CONCLUSION

Après avoir terminé l'exposition des faits, il est facile d'en tirer une conclusion* Conciq»ion. générale.

La France est un pays où il se Sût des épargnes annuelles dans des proportions considérables; elle n'a -cessé d'en faire au milieu de ses malheurs, que pendant un temps très-court, et encore pendant cet espace de temps l'arrêt des épargnes n'a-t-il pas été général.

Dès la fin de 1871, pendant toute Tannée 187a, le cours antérieur des choses s'est réformé ; le flot des épargnes a recommencé à monter. Un emploi tout naturel de ces ressources nationales s*est ofiert dans les grands emprunts français qui ont joué le rôle que les émissions de valeurs étrangères avaient joué les années précédentes.

C'est une grande consolation que d'assister à un pareil spectacle; car on y trouve le secret de notre force vive. Il n'est pas douteux que par la continuation de ce mouvement, les épargnes françaises ne rétablissent, s'il ne l'est déjà, notre stock métallique, et qu'après l'avoir reconstitué, elles ne sollicitent un emploi dans des entreprises industrielles nouvelles à l'intérieur ou a l'étranger.

L'opération des 5 milliards n'a réussi que parce qu'elle a pu être pour ainsi dire moulée sur les facultés du pays , au fur et à mesure que ces facultés se sont révélées.

Le succès de cette opération sans précédent tient à la prudence , mêlée à une sorte de témérité, avec laquelle elle a été conduite. Il fallait agir vite pour arriver promptement k la libération du territoire , assez vite pour employer toutes les épargnes réelles et tout le change possible, assez prudemment pour ne pas dépasser une limite au delà de laquelle on aurait eu à se débattre contre une crise financière des plus graves et une crise monétaire qui aurait pu renouveler les désastres du papier monnaie, heureusement inconnus en France depuis soixante-quinze ans.

Tout a été combiné avec une grande sagesse et un rare bonheur. Cest un titre d*honneur de plus pour le grand citoyen qui avait reçu cette tâche de TAssemblée nationale, tâche quil a accomplie le i5 mars 1878, lorsque son Gouvernement a cru pouvoir proposer â f Assemblée de fixer au 5 septembre suivant le terme do dernier payement de Tindemnité de guerre, et le 20 mai 1878, lorsque les dernières mesures ont été arrêtées par lui avec la Banque de France.

n appartenait au Gouvernement nouveau , institué par T Assemblée nationale le 2U mai 1873, d'achever la libération du territoire et de ^rendre définitivement la France à elle-même.

Mais on ne saurait finir Tbistoire de l'opération financière dont nous achevons le compte rendu , sans rendre aux agents du Trésor et à ladministrateur éminent qni a dirigé le mouvement des fonds , la justice qui leur est due. Dans une situation unique, où tout était â créer, où il fallait improviser tous les jours, où les agents du Trésor devaient se transformer en banquiers, en cambistes, en acheteurs et vendeurs de métaux précieux , et souvent ne pas reculer devant les plus grosses responsabilités, personne n a été au-dessous de sa tâche. L'Administration française en a reçu un nouvel éclat.

ARRÂTBB PAR LA COMMISSION INTERNATIONALB DB DELIMITATION DBS FBONTIBRBS DE LA rBABCE BT DE L'ALLEMAGNE POOR FIXER LA DEMARCATION DO TBRRITOIRB DBS DtUX PATS DANS LA COMMONE D'ATRIGOiniT.

ià et 97 août 1879.

Aux termes de l'article 1*' du Traité prâiminaire et de Tarticle i*' du Traité définitif de paix, conclus le 26 février et le 10 mai 1871, entre la France et Tempire allemand , les Hautes Puissances contractantes étant convenues de faire ré^er par one Commission internationale le tracé de la ligne frontière et le passage des propriétés tant immobilières que mobilières des communes coupées par cette ligne;

Et les membres de cette Commission, savoir :

Du côté du Gouvernement de la République française :

Le général de brigade Louis Doutrelaine; le lieutenant-colonel du génie Aimé Laussédat; le capitaine du génie Henri Bouvier; Tingénieur des ponts et chaussées

Victor Kraffi;

Du côté du Gouvernement de S. M. TEmpereur d'Allemagne, Roi de Prusse :

Le général-major Cari Theodor von Strantz; le major du grand état-major général Henrich Rhein ; l'assesseur de régence Adolpfa Herzog ;

Ayant été ultérieurement chargés d'apporter au tracé de la délimitation déterminée par les traités du 26 février et du 10 mai 1871 les modifications stipulées par l'article 10 de la convention du 13 octobre 1871, additionnelle à ces traités;

Le texte de cet article ayant donné lieu à des interprétations différentes de la part des commissaires des deux Puissances , en ce qui touche la délimitation de la frontière au travers de la commune d'Avricourt, notamment de la gare d'Avricourt, où s'opère la jonction du chemin de fer de Paris à Avricourt et du chemin de fer d'Avricourt à Cirey ;

La Commission, après avoir visité les lieux et discuté la question, s*esi mise d*accord à ce sujet , et sous réserve du consentement des deux Gouvemements ,

Elle a arrêté ce qui suit :

Art. 1*'. La délimitation de la frontière dans le territoire de la commune d*Avricourt est déterminée par le liséré en carmin tracé sur la carte annexée à la présente convention, c'est-â-dire que toute la gare d'Avricourt, ainsi que les parcelles du terrain appartenant au chemin de fer de Paris à Avricourt, et situées au nord et à Test de la voie, sont rétrocédées à la France.

Art. 2. Jusqu à Tachèvement de la nouvelle gare, que, conformément à la convention additionnelle du 12 octobre 1871, le Gouvernement français doit construire sur le territoire allemand, le Gouvernement allemand se réserve, sans restriction et gratuitement , Tusage de la gare actuelle d*Avricourt pour rexploitation du chemin de fer et pour le service de la douane.

En outre , pendant tout le temps de cette occupation provisoire , le même Gouvernement conservera tous les droits de souveraineté territoriale sur la gare , en ce qui concerne la police et la douane, c*est-à-dire que tous les crimes, délits et infractions qui pourront y être commis seront jugés conformément aux lois allemandes et par les autorités allemandes.

Art. 3. La présente convention entrera en vigueur aussitôt après qu'elle aura été ratifiée ^*^ par les deux Gouvernements et que les ratifications auront été échangées entre eux^'\

En foi de quoi les membres de la Commission internationale ci-dessus dénommés ont signé les expéditions en langue française et en langue allemande, de la présente convention ot celle de la carte qui leur est annexée.

Fait double, à Paris et à Metz, le a4 et le !17 août 1873.

Général Doutrblainb, colonel Laussboat, Bouvier, Krafft; Général-major Strantz , Rhein, Hbrzog.