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la plus grande peine à traverser la chaîne de hauteurs qui se trouvent entre cette baie et celle de Too-nood-leed , où il ne restait plus de neige.
En compensation des difficultés que nous venions de rencontrer, notre route à travers cette baie fut la plus facile que nous eussions encore faite. L'eau en avait aussi couvert la surface et avait fondu toute la neige; mais elle s'était ensuite écoulée par les fentes que la marée avait faites à la glace. Nous trouvâmes donc une plaine de glace polie sur laquelie nous pümes marcher avec rapidité, non sans désirer que tout le sol sur lequel nous avions passé, Lant en allant qu'en revenant, eût été semblable.
La rivière Ang-ma-look nous parut alors beaucoup plus grande que je ne l'avais supposée précédemment; et, d’après le nombre de traces que je vis sur les bords , je conclus que c’ét: ît une des principales stations de pèche des naturels.
Le 12 à huit heures du soir , nous fimes halte sous la latitude de 69° 48° 10" et la longitude de 92° 23 9", sur une petite île rocailleuse. Nous y vimes en {leur la Saxifraga oppositifolia , la première que nous eussions vue du printemps.
Nous apprimes pourtant ensuite qu'elle avait fleuri beaucoup plus tôt dans les environs du vaisseau.
ÎTétait près de minuit quand nous nous remi-
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le mes en marche. Le chemin fut d'abord tres-pé- : nible, parce que nous rencontrions à chaque 5 pas soit des monticules de glace, soit des mares
d'eau à demi gelée. Notre marche devint plus fad cile quand nous fûmes sur le continent , et nos ; és forces semblaient augmenter à mesure que nous 43 juin. "1 . nous rapprochions du vaisseau. Il était sept heu- f . res du matin quand nous l’apercümes. Je disk tribuaiï le peu de grog qui nous restait , nous lee vâmes en l'air notre pavillon, et à huit heures : nous arrivämes à bord de la l’rctoire, tous en | e bonne santé, quoique visiblement maigris. | e A | S Ù À Î ! {| . 1]
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