AVENUE DE LA COLONNE
urs ont pu remarquer, à la quatrième pagfe de VImpartial e insertion de purge d'hypothèques légales, dans laquelle i. Ëxc. M. le maréchal Vaillant, ministre de la Maison de et des beaux-arts. L'acte qui motive cette insertion, est un quisition (1) de terrain pour la régularisation des abords de la .poléon, et pour la création d'une avenue, qui permette d'acne droite au square, dans lequel s'élève ce monument, primitif, dont on peut voir au Musée une des rares et belles importait cet embellissement. Une avenue de près de 64 mètres
an prolït de l'Etat de terrains ponr rélargissement de l'avenne de le la Qrande-Àrmée, par :
telle Marie-Âimée du Blaiiel, propriétaire, l Bonlo^oe, 1 hectare ïs, en qnatre parcelles ;
er Loppe, propriétaire et dame Agathe JoaD,son épouse, 32 ares 62, q parcelles ; Lid-Ângnstin Gros, avocat, et ses denx âls, 38 ares 42, en trois
le Lorge, propriétaire à La Poterie, et dame Marie-Buphroisine
m de la Marlière, son éponse ;
i-Emest de Bonnière de Wierre, premier secrétaire de l'ambassade
ance à (Jonstantinople ;
{ofaertine-Yictorine de Bonnière, épouse de M. Louis- Maiie
aîn, propriétaire à Nantone, arrondissement d'Anxerre.
ert de Bonnière, propriétaire, demeurant an chftteaa da Mas,
ane de Bavayat, canton do Cambronde (Pny-de-Dôme), et dame
i-Ârmantine Jjecoart de Saint-Aignes, son épouse ;
obertine-Elise de Bonnière, éponse de M. Pierre Foissac, docteur
decine, 1 Paris ;
tobertine-Hermine de Bonnière, épouse de M. Félix- Hîppolyle
3z, sons-directenr du ministère des affaires étrangères ;
ert-LouÏB de Bonnière, propriétaire et dame Aglaé-Françoîse
, son éponse, & Paris ;
"é-Robert-Engène de Bonnière de Wierre, avocat, à Paris ;
1 de Bonnière de Wierre, dentenrant à Wîerre-an-Bois ;
le Adam et Madame Rose Wissocq, son éponse ;
Belahodde, propriétaire, à Wîmereux et dame Mélanie Pmvoat,
ouse ;
lalie-Josépbine Loppe, en religion sœur Monique, supérieure des
ises hospitalières de l'hôpital civil de Boulogne.
(Extrait des publications judiciaires, Imparliat du 14).
-gode largeur, plantée de quatre rangées d*arbres, devait relier le square à un rond-point, dans lequel passait la route impériale de Boulogne à Calais. Mais la construction du fort du Moulin à Thuile vint rendre impossible l'exécution de ce plan, en étendant les fossés de ses bastions sur une partie du sol que l'avenue aurait occupé, et en faisant reporter la route impériale à une plus grande distance à Test. Aussi, quand le gouvernement de la Restauration eut achevé la Colonne, et Tout inaugurée, — à sa manière, — la ville de Boulogne, qui avait acheté, pour les offrir à r Armée, les terrains nécessaires à l'exécution des plans primitifs, fut-elle régulièrement autorisée à rendre à leurs propriétaires les parcelles autrefois destinées à l'avenue. Il en resta cette petite voie si étroite, que chacun connaît, qui avait servi au transport des matériaux, et qui, s'embranchant sur le tronçon mutilé de l'ancienne route, devant lentrée du fort, conduit, avec une élégance de chemin rural, vers l'enceinte du glorieux monument.
La sollicitude de l'Empereur Napoléon III n'a pas voulu que cet état de choses, par trop mesquin, durât plus longtemps. M. Bouloch, architecte du gouvernement, fut chargé d'étudier un projet qui pût se concilier avec les changements survenus dans la configuration primitive du sol environnant.
Ce projet qui consiste en une avenue de 30 mètres de largeur, reliant la route impériale au square de la Colonne, sur un parcours de 533 mètres, a été adopté ; les terrains sont achetés ; les formalités légales s'accomplissent ; et l'on va bientôt mettre la main à l'œuvre. Ce sera pour la Colonne, un incontestable embcUisement. Jusqu'ici, elle pouvait paraître, pour ainsi dire, isolée dans les champs, n'étant accessible que par de petits chemins auxquels il fallait arriver par des détours. Si Ton prend soin de la planter comme l'ancienne devait l'être, et comme le square l'est luimême d'une manière si gracieuse, la nouvelle avenue augmentera le nombre des promenades agréables dont les environs de Boulogne sont favorisés.
Mais en voyant exécuter ce projet, il est permis de regretter qu'on n'ait pas songé de préférence à revenir à l'ancien. Le fort du Moulin à l'huile, ce fort dont la mauvaise assiette excita, dit-on, vivement l'humeur et les plaisanteries mordantes de Napoléon (1), ce fort qu'on laisse tomber en ruines, ne sera-t-il pas vendu un de ces jours, comme inutile, par le génie militaire ? En ce cas, n'aurait-on pu le vendre de suite, y remettre la route de Calais dans son ancien tracé si naturel et si régulier, et revenir ainsi au plan original de la Colonne ? C'eût été plus grandiose,
(1) Noos avons du moins entendu rapporter, à ce sujet ce mot de l'Empereur : « Qui m'a bâti ce fort-là, je le prendrais avec des pommes cuites ! »
sans être pour cela plus dispendieux ; mais il faut compter, sans doute,
là comme ailleurs, avec les nécessités qu'exige la défense de la place
Quoiqu'il en soit de ces observations, qui se présentent naturellement à l'esprit, à la première inspection du nouveau plan, cette large avenue sera d'un bel effet ; et elle recevra un complément utile dans Télargissement des deux voies qui conduisent de la façade du square au Chemin vert, du côté de Boulogne, et au chemin de la Poterie, du côté de Wimille.
{Bibliographie, II, n® 106). {Impartial, 18 janvier 1865).
18 janvier 1882.
