CONVBNTION POSTALE CONCLUE LE 27 NOVEMBRE 1850, ΡΟΝΤ LES
RATIFICATIONS ONT ÉTÉ ÉCHANGÉES À ATHÈNES LE 10/22 τυιν 1852.
Les Gouvernemens de Grèce et d'Autriche, ayant acquis la conviction que les dispositions de la convention postale du 7 Mars (23 Février) 1834 ne répondent plus aux circonstances actuelles, et qu'un règlement conforme à ces circonstances est devenu une nécessité, ont nommé de la part de la Grèce: Le Sieur George Skouffos, Chevalier de la Croix d'or du Sauveur, Chevalier de l'ordre de S.t Anne de Russie de Ja 2° classe, et oflicier de la Légion d'honneur, membre de
410 ΛΙΕΡΟΣ B'.— AYXTPIA.
Εκ. µέρηυς δὲ τῆς Αὐστρίας, τὸν Κύριον Κόμητα Φρεδερῖκον {νγελχέϊμ, Θαλαμ.ηπόλον τῆς Αὐτοῦ Αὐτοκρατορικῆς, Busta: fs καὶ Αποττη λικῆς Μεγαλειότητος, ἐπιτετραμμένον Λὐτῆς παρὰ τῇ A. Ἠεγαλειότητι τῷ Ἠποιλεῖ τῆς (Ελλάδος, ὡς ἐπ.τετραμμένους, εἰς οὓς ἀνετέθη νὰ συζητήσωσι χαὶ χλείσωσι ταχυδρομικὴν σύμβασιν μεταξὺ ἡλλάδος καὶ Αὐστρίας. Οἱ δὲ ἐπίτεοποι, ἀνταλλάξαντες τὰ πληρεξούσια αὐτῶν, καὶ οὗρεβεθέντων τούτων ἐν τάζει, συνέταζαν τὰ ἑπάμενα ἄρθρα, ἐπιφυλαττομέ- VAS τῆς ἀνωτέρας ἐπιχυρώσεως.
1. Μεταξὺ ἡλλάδος καὶ Αὐστοίας θέλει ὑπάρχει τακτικὴ καὶ περιοδικὸ ταχυδρομικὴ συγκοινωνίκ πρὸς μεταφορὰν τῶν τε ἐπιστολῶν Lab τῶν ἐντύπων ἐξ Ελλάδος εἰς Αὐστρίκν καὶ τὰ λοιπὰ Κράτη, καὶ + ἀνάπαλιν.
9, ἡ συγκοινωνία αὕτη βέλει γίνεσθαι διὰ τῶν Αὐστριακῶν ατμαπλοίων τοῦ Λόῦδ, τῶν ἐκτελούντων τὴν διὰ θαλάσσης A. Β. ταγυδροµιxhv ὑππρεσίαν.
Πρὸς τόν σχοπὸν δὲ τοῦτον θέλει χλεισθῇ συγχρόνως μεταξὶ τῆς Ελληνικῆς Κυβερνήσεως καὶ τοῦ διευθυντηρίου τῆς ἑταιρίας AGO συνθήκη θαλασσοπλοΐας, κανονίζουσα τοὺς μιεταξὺ Ελλάδος vai Αὐστρίας χατάπλους καὶ ἀπόπλους, καὶ προσδιορίζουσα τοὺς λιμένας, οὓς θέλει συνδέεε ñ ταχυδρομική συγκοινωνία.
A. ἀμοιβαία ἀνταλλαγὴ τῶν ἀνταποχρίσεων θέλει γίνεσθαι εἰς χε- Ἀλεισμένους φακέλλους, ἐκ μὲν τῆς ὑλλάλδος λιὰ τῶν γραφσίων τῶν EU νῶν, τῆς Σύρου, τοῦ Πειραιῶς καὶ τῶν Πατρῶν, ἐκ δὲ τῆς Αὐστρίας διὰ τηῦ γραφείου τῆς Τεργέστης.
2° PARTIE. — AUTRICHE. a7t
la Chambre des députés, Directeur de l'administration générale des postes de Sa Majesté Hellénique ;
De la part d'Autriche: Le Sieur Frédéric Comte d'Ingelheim, Chambellan de Sa Majesté Impériale et Royale apostolique et Son Chargé d'affaires près Sa Majesté le Roi de Grèce ; commissaires, chargés de discuter et de conclure une convention postale entre la Grèce et l'Autriche; les commissaires, après avoir échangé leurs pleins pouvoirs trouvés en bonne et due forme, sont convenus des articles suivans, sauf l'approbation supérieure.
1. Entre la Grèce et l'Autriche il y aura des communications postales régulières et périodiques pour le transport des correspondances et des imprimés de la Grèce et les pays étrangers pour l'Autriche et vice-versa.
2. Ces communications seront entretenues moyennant les bateaux à vapeur du Lloyd Autrichien, faisant le service des bateaux de poste LR.
Sera eonclu à cet effet simultanément. entre le Gouvernement Grec et le conseil administratif du Lloyd un traité de navigation, qui réglera les arrivées et les départs entre la Grèce et l'Autriche, et fixera les ports entre lesquels il y aura des communications postales.
3. Ce traité de navigation sera joint à la présente Convention postale en copie légalisée, et il sera regardé comme une partie intégrale et complémentaire de cette Cvavention.
4. L'échange des correspondances se fait en dépêches closes de la. part de la Grèce par les bureaux d'Athènes, Syra, Pirée et Patras, et de Ja part de l'Autriche par le bureau de Trieste.
5. En cas que par Îa suite l'on trouverait convenable d'établir des bureaux d'échange sur d'autres points des Etats respectifs, cet arrangement se fera de concert par les administrations respectives.
6. L'envoi des correspondances se fera aux époques périodiques fixées, dans les directions qui exigent le moins de temps. pour arriver à leur destination.
7. Les correspondans en Grèce et en Autriche auront le choix, excepté toutefois les cas prévus par les articles 16, 17 et 18, 1.° de laisser le port entier à la charge des destinataires ou, 2° de payer d'avance le port entier du lieu d'expédition jusqu’au lieu de destination,
8. Le public pourra envoyer des lettres recommandées (ou char. gées), sur lesquelles cependant la valeur du conténu ne doit pas être
9. Év περιπτώσει, καθ ἣν ἐπιστολὴ συστηµένη ἄθελεν ἀπολεσθη διὰ παραδρομ.ῆς 2 ἀμελείας τῶν ταγυδρομικῶν ὑπαλλήλων, ἐκ τῶν δρ ταχυδρομικῶν διευθύνσεων ἐκείνη, do ὃς τὴν δικαιοδοσίαν ἀπωλέσθη À ἐπιστολὴ, θέλει πληρόνει πρὸς ἀποζημίωσιν Φφιορίνια 20, ἐντὸς ἕξ μ.ηνῶν ἀπὸ τῆς μέρας τῆς ἀπαιτήσεως, τις δύναται νὰ γίνη À εἰς τὸ ταγνδρομιχὸν κατάστημα, ὅθεν ἔγεινεν à ἀποστολὴ, Ἡ εἰς ἐκεῖνο, ὅπου ἔμελλε νὰ vin h ἐπίδοσις. H ἀπότισις τῆς ποσότητος ταύτης θέλει γίνεσθαι εἰς τὸν ἔχοντα δικαίωµα ἐπ αὐτῆς, à δὲ ἀπαίτησις πρέπει νὰ γίνη ἐντὸς τριῶν μ.ηνῶν, ap ἧς ημέρας À ἐπιστολὴ doÿñ εἰς ταχυδοομεῖον" μετὰ δὲ τὴν προθεσµίαν ταύτην δὲν δύναται νὰ γίνῃ ἀπαίτισις.
vs τὸ τέλος τοῦ ἡλληνικοῦ ταχυδρομείου.
Τὰ ὑπὸ ά. καὶ 6’. σηµειωθέντα τέλη ἀνάκρυσιν εἰς τὸν Αὐστριχχὶν ταχυὸ ομικὴν διεύθυνσιν, ἥτις θέλει συνευνο ιβ μετὰ τῆς διεἠύνσεως τοῦ Λόυὸ Le τὴν πρὸς αὐτὴν ἀπότισιν τοῦ θαλασσίου τέλους, τὸ δὲ ὑπὶ στοιγεῖον γ. ἀναφερόμενον τέλος ἀνήκει εἰς τὴν Γλληνικὴν ταχυδροµι” xhv διεύθυνσιν.
12. Τὰ Αὐστριακὰ ταγνδρομικὰ τέλη προσδιορίζονται ὡς ἔπεταια. ἀπὸ Τεργέστης À εἰς Τεργέστην δύο κα ραντάνια” 6. ἀπὸ τῶν μερῶν À εἰς τὰ µέρη τὰ μὴ ἀπέχοντα τῆς Ἱεργέστης ὑπὲο τὰς 10 λεύγας, τὸ πολὺ τρία καραντάνια᾽ ἴ. ἀπὸ τῶν μερῶν ñ εἰς τὰ μέρη τὰ ἀπέγοντα TT Τεργέστης µέχρι 20 λευγῶν, καὶ αὐτῶν ἐμπεριλαμβανομένων, ἓξ καραντάνια’ δ’. ἀπὸ ὅλα Χαὶ du ὅλα τὰ λοιπὰ µέρη τοῦ Αὐστριακοῦ Κράτους, ἐννέα καραντάνια δι ἐχάστην ἁπλῆν ἐπιστολὴν ἑνὸς Αὐστριακοῦ λωτίου. Επιστολαὶ δὲ ὑπὲρ τὸ ἓν λώτιον καὶ µέχοι τῶν δύο λωτίων ζυγίζουσαι τιμῶνται τὸ διπλοῦν' αἱ δὲ ὑπὲρ τὰ δύο καὶ µέχρι τῶν τριῶν λωτίων ζυγίζουσαι, τὸ τριπλάσιον τοῦ διὰ τὴν ἁπλῆν ἐπιστολὴν ὁρισθέντος τέλους, καὶ οὕτω χαθεζης. Οἱ ταχυδρομικοὶ σταθμοὶ, οἱ ἐντὸς τοῦ κύχλου δέκα λευγῶν ἀπὸ Τεργέστης εὐρισκόμενοι, ὡς καὶ οἱ ἐπέχεινα τῶν 10 λευγῶν μέχρις 30 λευγῶν, καὶ αὐτῶν ἐμπεριλαμθανομένων, θέλουσι yvwστοποιηθή εἰς τὴν Ἑλληνικὴν διεύθυσιν τῶν ταχυδροµείων.
19. Τὰ ἡλληνικὰ ταχνδρομιχὰ τέλη χανονίζονται κατὰ τὴν ἐν ἑλλάδι ἰσΓύουσαν διατίµησιν, ἴτοι α΄. ἀπὸ Αθηνῶν καὶ εἰς ἀθήνας' 6’. ἀπὸ Πειραιῶς καὶ εἰς Πειραιᾶ" γ΄. ἀπὸ Πατρῶν καὶ εἰς Πάτρας" ὃ’. ἀπὸ Σύçou καὶ εἰς Σύρον, δέκα λεπτά. Απὸ παντὸς µέρους καὶ εἰς πᾶν µέρς
indiquée, vu que la poste n'est pas tenue à l'indemnisation, mais seulement à prouver l'expédition et la remise exacte de la lettre au destinataire.
9. En cas de perte d’un chargement par faute on négligence des employés de poste, celui des deux offices, sur le territoire duquel la perte a eu lieu, payera à titre d'indemnisation la somme de 20 florins, dans le délai de 6 mois à partir du jour de la réclamation, et qui peut être adressée ou au bureau d'expédition ou au bureau de destination. Le payement sera fait à qui de droit, et les réclamations doivent être faites dans l'espace de trois mois à partir du jour où la lettre a été donnée à la poste. Après l'expiration de ce terme, il n'y a plus lieu à une réclamativa. |
10. Les taxes à payer pour les correspondances internationales sont : 1. Le port de mer, 2. Le port de poste Autrichien, 3. Le port de poste Grec.
Les taxes mentionnées sub N° 1 et 9 appartiennent à l'administralion postale d Autriche, qui aura à s'entendre avec l'administration du Lloyd pour le remboursement du port de mer. La taxe mentionnée sub N° 3 revient à l'administration postale de Grèce.
11. Le port de mer pour le transport des correspondances entre Trieste et les ports de mer en Grèce, où doivent relâcher les paquebots du Lloyd, est fixé à ueuf Kreutzers, monnaie de convention, pour chaque lettre simple d'un lot, poids de Vienne, ou 15 grammes.
12. Le port de poste Autrichien est fixé comme ci-après: 1° de. Trieste ou pour Trieste, deux Kreutzers; 2° des endroits, ou pour les endroits qui ne sont pas éloignés de Trieste au delà de 10 lieues, tout au plus trois Kreutzers; 3° des endroits ou pour les endroits éloignés de Trieste de 20 lieues inel. six Kreutzers; 4° de tous et pour tous les autres endroits de la Monarchie Autrichienne, neuf Kreutzers, pour chaque lettre simple d'un lot Autrichien; la lettre au dessus d'un lot et jusqu’à deux, payera le double; la lettre au dessus de deux et jusqu’à 3 lots, payera le triple du port fixé pour la lettre simple etc. Les stations des postes, qui se trouvent dans le rayon de 10 lieues de Trieste, ainsi que celles au delà de 10 jusqu'à 20 lieues incl. seront portées à la connaissance de l'administration des postes Helléniques.
13. Le port de poste Grec est fixé d'après le tarif en vigueur dans le Royaume de Grèce: 1° d'Athènes et pour Athènes, du Pirée et pour Pirée, de Patras et pour Patras, de Syra et pour Syra 10 leptas; 2° de tout endroit et pour tout endroit qui se trouve à 10 heures
dnépovuiyn 10 ὡμῶν, 20 λεπτά, ἀπὸ 20 ἕως 30 ὡρῶν, 30 λεπτά” ἀπὸ 30 καὶ ἐτέχεινα, 40 λεπτὰ ὃ, ἑκάστην ἁπλῖν ἐπιστολὴν, ζυγίζουσαν ὀλιγώτερον τῶν T 1/3 γράµμων. Ἐπιστολαὶ δὲ ὑπερθαίνουσαι τὸ θάρος ἁπλῶν ἐπιστολῶν, θέλουσι πληρόνει: d. ἀπὸ 7 1/2 µέχρι 10 γράµµων, µίαν καὶ Ἱμίσειαν φορὰν τὺ δικαίωµα ἀποχλειττικῶς τοῦ τέλους τῆς ἁπλῆς ἐπιστολῆς' 6. ἀπὸ 10—15 γράμµων, δύο” Y- ἀπὸ 15 —20 πλῆς ἐπιατολῆς καὶ οὕτω καθεζῆς, προστιθεµένου πάντοτε τοῦ ἡµίσεος τοῦ τέλους τῆς ἁπλῆς ἐπιστολῆς κατ αὔζησιν πέντε γράµµων. τοῦ βάρους.
H διεύθυνσις τῶν ἡλληνικῶν ταχυδροµείων θέλει φέρει εἰς ‘voi τῆς διευθύνσεως τῶν Αὐστριακῶν ταὺς τόπους, ὅσοι χεῖνται εἰς τὰς προῤῥηθείσας ἀποστάσεις.
Α΄. Δι) ἐφημερίδας, φυλλάδια χαὶ περιοδικὰ ἔντυπα ὑπὸ σταυρωτὴν À ἁπλῖν ταινίαν, καὶ οὐδὲν ἄλλο ἔχοντα διὰ χειρὸς ἐπιγεγραμμέ-ον, πλην µόνης τῆς διευθύνσεως, τῆς ὑπ γραφῆς καὶ τῆς Ἡμερομηνίας, 1. τὸ θαλάσσιον τέλος προδιορίζεται εἰς Ί xapavraviov 2. τὸ Αὐστριακὸν ταχυδρομικὸν τέλος, εἰς ἓν καραντάνιον ἐπὶ ἑκάστου λωτίου” 3. τὸ ᾗ]ληνικὸν ταχυδρομ.ικὸν τέλος εἰς τέσσαρα λεπτὰ τὸ φύλλον, χατὰ την ἐγχώριον διατίμησιν.
Β΄. Aux δείγματα ἐμπορευμάτων, δεδεµένα ὑπὸ ταινίας οὕτως, ὥστε νὰ φαίνηται τὸ περιεχόµενον, πληρόνετα, ὡς θαλάσσιον τέλος χαὶ ὡς Αὐστοριαχὸν ταχυδρομικὸν τέλος, τὸ τέλος τῆς ἁπλῆς ἐπιστολῆς διὰ δύο λώτια, ὡς ἡλληνικὸν δὲ ταχυδρομικὸν τέλος, τὸ τρίτον τοῦ τέλοις τῆς Édληνικῆς ἐπιστολῆς, ἂν τὸ δεῖγμα ἦναι προσημμένον εἰς ἐπιστολὴν, ἂν δὲ στέλληται µόνον, τὸ τέλος δὲν δύναται νὶ var ἔλαττον τοῦ τέλους τῆς ἁπλῆς ἐπιστολῆς.
ἀλλ᾽ ἐν Αὐστρίᾳ, τὰ Αὐστριακὰ ταχυδρομεῖα θέλαυσιν εἰσπράττει ἓν καὶ µόνον Ἑλληνικὺν τέλος 6 καραντανίων δι ἑκάστην ἐπιστολὴν, ζνγίζουσαν ἓν λώτιον, τις πέµπεται εἰς ἑλλάδα πληρωθεῖσα, à ἔρχεται ἐκεῖθεν ἀπλήρωτος. Al δὲ ἐφημερίδες καὶ τὰ περιοδικὰ φυλλάδια, ἂν δὲν
incl. de distance, 10 leptas; de 10 à 20 heures, 20 leptas; de 20 à 30 heures, 30 leptas ; de 30 heures et au delà, 40 leptas pour chaque lettre simple, pesant moins de 7 1/2 grammes. Les lettres qui dépassent le poids de la lettre simple payeront. a) de 7 1/2 à 10 grammes excl: une fois et demie le port fixé pour la lettre simple ; b) de 10 à 15 grammes, le double; c} de 15 à 20 exclus. deux fois et demie le port fixé pour la lettre simple, et ainsi de suite, en ajoutant la moitié du port de la κ... de 5 grammes en 5 grammes.
Pour les correspondanres entre la terre ferme οἱ les îles du Royaume et vice-versa, indépendemment des droits fixés par le tarif pour læ transmission des lettres par terre, on perçoit une taxe en sus de 10 leptas ; cette taxe est soumise à la progression fixée par le tarif.
Les endroits qui se trouvent dans les distances ci-dessus mentionnées, seront portées par l'administration postale de Grèce à la connaissance de l'administration postale d'Autriche.
