DÉCLARATION DU GOUVERNEMENT SARDE Α CE MÊME SUJET

Par sa note en date d'Athènes le 22 Décembre 1838 (3 Janvier 1839) S. E. Monsieur Constantin Zographos, Secrétaire d'État pour la Maison Royale et les relations extérieures de Sa Majssté le Roi de la Grèce, ayant en vertu de l'autorisation à lui conférée à cet objet par son Souverain, déclaré les conditions auxquelles à dater du 1/13 Avril 1839 le pavillon Sarde sera admis dans les ports du continent et des îles de la Grèce, en exemption de tout droit de navigation et de port en cas de relâche forcée ;

Le soussigné, premier Secrétaire d'État pour les affaires étrangères, Notaire de la Couronne et Surintendant-Général des Postes de Sa Majesté le Roi de Sardaigne, est autorisé à y adhérer, et à faire au nom du Roi, Son Auguste Souverain, la déclaration suivante :

A dater du 1/13 Avril 1839 et pour l'avenir, tout navire de commerce Grec, entrant en reläche forcée dans un port des États de terreferme de Sa Majesté le Roi de Sardaigne, ou de l'ile de Sardaigne, y sera exempt de tout droit de port et de navigation, perçu ou à perçevoir au profit de l’État, si les causes qui ont nécessité la relâche, sont réelles et évidentes, pourvu qu'il ne se livre dans le port de relâche à aucune opération de commerce, en chargeant ou déchargeant des marchandises; bien entendu toutefois que les déchargemens et rechargemens motivés par l'obligation de réparer le navire, ne seront point considérés comme opérations de commerce, ne donnant ouverture au paiement de droits, et pourvu que le navire ne prolonge pas son séjour dans le port au delà du tems nécessaire, d'après les causes qui auront donné lieu à sa relâche.

Le soussigné a l'honneur d'offrir à Son Excellence les assurances de sa plus haute considération.

Turin, le 7 Février 1839.

(L, S) SoLar ΡΕ LA MArGuUERITE.

760 ΜΕΡΟΣ B'.— ZAPAHNIA.

Τοῦ λοιποῦ ἀπὸ 1/13 Απριλίου 1839 πᾶν ἐμποριχὸν Σαρδηνιακὸν πλοῖον, προσορμιζόµενον ἐξ ἀνάγκης εἰς ἕνα τῶν λιμένων τῆς στερεᾶς À τῶν νήσων τῆς ἑλλάδος, θέλει εἶσθχι ἀπηλλαγμένον παντὸς λιμενικοῦ καὶ θαλασσοπλοϊκοῦ δικαιώματος, εἰσπραττομένου #0n À προσδιορισθησοµέvou μετὰ ταῦτα πρὸς ὄφελος τῆς Επικρατείας, ἂν τὰ αἴτια τὰ χαταστήσαντα ἀναγκαίαν τὴν προσόρµισιν αὐτοῦ ἦναι πραγματικὰ Χαὶ προφανΏ, καὶ ἐν περιπτώσει, καθ ἣν τὸ τοιοῦτον πλοῖον δὲν He dev ἐνεργήσει κάμμίαν ἐμπορικὴν πρᾶξιν φορτόνον À ἐκφορτόνον πραγµατείας' ἐννοεῖται δὲ, ὅτι αἱ φορτώσεις καὶ ἐκφορτώσεις, αἱ Ὑενόμεναι ὑποχρεωτικῶς πρὸς ἐπιδιόρθωσιν τοῦ πλοίου, δὲν θέλουν παντελῶς θεωρεῖσθαι ὡς ἐμπονα πράζεις, προχκαλοῦσαι ἀποτίσεις δικαιωμάτων, Τὸ τοιοῦτον πλοῖον

ΣΥΝΘΗΚΗ ΕΜΠΟΡΙΑΣ KA1 ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ, ΥΠΟΓΡΛΦΕΙΣΑ ΕΝ ΛΘΗΝΛΙΣ ΤΗΝ 1911 ΜΑΡΤΙΟΥ 1851, ΗΣ ΛΙ ΕΠΙΚΥΡΩΣΕΙΣ ΑΝΤΗΛΑΛΓΗΣΑΝ ΕΠΙΣΗΣ EN ΑΘΗΝΑΙΣ ΤΗΝ 3/15 ΙΟΥΛΙΟΥ ΤΟΥ ΑΥΤΟΥ ΕΤΟΥΣ.

Ô Μεγαλειότατος Βασιλεὺς τῆς Ἱλλάδος χαὶ 6 Μεγαλειότατος Bactλεὺς τῆς Σαρδηνίας, ἐπιθυμοῦντες ἐξ ἴσου νὰ στερεώσωσι τὴν μεταζὺ Αὐὑτῶν εὐτυχῶς ὑπάρχουσαν φιλίαν, καὶ νὰ ἐκτείνωσι τὰς μεταξὺ τῶν Ἐπικρατειῶν Των ἐμπορικὰς σχέσεις, καὶ πεπεισμένοι, ὅτι ὁ ἐπωφελὴς οὗτος σκοπὸς δὲν δύναται νὰ ἐπιτευχθῇ καταλληλότερον ἄλλως, εἰμὴ