsi qu'aux vacations des officiers publics, et à tout autre droit ou charge de quelque espèce ou dénomination que ce soit, perçus au nom ou au profit du Gouvernement, des administrations locales, ou d'établissements particuliers quelconques.

3. Tout ce que pourra légalement être importé dans le Royaume de la Grèce, par bâtimens Grecs, pourra également y être importé par bâtimens des États Unis d'Amérique, de quelque lieu qu'ils viennent, sans payer d'autres, ou plus hauts droits ou charges, de quelque espèce ou dénomination que ce soit, perçus au nom ou au profit du

400 di ΜΕΡΟΣ B’.— ΑΜΕΡΙΚΗ.

στηµάτων ὁποιωνδήπῦτε, euh ὡς ἂν À εἰσαγωγὴ Ἴθελε γίνη ἐπὶ έγχω» ρίων πλοίων.

À, Πᾶν ὅ,τι δύναται ἐννόμως νὰ ἐξαχθῇ τοῦ Βασιλείου τῆς ἡλλάδος δι ἡλληνικῶν πλοίων, δύναται ἐπίσης νὰ ἐξαχθῇ καὶ ἐπὶ πλοίων τῶν ὁμοσπόνδων Πολιτειῶν, χωρὶς νὰ ὑποθάλληται εἰς ἄλλα À ἀνώτερα διχαιώματα À βάρη ὁποιουδύποτε εἴδους À ὀνομασίας, ἐπιθαλλόμενα ἐν ὀνόματι À πρὸς ὄγελος τῆς Κυβερνήσεως, τῶν τοπικῶν διοικήσεων, À εἰδιιῶν καταστηότων οωνδήποτε, εἰαὴ ὡς àv À ἐξαγωγὴ ἦθελε γίνῃ ἐπὶ ἐγχωρίων πλοίων.

Καὶ ἀμοιβαίως, πᾶν ὅτι δύναται ἐννόμως νὰ ἐξαχθῃ τῶν ὁμοσπόνδων Πολιτειῶν τῆς Αμερικῆς διὰ πλοίων τῶν εἰρημένων Πολιτειῶν déve ται ἐπίσης νὰ ἐξαχθῇ ἐπὶ ἡλληνικῶν πλοίων, χωρὶς νὰ ὑποδθάλληται εἰς ἄλλα À ἀνώτερα δικαιώµατα À βάρη ὁποιουδήποτε εἴδους À ὀνομασίας, διοικήσεων, À εἰδικῶν καταστΊμάτων ὁποιωνδήποτε, εἰμὴ ὡς ἂν ἡ έξαγωγὴ Ἴθελε γίνῃ ἐπὶ ἐγγωρίων πλοίων.

Gouvernement, des administrations locales, ou d'établissements particuliers quelconques, que si l'importation avait lieu en bâtimens nationaux.

Et, réciproquement, tout ce qui pourra légalement être importé dans les Etats Unis d'Amérique, par les bâtimens des dits Etats, pourra également y être importé par bâtimens Grecs, de quelque lieu qu'ils viennent, sans payer d'autres ou plus hauts droits ou charges de quelque espèce ou dénomination que ce soit, perçus au nom ou au profit du Gouvernement, des administrations locales, ou d'établissements particuliers quelconques, que si l'importation avait lieu en bâtimens nationaux.

4. Tout ce qui pourra légalement être exporté du Royaume de la Grèce, par bâtimens Grecs, pourra également en être exporté par bâtimens des Etats Unis d'Amérique, sans payer d'autres ou plus hauts

ο PARTIE. — AMÉRIQUE. 401

cal authoritiés, or of any private establishments whatsoever, thin, if imported in national vessels.

And, reciprocally, all that may be lawfully imported into the United States of America, in vessels of ihe said States, may also be thereinto imported in Greek vessels, from whatever place they may come, without paying other or higher duties or charges, of whatever kind or denomination, levied in the name, or to the profit of the Government, the local authorities, or of any private establishments whatsvever, than, if imported in national vessels.

4. AÏl that mag be lawfully exported from the Kingdom of Greece, in Greek vessels, may also be exported therefrom in vessels of the United States of America, without paying other or higher duties or charges, of whatever kind or denomination, levied in the name or to the profit of the Government, the Jocal authorities or of any private establishments whatsoever, than if exported in national vessels,

And, reciprocally, all that may be lawfully exported from the United States of America, in vessels of the said States, may also be exported therefrom in Greck vessels, without paying other or higher duties or charges of whatever kind or denomination, levied in the name,or to the profit of the Government, the local authorities, or of any private establishments whatsoever, tban if exported in national vessels.

5. It is expressly understood that the foregoing second, third, and fourth Articles are not applicable to the coastwise navigation from one port of the Kingdom of Greece to another port of the said Kingdom, nor to the navigation from one port of the United States of America to another port of the said States, which navigation each of the two High contracting Parties reserves to itself.

droits ou charges de quelque espèce ou dénomination que ce soit, perçus au nom et au profit du Gouvernement, des administrations locales, ou d'établissements particuliers quelconques, que si l'exportation avait lieu en bâtimens nationaux.

… Et, réciproquement, tout ce qui pourra légalement être exporté des Etats Unis d'Amérique par bâtimens des dits États, pourra également en être exporté par bâtimens Grecs, sans payer d'autres ou plus hauts droits ou charges de quelque espèce ou dénomination que ce soit, perçus au nom ou au profit du Gouvernement, des administrations locales ou d'établissements particuliers quelconques, que si l'exportation avait Jieu en bâtimens nationaux.

5. Il est expressément entendu que les Articles précédens deux, trois et quatre, ne sont point applicables à la navigation de côte ou de cabotage d'un port du Royaume de la Grèce à un autre port du même Royaume, ni à la navigation d'un port des États Unis d'Amérique à un autre port des dits États, navigation que chacune des deux Hautes Parties contractantes se réserve, |

6. ἑκάτερον τῶν Τψηλῶν συνομολογούντων Μερῶν ἀναλαμβάνει τὴν ὑποχρέωσιν τοῦ νὰ μὴν ἀπονέμῃ περὶ τν ἀπὸ µέρους Του, à ἀπὸ µέρους ἑταιριῶν Ὦ πρακτόρων, ἐνεργούντων ἐξ ὀνόματος À ὑπὸ τὰς διαταγὰς Λὐτοῦ, ἀγορὰν ἀντικειμένω"», εἰσεργομένων διὰ τῶν πλοίων Αὐτοῦ, À διὰ πλοίων ἑτέκου Evous, οὐδεμίαν προτίμ.ησιν ὡς πρὸς τὰ αὐτὰ ἀντικείμενα, εἰσερχόμενα διὰ πλοίων ὀνηχόντων εἰς τὸ ἕτερον συνομολογοῦν Μέρος.

7. Αμφότερα τὰ Ἰφηλὰ συνομολογοῦντα Μέρη ἀναλαμβάνουν πὴν ὑποχρέωσιν, τοῦ νὰ μὴν ἐπιθέσωτιν ἐπὶ τῖς ἀμπιῤαίας μεταξὺ τῶν Επι» χρατειῶν Των ναυτιλίας τῶν πλοίων τοῦ ἑνὸς τοῦ άλλου Μέρους διχἀιώήατα γωρητικότητος, à ἄλλα. ὁποιουδήποτε εἴδους À ὀγομασίας, ἀνώτερα, À ἄλλα παρὰ τὰ ἐπιῤληβησόμενα ἐφ ὁποιαςδήποτε ἄλλης vau τιλίας, ἐξαιρουμένης τῆς παρ΄ ἑκατέρων ἀμηιραίως ἐπιφυλαχθείσης διὰ ποῦ ἄρθρου D τῆς παρούσης συνθήκης.

Β. Δὲν δύναται νὰ ἐπιόληθῇ, ἐν τῷ Βασιλείῳ τῆς Ἑλλάδος, ἐπὶ τῶν προϊόντων τῆς γῆς τῆς θνομηανίας τῶν (Οµοσπόνδων Πολιτειῶν τῆς Ῥορείου Αμερικῆς οὐδεμία ἀπαγόρευσις À περιοριαμὸς εἰς τὴν εἰαάγωγὴν À ἐξαγωγήν των, οὐδὲν δικαίωµα ὁποιουδήποτε εἴδους à ἀνομασίας, εἰμὴ Χχαθόσον αἱ ἀπαγορεύσεις, οἱ περιορισμοὶ, al τὰ δικαιώµατα ταῦτα ἤθο" Ἄον ἐπίσης προσδιοοισθῆ διὰ τὰ ἐκ πάσης ἄλλης Επιχρατείας προερχόµδνα τῆς αὐτῆς φύσεως ἀντικείμενα. ενα

ωγήν των, οὐδὲν δικαίωµα ὁποιουδήποτε εἴδους à "ὀνομασίας, εἰμὴ κα» déco αἱ ἀπαγορεύσεις, οἱ περιορισμοὶ, χαὶ τὰ δικαιώματα ταῦτα Ἴβελον ἐπίσης προσδιορισθῇ διὰ τὰ ἐκ πάσης ἄλλης Επικρατείας προερχόμενα τῆς αὐτῆς φύσεως ἀντικείμένα. 7.

9. Πᾶσα εὐκολία- παρακαταθήκης (entrepôt), πᾶσα ἁμοιθὸ à ἐπιστροφὴ δικαιωμάτων (primes et remboursement de droits), ἥτις Ἴθελε χορηγχθῆ ἐν τῇ ἐπικρατείᾳ ἑκατέρας τῶν ψιλῶν συνομολογουσῶν Δυνά-

6. Chacune des deux Hautes Parties contractantes s'engage à ne donner dans ses achats, ou dans ceux qui seraient faits par des com paguies ou des agens agissant en Son nom ou sous Son autorité, aucune préférence aux importations faites par ses bâtimens, ou par ceux d'une nation tierce, sur celles faites dans les bâtimens de l'autre Partie contractante.

7. Les deux Hautes Parties contractantes s'engagent à ne pas-établir sur la navigation entre leurs territoires respectifs, par les bâtimens de l’une ou de l'autre, des droits de tonnage ou autres, de quelque espèce ou dénomination que ce soit, plus hauts ou autres.que ceux qui seront établis sur toute autre navigation, excepté celle qu'elles se sont respectivement reservée par l'Article cinq du présent: traité,

8, Il ne pourra pas être établi dans le: Royaume de ilx Grèce,/sur

2e, PARTIE. — AMÉRIQUE. 103

6. Each of the two High econtracting Parties engages not 40 grant, in its purchases, or in those which might be made by compauies or agents, acting in its name, or under its authority, any preference Lo importations made in its own vessels, or in those of a third Power over those made in the vessels af the other contracting Party.

7. The two High contracting Parties engage not to impose npon the navigation between their respective territories, in the vessels of either, any tonnage or other duties of any kind or denomination which shall be higher or other than those which shall be imposed on every other navigation, except that which they have reserved to themselves respectively by the fifth Article of the present treaty.

8. There shall not be established in the Kingdom of Greece upon the products of the soil or industty of the United States of America, any prohibition or restriction 6f importation or exportation, nor any duties of any kind or denomination whatsoever, unless such prohibitions, restrictions, and duties shall likewise be established upon articles of a like nature, the growth of auy other country.

And, reciprocally, there shall not be established in the United States of America, on the products of ο soil or industry of the King: dom of Greece, any prohibition or restriction of importation or exportation, nor any duties of any kind or denomination whatsoever, unless such prohibitions, restrictions, and duties be likewise established upon articles of like nature, the growth of any other country.

9. All privileges of transit, and all bounties and drawbacks which may be allowed within the territories of one of the High contracting Parties, upon the importation or exportation of any Article whatsoe+ ver, shall likewise be allowed on the articles of like nature, the pro-

les productions du sol ou de l'industrie des États Unis d'Amérique, aucune prohibition ou restriction d'importation, ou d'exportation, ni aucuns droits de quelque espèce ou dénomination que ce soit, qu'autant que ces prohibitions, ces restrictions et ces droits seraient également , éta blis sur les objets de mème nature, provenant de toute autre contrée.

Et, réciproquement, il ne pourra pas être établi dans les États Unis d’Amériqne sur les productions du sol ou de l'industrie de la Grèce, aucune prohibition ou restriction d'importation ou d'exportation, ni aucuns droits de quelque espèce ou dénomination que ce soit, qu'autant que ces prohibitions, ces restrictions, et ces droits seraient également établis sur les objets de même nature, provenant de toute autre contrée.

9. Toute faculté d'entrepôt et toutes primes et remboursements de droits, qui seraient accordés dans les territoires d'une des Hautes Parties contractantes à l'importation ou à l'exportation de quelque objet que ce soit, seront également accordés aux objets de même nature,

10. Φθάνοντες οἱ ὑπήκοοι À πολῖται ἑκατέρας τῶν Ἰψηλῶν συνομολογουσῶν Δυνάμεων μὲ τὰ πλοῖά των εἰς µίαν τῶν εἰς τὴν ἑτέραν ἀνηκουσῶν ἀχτῶν, 1h προθέµενοι δὲ νὰ εἰσέλθωσιν εἰς τὸν λιμένα, À, εἰσελθόντες, 1} προθέμενοι ν᾿ ἀποθιβάσωσιν οὐδὲν µέρος τοῦ φορτίου των, θέλουν εἶσθαι ἐλεύθεροι ν᾿ ἀπέργωνται καὶ ἐξακολουθῶσι τὸ ταζείδιόν των, Loos νὰ ὑποθλιθοῦν εἰς ἄλλα δικαιώµατα, φόρους, À βάρη ὁποιαδήποτε ἕνεκα τοῦ σκάφους À τοῦ φορτίου, παρὰ τὰ τῶν ναυηγεσίων καὶ τὰ διὰ τὴν διατήρησιν τῶν ἀκτῶν καὶ φάρων, ὁπόταν τὰ δικαιώµατα ταῦτα ἐπιθάλλωνται χαὶ εἰς τὰ ἐγγώρια πλοῖα εἰς τὰς αὐιὰς περιστάσεις. Évνοεῖται δὲ, ὅτι θέλουν συμμιορφοῦσθαι πάντοτε καὶ μὲ τοὺς ἀφορῶντας τὴν ναυτιλίαν καὶ τὰ φρούρια À τοὺς λιμένας, ἔνθα ἤθελον προσορμισθῇ, χανονισμοὺς καὶ διατάγματα, ἔχοντα à μέλλοντα νὰ λάβωσιν ἰσχὺν διὰ τὰ ἐγχώρια πλοῖα, καὶ ὅτι θέλει εἶσθαι ἐπιτετραμμένον εἰς τοὺς ἐπὶ τῶν τελωνείων νὰ ἐπισκέπτωνται τὰ πλοῖα ταῦτα, νὰ μένουν ἐντὸς αὖ”ῶν, χαὶ νὰ λαμβάνουν χαὶ ἄλλας προφυλάξεις, ὑποῖχι 7θελον εἶσθαι ἄναγχαῖαι διὰ νὰ προλιφθῇ πᾶσα rapavouos ἐμπηρία, ἐφόσον μένουν τὰ πλοῖα εἰς τὴν περιφέρειαν τῆς δικαιοδοσίας των"

11. Συμφωνεῖται ὡσαύτως, OT τὰ πλοῖα ἑκατέρας τῶν συνομολογουσῶν Δυνάμεων, ἐρθάντα εἰς τοὺς λιμένας τῆς ἄλλης, δύνανται νὰ περιορισθῶσιν εἰς τὸ νὰ ἀποθιράσωσων ἓν µέρος μόνον τοῦ φορτίου των, χαθόσον ὁ πλοίαρχος, à ὁ ἰδιοχτήτης, ἤθελεν ἐπιθυνήσει, καὶ νὰ ἀπέρχωνται ἐλευθέοως μὲ τὸ λοιπὸν, γωρὶς νὰ ὑποθάλλωνται εἰς ἄλλα δικαιώpate, φόρους, καὶ θάρη ὁποιαδήποτε, παρὰ τὰ διὰ τὸ εἰς τὴν γῆν ἀποθιθασθὲν µέρος, ὅπερ θέλει σημειοῦσθχι καὶ οθεννύεηθαι ἐν τῷ δηλωτικῷ, τῷ περιέγοντι τὴν ἀπαρίθμ.ησιν τῶν εἰδῶν, ἐξ ὧν ἦτο φορτωμένον τὸ πλοῖον, καὶ τὸ ὁποῖον δηλωτικὸν πρέπει ὁλόχληρον νὰ παρουσιάζηται εἰς τὸ τελωνεῖον τοῦ τόπου, ἔνθα προσωρμίσθη τὸ πλοῖον. Δὲν θέλει ἐπιβάλ-

produits du sol ou de l'industrie de l’autre partie contractante, et aux importations et exportations faites dans ses bâtimens.

10. Les sujets ou citoyens de l’une des Hautes Parties contractantes, arrivant avec leur hâtimens à l'une des côtes appartenantes à l'autre, mais ne voulant pas entrer dans le port, ou après y être entrés ne voulant décharger aucune partie de leur cargaison, auront la liberté de partir et de poursuivre leur voyage, sans payer d'autres droits, impôts ou charges quelconques pour le bâtiment ou la cargaison, que les droits de pilotage, de quayage, et d'entretien de fanaux, quand ces droits sont perçus sur les bâtimens nationaux dans les mêmes cas. Bien entendu, cependant, qu'ils se conformeront toujours aux règlements et ordonnances concernant la navigation, et les places ou ports dans Jesquels ils pourront aborder, qui sont ou seront en vigeur

9e PARTIE. — AMÉRIQUE. 405

ducts of the soil or industry of the other contracting Party, and on the importations and exportations made in its vessels.

10. The subjects or citizens of one ofthe High contracting Parties, arriving with their vessels on the boasts belonging to the other, but not wishing to enter the port, or after having entered therein, not wishing to unload any part of their cargo, shall be at liberty to depart and continue their voyage without paying any other duties, imposts, or charges whatsoever for the vessel and cargo, than those of pilotage, wbarfage, and for the support of light houses, when such duties shall be levied on national vessels in similar cases. It is understood, however, that they shall always conform to such regulations and ordinances concerning navigation and the places and ports which they may enter, as are or shall be in force whith regard to national vessels; and that the custom house officers shall be permitted to visit. them, to remain on board, and to take all such precautions as may be necessary to prevent all unlawful commerce, as long as the vessels shall remain within the limits of their jurisdiction. |

11. It is further agreed that the vessels of one of the High contracting Parties, having entered into the ports of the other will be permitted to confine themselves to unloading such part only of their cargoes, as the captain or owner may wish, and that they may freely depart with the remainder, without paying any duties, imposts, or charges whatsoever, except for that part which shall have been landed, and which shall be marked upon and erased from the mauifest exhibiting the enumeration of the articles with {which the vessel was laden, which manifest shall be presented entire at the custom house of the place where the vessel shall have been entered. Nothing shall be paid on that part of the cargo which the vessel shall carry away, aod disent ia ét tte σον

pour les bâtimens nationaux; et qu’il sera permis aux efliciers des douanes de les visiter, de rester à bord, et de prendre telles précautions, qui pourraient être nécessaires pour prévenir tout commerce illicite pendant que les bâtimens resteront dans l'enceinte de leur jurisdiction.

11. Il est aussi convenu que les bâtimens de l’une des Hautes Parμες contractantes, étant entrés dans les ports de l’autre, pourront se borner à ne décharger qu'une partie de leur cargaison, selon que le capitaine ou propriétaire le désirera, et qu'ils pourront s’en aller librement avec le reste sans payer de droits, impôts ou charges quelconques, que pour la partie qui aura été mise à terre, et qui sera marquée et biffée sur le manifeste qui contiendra l'énumération des effets dont le bâtiment était chargé, lequel manifeste devra être présenté en entier à la douane du lieu où le bâtiment aura abordé, Il ne sera rien payé pour la partie de la cargaison que le bâtiment remportera, et avec laquelle il pourra continuer sa route pour un ou plusieurs au-

CT Ἰράπ ὀμκαττῶν αχ διαντπτῶν sis τᾶς κεταξ» τῶν less Jar 22: τῶν Ἕλπρανεατων» τῶν πλθίκων Ti Eros. nd ἁππίων ErÉkc-

Άνντι TA ον αφέρωντα. αναφπσωρενας TL DEEE, γωσς va im σα: αἱ Em 2/1: VA αΕσηλα σον, TEXTE πόνων, ἂν 3

σῶν “λποινιὰτων À -οὓ Σκοτ» ΖβΕελς ὀ-ατα-αξη την cm παν την ἀσογίαν τοῦ τετ, ἆ ἂν οἱ εἰς- ave sn, ovni, à ZaTrgrant aa un ἑππεαλεσδα την Ἄθσολα--τσον των εἰς ἔκτέκαπεν à he σύσταεν τῶν ÉTAT ων. ἐννακῖται de, ὅτι τὸ εἶλας core -ὤν dχαττικῶν À dar ἁοπατεων de ῥέλει ἀπηστε-εῖ τὰ ὀκαθς-όμενα. μέρη 25 émis Eye δικαιώματος τοῦ νὰ χαταφ;γωσι, METRE την ER mn Zur, dis τας ὀνκαστικας 2426 Th πατρίδος των.

13 ἐτι-σέ-ετκ: 23 TK TL IR πηπ-ρζένους, À ἐκποσικοὺς Tu σους πράκτορας -α ἐζᾳιτῶ ναι EN ο nant τῶν έγχως: ων Ex dæ he σὐλλτφον, χράττα»», καὶ Yo ILE ὀραπετῶν τῶν πηλεκικόνν à Ex TELE SAIT TG É— FHAGATE TES τον». Θ5λορι ἃξ 22e hier ἔτι Tu τῷ εἰς τὰ 0225715127, τοὺς δικαττᾶς, καὶ τος ἄτιοδίοκς RIAD, καὶ ὀέλουν Tri ἐγιράγως 7 οὓς εἰ-τμένοις δραπέτας, ἀττιλτικνωντες 2 TPS Άκνοπνἔσεως τῶν É Air τῶν πλοίων, À τῶν γα-τολωγίδνν ‘ ‘rôles d'équipage, % ὃν ἰδιαι-έρων ἐπισήμω, ἔ-γγάγων, ὅτι 7 δεῖνα ἅτοκκ ἄπετέλεχ, μέοος τῶν ὀσνα RATSO'LAT wi, NT ὃς αξτήσεως οὗτως az Dauer rË rss, ὅτν θέλει ἀρνεῖσθαι à pr Sa avis Dé τοιοῦ- Ch ραπέται,͵ δτλον τίθεσθαε εἰς την ὀιάθεσεν τῶν τοξος ὧν ὁ λόγος π-οξένων, ὑπαπροξένων, 7 ἔμτορικῶν RLALTI των" Save dE καὶ να χλειεδῶτι» εἰς τας dr: αρσίνος ϱ λακᾶς, ἐτὶ αἰτήσει καὶ δαπάναις τῶν aire των αὐτοὺς, δ-ἁ νά πεμγώτον εἰς τα τλαῖα, εἰς τὰ ὅποῖα ἀνίχου», À εἰς ἄλλα τοῦ αὐτοῦ ἔβνους αλλ ἂν dis ἁτητεμςλῶσιν εἰς διάστηµα δω μτνῶν ἀπὸ της ἡμένας τῆς χρατήτεώς των, θέλουν ἀπολύεσθαι, καὶ δεν Boss dau Étrrha rhin ëri τῇ ar αἰτία.

Érretza ψηλα ταῦταν ὅτι ἂν ὁ δραπέτες τ' ιά SEE τας Er κακούργηµά ND πλιμμέλημα, ἡμορεῖ ν΄ ἀναθλκβῇ & ἀπόλοςίς του µεχοι-

de servir de juges εἰ d'arbitres dans les differends qui pourraient 5 έlever entre les capitaines et les équipages des bätimens de la nation, dont ils soigrent les intérêts, sans que les autorités loeales puissent y intervenir, à moins que la conduite des équipages on du capitaine ne troublât l'ordre ou la tranquillité du pays, ou que les dits Consuts, Vice-consuls, ou agens commerciaux ne requissent leur intervention pour faire exécuter ou maintenir leurs décisions. Bien entendu que cette espèce de jugement ou d'arbitrage ne saurait pourtant priver les parties contendantes du droit qu’elles ont, à leur retour, de reconτί aux autorités judiciaires de leur patrie.

13. Les dits Consuls, Vicé-consuls, ou agens commerciaux seront autorisés à requérir l'assistance des autorités locales pour larrestation, la détention, et l'emprisonnement de déserteurs des navires de guerre et marchands de leur pays, et ils s'adresseront pour cet objet

to sit as judges, and arbitrators in such differences as may arise between the captains and crews of the vessels belonging to the nation whose interests are committed to their charge, without the interference of the local authorities, unless the conduct of the crews, or of the captain should disturb the order or tranquillity of the country > or the saïl Consuls, Vice-consuls, or commereial agents should require their assistance to cause their decisions to be carried into effect or supported. Ἡ is, however, nnderstood, that this species of judgment or arbitration shall not deprive the eonteuding parties of the right they bave to resort, on their return, to the judicial authority of theircountry,

13. The said Consuls, Vice-consuls, or commercial agents, are authorised to require the assistance of the local authorities for the arrest, detention, or imprisonment of the deserters, from the ships of war and merchant vessels of their country, and for this purpose they shall apply to the competent trihunals, judges, and officers, and shall in writing demand said deserters, proviug by the exhibition of the registers of the vessels, the rolls of the crews, or by other official documents, that such individuals formed part of the crews, and on this reclamation being thus substantiated, the surrender shall not be refused.

Suck deserters, when arrested, shall be placed at the disposal of the said Consuls, Vice-consuls, or commercial agents, and may be confined in the public prisous at the request and cost of those who claim them, in order to be sent to the vessels to which they belonged, or to others of the same country. But if not sent back within the space of two months, reckoning from the day of their arrest, they shall be set at liberty, and shall not be again arrested for the same cause.

Τι is understood, however, that if the deserter should be found to have committed any crime or offence, his surrender may be delayed

aux tribunaux, juges, et officiers compétents, et réclameront par écrit, les déserteurs susmentionnés, en prouvant par la communication des. registres des navires ou rôles de l'équipage, ou par d'autres documens. oficiels que de tels individus ont fait partie des dits équipages; et cetteréclamation ainsi prouvée, l’extradition ne sera point refusée.

De tels déserteurs lorsqu'ils auront été arrêtés, seront mis à la disposition des dits Consuls, Vice-consuls, ou agens remmerciaux, et pourront ètre enfermés dans les prisons publiques à la réquisition et aux frais de ceux qui les réclament pour être envoyés aux navires aux quels ils appartenaient, ou à d'autres de la même nation. Mais sils ne sont pas renvoyés dans l’espace de deux mois à compter du jour de leur arrestation, ils seront mis en liberté, et ne seront plus arrêtés pour la même cause,

Il est entendu toutefois, que si le déserteur se trouvait avoir commis quelque crime ou délit, il pourra être sursis à son extradition,

14. ἓν περιπτώσει, καθ Ἂν πλοῖόν τι τῆς μιᾶς τῶν Τψηλῶν συνοµολογουσῶν Δυνάμεων Adele ναυαγήσει, Ἴθελεν ὑποφέρει ἄλλην τινὰ θλάην, à Ἴθελεν ὠθηθῆ εἰς τὰς ἀκτὰς τῆς ἑτέρας Επικρατείας, θέλει γοςηy πᾶσα συνδρομὴ καὶ ἀντίληψις εἰς τοὺς ναναγήσαντας h τρέχοντας κίνδυνον, καὶ θέλουν τοῖς ποομηθευθῆ διαβατήρια διὰ νὰ ἐπανέλθωσιν εἰς τὸν πατρίδα των. Τὰ παθόντα τὸ ναυάγιον πλοῖα xai πραγματεῖαι, À τὸ προχύψον ἐξ αὐτῶν, ἐὰν ἐπωλήθησαν, θέλουν ἀποδίδεσθαι εἰς τοὺς Χωρίους αὐτῶν, Ὦ τοὺς συμμετόχους (ayant-cause), ἐὰν ζητηθῶσιν ἐντὸς ἔτους χαὶ μιᾶς ἡμέρας, ἐπὶ τῇ ἀποτίσει τῶν διὰ τὴν ναναγιαίρεσιν δαπανῶν, εἰς τὰς ὁποίας Ἴθελον ὑποβάλλεσθαι εἰς τὰς αὐτὰς περ.στάσεις καὶ τὰ ἐπιχώρια πλοῖα, καὶ αἱ ἐπὶ τῶν ναυαγιαιρέσεων ἐργολαθίαι δὲν δύνανται νὰ ἐπιθάλωσι τὴν ὑπηρεσίαν των, εἰμὴ εἰς τὰς αὐτὰς περιστάσεις καὶ μετὰ τὴν παρέλευσιν τῶν αὐτῶν προθεσμιῶν, καθ ἃς ἴβελε προσφέρεσθχι à ὑπηρεσία των εἰς τοὺς χυθερνήτας καὶ τὰ πληρώματα τῶν ἐγχωρίων πλοίων’ ἄλλως τε, ἑκώτεραι αἱ Κυβερνήσεις θέλουν ἐπαγρυπνεῖ, ὅπως αἱ ἐργολαβίαι αὗται ἀπέγωσι πάσης dd to παρενοχλήσεως αὐθχιρέτων πράξεων.

jusqu'à ce que le 4ribunal vanti de l'affaire aura rendu sa sentence, et que ceile-ei ait reçu son exécution.

14. Dans. le cas où quelque bâtiment de l'une des Hautes Parties contractantes aurait échoué, fait naufrage, ou souffert quelque autre dommage sur les côtes de la domination de l'autre, il sera donné toute aide et assistance aux personnes naufragées, ou qui se trouveraient en danger, et il leur sera accordé des passeports pour retourner dans leur patrie. Les bâtimens et les marchandises naufragés, ou leurs produits, s'ils ont été vendus, seront restitués à leurs proprietaires, ou ayant cause, s'ils sont réclamés dans l'an et jour, en payant les frais de sauvetage que payeraient les bâtimens nationaux dans les mêmes cas, et les compagnies de sauvetagé ne pourront faire accepter leurs services que dans les mêmes cas, et après les mêmes délais qui se-

until the tribunal before which the case shall be depending, shall have pronounced its sentence; and such sentence shall have been carried into effect.

14. In case any vessel of one of the High contracting Parties shall have been stranded or shipwrecked, or shall have suffered any other damage on the. coasts of the dominions of the other, every aid and assistance shall be given to the persons shipwrecked, or in danger, and passports shall be granted to them to return to their country. The shipwrecked vessels and merchandize, or their proceeds, if the same shall have been sold, shall be restored to their owners, or to those entitled thereto, if claimed within a year, and a day, upon paying such costs of salvage as would be paid by national vessels, in the same cireumstances, and the salvage companies shall not compel the acceptance of their services, except in the same cases, and after the same delays as shall be granted to the captains and crews of national vessels. Moreover the respective Governments will take care that these companies do not commit any vexations or arbitrary acts.

15. It is agreed that vessels arriving directly from the Kingdom of Greece, at a port of the l'nited States of America, or from the United States, at a port within the dominions of His Majesty the King of Greece, and provided with a bill of health granted by an oflicer having competent power te that effect, at the port whence such vessels shall have sailed, setting forth that no malignant or contagious diseases prevailed in that port, shall be subjected to no other quarantine than such as may be necessary for the visit of the health officer of the port where such vessels shall have arrived, after which said vessels shall be alluwed immediately to enter and unload their cargoes ; Provided always that there shall be on board no person who during the voyage shall have been attacked with any malignant or contagious

raient accordés aux capitaines et aux équipages nationaux. Les Gouvernemens respectifs veilleront d'ailleurs à ee que ces compagnies ne se permettent point des vexations ou d'actes arbitraires.

15 Il est convenu que les bâtimens qui arriveront directement du Royaume de la Grèce, à un port des Etats Unis d'Amérique, ou des dits États Unis à un port de la domination de Sa Majesté le Roi de la Grèce, et qui seraient pourvus d'un certificat de santé donné par l'officier, compétent à cet égard, du port d'où les bâtimens sont sortis, et assurant qu'aucune maladie maligne ou contagieuse n'existait dans ce port, ne seront soumis à aucune autre quarantaine que celle qui serä nécessaire pour la visite de l'officier de santé du port, où les bâtimens seraient arrivés, après laquelle il sera: permis à ces bâtimens d'entrer immédiatement et de décharger leurs cargaisons. Bien entendu toutefois qu'il n'y ait eu personne à leur bord, qui ait été attaqué pendant le voyage d'une maladie maligne ou eontagieuge, que les -bà-

412 ΜΕΡΟΣ B'. — AMEPIKH.

16. Évexa τῆς ἀποστάσεως, τῆς διαχωριζούσης ἑκατέραν τῶν ὄπιχρατειῶν τῶν ψηλῶν συνομολογουσῶν Δυνάμεων, καὶ τῆς ἐντεῦθεν προχ»” πτούσης ἀθεβαιότητος ὡς πρὸς τὰ διάφορα ἀναφαινόμενα συμβάντα, συμφωνεῖται, ὅτι πλοῖον ἐμπορικὸν, ἀνῆκον εἰς µίαν ἐξ αὐτῶν, προσδιωρισμένον διά τινα λιμένα, ὑποτιθέμενον ἀποκεκλεισμένου κατὰ τὴν στιγἀποπειραθὲν πρώτην φορὰν νὰ εἰσέλθῃ εἰς τὸν εἰρημένον λιμένα, παρεκτὸς ἂν Ἴθελεν ἀποδειγθῆ, ὅτι τὸ πλοῖον τοῦτο ἔμαβεν à ἠθδύνατο νὰ µάθῃ καθ ὁδὸν, ὅτι διήρχει εἰτέτι ὁ ἀποχλεισμὸς τοῦ περὶ οὗ ὁ λόγος µέρους᾽ ἀλλὰ τὰ ἄπαξ μὲν ἀπολυθέντα πλοῖα, ἀποπειραθέντα δὲ καὶ δεύτερον κατὰ τὸ αὐτὸ ταζείδιόν των νὰ εἰσέλθωσιν εἰς τὸν αὐτὸν ἀποχλεισμένον λιμένα, διαρκοῦντος τοῦ ἀποχλειαμοῦ τούτου, θέλουν εἶσθαι τότε ὑποκείενα νὰ κρατΊθῶσι καὶ καταδικασθῶσυν.

17. H παροῦσα συνθήκη θέλει ἰσγύει Δέκα ἔτη χατὰ συνέχειαν ἀπὸ τῆς ἡμέρας τῆς ἀνταλλαγῆς τῶν ἐπικυρώσεων, καὶ, ἂν πρὸ τῆς παρελεύσεως τῶν ἐννέα πρώτων ἐτῶν θάτεον τῶν ψηλῶν συνομολογούντων Μερῶν δὲν Ίθελεν ἀναγγείλει τῷ ἑτέρῳ, δι ἐπισήμου δηλώσεώς Του, τὴν περὶ παύσεως τῆς συνθήκης ταύτης πρόθεσίν Του, θέλει μένει αὕτη du ἓν προσέτι ἔτος ὑπογρεωτικὴ, καὶ οὕτως ἐφεζῆς, µέχρι τῆς παρελεύσεως δώδεκα μηνῶν μετὰ τὴν τοιαύτην δήλωσιν, εἰς ὁποιανδήποτε ἐποχὴν κἂν ἄθελε viva arr.

timens n'aient point communiqué dans leur traversée avec un bâtiment qui serait lui-même dans le cas de subir une quarantaine, et que la contrée d'où ils viendraient ne fût pas à cette époque si généralement infectée ou suspectée, qu'on ait rendu, avant leur arrivée, une ardonnance d'après laquelle tous les bâtimens venant de cette contrée séraïent regardés comme suspects, et en conséquence assujettis à une quarantaine.

16. Vù l'éloignement des pays respectifs des deux Hautes Parties contractantes, et l'incertitude qui en résulte sur les divers événemens qui peuvent avoir lieu, il est convenu, qu'un bâtiment marchand, appartenant à l'une d'Elles, qui se trouverait destiné pour un port supposé bloqué au moment du départ de ce bâtiment, ne sera cependant pas capturé ou condamné pour avoir essayé une première fois d'entrer

dans le dit port, à moins qu'il ne puisse être prouvé que le dit bâti-

diseases ; that such vessels shall not during their passage have communicated with any vessel liable itself to undergo a quarantine, and that the country whence they came shall not at that time be sofar infected or suspected that before their arrival, an ordinance had been issued, in consequence of which all vessels coming from that country should be considered as suspected, and consequently subject to quarantine.

16. Considering the remoteness of the respective countries of the two High contracting Parties, and the uncertainty resulting therefrom with respect to the various events which may take place, it is agreed that a merchant vessol, belonging to either of them which may be bound to a port supposed at the tinre of its departure to be blockaded, shall not however be captured or condemned for having attempted a first time to enter said port, unless it can be proved that said vessel could and ought to’ have learned during its voyage, that the blockado of the place in question still continued. But all vessels which after having been warned off once shall during the same voyage attempt a second time to enter the same blockaded port, during the continuance of said blockade shall then subject themselves to be detained and condemned.

17. The present treaty shall continue in force for ten years, counting from the day of the exchange of the ratifications ; and if, before the expiration of the first nine years, neither of the High contracting Parties shall have announced by an oflicial notification to the other its inteution to arrest the operation of said treaty, it shall remain binding for one year beyond that time, and so on until the expiration of the twelve months which will follow a similar notification, whatever-the time at which it may take place. su

18. The present treaty shall be ratified by His Majesty the King

ment avait pu et dû apprendre en route que l'état du blocus de Ja place en question durait encore. Mais les bâtimens qui après avoir été renvoyés une fois essayeraient pendant le même voyage d'entrer une:seconde fois dans le même port bloqué, durant la continuation de ce blocus, se trouveront alors sujets à être détenus et condamnés,

17. Le présent traité sera en vigueur pendant dix années, à partir du jour de l'échange des ratifications; et si avant l'expiration des neuf premières années, l'une ou l'autre des Hautes Parties contractantes n'avait pas annoncé à l’autre, par une notification officielle, son intention d'en faire cesser l'effet, ce traité restera obligatoire une année au delà, et ainsi de suite, jusqu à l'expiration des douze mois ru suivront une semblable notification, à quelque époque qu'elle ait

leu,

18. Le présent traité sera ratifié par Sa Majesté le Roi de la

414 ΜΕΡΟΣ B', — ANOBEPON.

(dry) Σ. ΤΡΙΚΟΥΠΗΣ. A. STEBENZON.

ANOBEPON. ᾽

Ai Κυβερνήσεις τῆς Ἑλλάδος καὶ τοῦ Ἀνοβέρου, κόινῇ γνώµη ἄποφα. δίσασαι νὰ εὐκολύνωσι τὴν ἀπὸ τῆς μιᾶς εἰς τὴν ἄλλην Επικράτειαν µεταβίβασιν τῶν ὑπαρχόντων, ὅσα Ἴθελον ἀγήκει εἰς τοὺς ὑπηκόους ἆμφοτέρων τῶν μερῶν, καὶ ἐπὶ τούτῳ ἀχυρώσωσι μεταξὺ τῶν δύο Επικρατειῶν τὰς εἰσπράξεις τὰς γνωστὰς ὑπὸ τὸ ὄνομα δικαίωµα εἰς τὸ κληρονομεῖν τοὺς ξένους, δικαίωμα ἐπὶ τἌς ἐξαγωγῆς τῶν ὑπαρχόντων, φόpor µεταναστεύσεως, καὶ ἄλλας τοιαύτας, ἐσυμφώνησαν εἰς τὰ pes ne ἄρθρα: ο.

1. ὅλαι ai εἰσπράξεις, οἷον δικαίωµα εἰς τὸ κληρονομεῖν τοὺς ξένους, δικαίωμα ἐπὶ τῆς ἐξαγωγῆς τῶν ὑπαρχόντων, καὶ ἄλλαι πτοιαῦται, ἐμπε-

Grèce, et par le Président des États Unis d'Amérique, par et avec l'avis et le consentement du Sénat, et les ratifications en seront échangées à Londres dans l'espace de douze mois, ou plus tôt si faire se peut.

En foi de quoi les Plénipotentiaires respectifs des Hautes Parties contractantes ont signé le présent traité en Français et en Anglais, et y ont apposé leurs sceaux.

Fait en duplicata à Londres, le vingt deux de Décembre, l'an de Grâce mil huit cent trente sept.

| (Signé) S. Tricoupr. A, STEVENSON,

of Greece, and by the President of the United States of America, bv and with the advice and consent of the Senate, and the ratifications to be exchanged at London, within the space of twelve morths from tle signature, or sooner, if possible,

In faith whereof the respective Plenipotentiaries of the High contracting Parties have signed the present treaty, both in French and English, and have aflixed thereto their seals.

Done in duplicate at London, the twenty second οἳ December, in 1he year of our Lord one thousand eight undred and thirty seveu. S. Tuicoupi. A. STEVENSON.

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