Mémoire de Bochefort

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* MOQ ny auoirae barcpie n'en sorte, pour donner avis de ce qui s*e8t passé aux foires et afin qu'on ne sache point le temps de leur retour, que par l*avis de Tamiral. — Les Espagnols ont tant de précaution alors sur toules les cosles que la flotte doit ranger, pour observer si elle n'est pas attendue de vaisseaux qui la veuillent attaquer, qu'il ne seroit pas possible d'y paroistre sans estreaperceu d'eux, et aussilost qu'ils ont recuunu quelque vaisseau qui Icurest estranger, ceux qui en sont chargés dcpescheni. à Càr Ui^jgène el sur la roule que ticiU kl UoUe, [)niir en donner avis au géuéial, qui, selon ce qu'il en j'use, retourne a Carlhagène ou n'en pari point, y retenant la flotte, jusques à ce que les vaisseaux qui oiu [jaru ne soient plus aperceus.En quoy ils ont pour seureté que les dits vaisseaux se sont retirés, que, au bout de deux mois, ils auront esté couUainls de sortir de la croisière pour aller refaire de Tenu.

Le départ de la flotte du port de Carlhagène est au mois de juillet, par un vent d'est qui lui est arrière. La roule, qu'elle tient jusques à la Havane, est de remonter la coste jusques au travers de Rio-Grande, puis d'aller chercher et reconnoiîître les Serranilhcs, qui est un banc d'écueils entre la Jamaïque et la Terre Ferme, que l'on range comme l'on veut parce que l'on y void les refonds, l'eau y estant claire et transparente. Des Serranilhes, qu'elle laisse à l'ouest, la llulte VA chercher les Caymans, et ensuite l'isle de Pinas, d'où elle gagne le cap de Gorlenfes, auquel cap l'amiral envoie par terre à la Havane les avis de suu approche, puis la flotte allant le long de la coste de l'isle de Cuba, elle gagne le cap de Saint-Antoine et , après l'avoir doublé, elle court vers le cap de la Fioride pour nllvr au vent des Golorades. Et quand elle est à leur travers, elle se remet bord sur bord pour gagner la ITavane, en observant, aussitost qu'elle a découvert la ten e, de ne la plus quitter de veuo ; en observant aussi de ne pointporter de voile, de crainte que, les calmes surprenant la flotte, les grands courants, qui sont au canal, ne la lassent débouquer, malgré ceux qui la conduisent. Le tçTiips de la plus grande rapidité des eounints est depuis le 10 de la lune jusques au 20*. Il y a quelquefois des coups de vent dans le canal, mais ils ne sont pas de durée dans la saison d | naviguer.

La flotte s'est ordinairement rendue à la Havane à la fui du mois lie Jiiiikl. Les marehand» y Umi encore quelque

commerce en sucre, labac, cuirs, indigo ( l carrcl et profitent, pour en avoir le loisir, du Irmps que l'on emploie h. radouber et ravicluailler les vaisseaux. Ce qui dure jusques à la fin d*aoust, ou jusques à la my-septembre, qui est le temps, auquel il y a nécessité de partir^ Ton seroit obligé de les y faire hiverner.

La ville de la Havane en Tisle de Cube est siluée à 23 degrés de latitude et à 291 degrés 50 minutes de longitude est dans un pays sain, et son port sur le canal de Bahama est le meilleur de ceux que le roy d*Espagne possède en TAmérique. Cette ville n'est point enfermée de murailles ; elle est défendue de trois forts, dont le plus considérable, appelé Moro, est à gauche en entrant, la mer battant au pied, et Ton rapporte qu'il y a 300 pièces de canon, dont une partie montées, et qu'au bastion qui descend l'entrée du port il y a trois batteries, dont la première qui bat à fleur d'eau a 12 canons de 36 livres de balle. Les vaisseaux, entrant dans le port, sont obligés de ranger ce bastion. Le deuxième fort» appelé la vieille Force, est en dedans de l'entrée à main droite; il y a 24 pièces de canon de 12 livres de balle; le troisième appelé la Pointe est vis-à-vis du premier, à la droite én entranL II est earréet défendu de 14 canons. Il n'y a de garnison que dans le premier des trois forts, elle est ordinairement de 500.homimes de guerre, la pluspart criminels, bannis d'Bispagne ou qui sont condamnés à y servir. Gomme la ville de la Havane est peuplée, il s'y trouveroit assez d'habitants pour garder les autres forts et pour défendre la ville.

Le port de la Havane a d'ouverture aviron b portée d'un petit canon. Il y a huit brasses d*eau dans le canal et an mouillage dix-huit à vingt. Les vents qui y régnent le plus sont depuis l'est jusques à Test-nord-est, bons pour entrer et sortir.

La flotte, s'estant rafraîchie et restablie à la Havane, en part d*un vent d'est ou sud-est depuis le 15* d'aoust jusques au 15 de septembre, en debouquant par le canal de Bahanuu — Les Espagnols, pour sa partance, observent que la lune soit daqs sa force, parce qu'alors elle gouverne les courants, et que dans son commencement et son déclin, il y a de grands coups de vent. Après qu'elle est sortie ou débouquée ducanal» elle va passer au nord de la Benuude pour y rencontrer les vents d'aval. — Elle vient ensuite reconnoistre les isles .Aço- .res, où elle touche à celles de Gorvo et Flore ou à Sainte-

Marie. — C'est en Tune de ces isles qu'elle trouve les barques' d'avis» depeschées d'Espagne, qui apportent à l'admirai les ordres pour l'endroit des costes de ce royaume ou d'Afrique; où il a à conduire la flotte. A celle d'Afrique, le gouverneur ' de la Mamore* a toujours des ordres pour ledit admirai concemant sa conduite pour ratterrissement qu'il doit faire. — Les Espagnols ne font plus leur retour par les Canaries, depuis que les Anglois, les y ayant esté attendre, les y ont attaqués et ont bruslé leurs galions. — Dans tout ce retour, ite sont dans une si grande appréhension du mauvais temps, particulièrement en débouquant le canal de Bahama et sur le travers de la Bermude, que pour soulager leurs vaisseaux, ils mettent la moitié de leurs canons à fond de cale et estant d'ailleurs extrêmement chargés. Embarrassés et pleins de malades et passagers, ils sont en très-mauvais estât pour le combat et pour le maniement de leurs vaisseaux. Il ne se fait point de ces volages des galions, dans lesquels les Espagnols ne perdent, par maladie ou autrement, au-delÀ de quatre cents hommes.

Les vents, que la flotte rencontre pendant son voyage, sont, en allant, depuis l'est jusques au nord-est, variant de l'un à Fantre. Il se forme quelquefois des brouillards qui changent le vent, mais sans durée , et il retourne à l'est aussitôt qu'ils sont passés. Elle a aussi quelques calmes qui durent sept à huit jours, mais, en général les vents alisez autrement d'est , qu'elle trouve après qu'elle a dépassé les Canaries^ la conduisent jusques à Garthagène*

Temps que les galions emploie&t daos leur voyage.

De Cadix à Garthagène, au plus. » 70 jours.

Séjour à Garthagène, au plus 60 —

Route de Garthagène k Porto-Bello, au plus . . 10 —

Séjour à Porlobello 30 —

Pour retourner de Porto-Beilo à Garthagène. . 20 —

Séjour de Garthagène en y retournant 30 —

Triyet de Garthagène à là Havane 25 —

1. Nouvelle Mamore ou Mabamore , ville de Barbarie à l'embouchure du Gebott , dans rAttantique, wXn Silé et la vtoiUa Hudoqs. Im Manns r«i« levènnt aux Bspagnola ea 1S81.

Retour de ia Hfivaae en Espagne 50 jour^,

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Après avoir traîté ce qui se fait pour la flotte des galiorks, qui est la plus eoiisidérable, je vais parler de l'envoi de la flotte au royaume du Mexique et -de quelques autres navires, aiin qu'on embrasse l'ensemble des relatioiîs de l'Espagne avec ses colonies des Indes occidentales.

Quelque temps après que les galions sont partis de Cadix pourrAniérique, le conseil d'Espagne depesche une patache d*avis espagnole pour porler au vice-roy de Terre Feruie et au général de la flotte les ordres de ce qu'ils ont à faire pour son expédition et des avis de ce qui se passe en Europe; c'est par cette mesme patache que ledit conseil epvoie aussi les ordres pour l'assemblée des Holieç à 1^ iiavaae et pour son retour en Ëspagne.

Flotta de la NéUTfUe^Bflpagae.

La navigation des Esfiagiiols au royaume du Mexique, autrement de Neuve-Espagne, est distincte de celle qui se fiiit dans les pays méridionaux, à cause que Tonne peut aller ({ue par une route différente, ce qui a donné lieu aux Espagnols d'y depescher des flottes particulières, qui ne se rencontrent avec celles des galions que à la Havane, dans le débouquenient par Babama; et comme les deux flottes ont des temps d'aller et de retourner différents, qui dépendent des vents qui régnent où elles ont à fréquenter, il n'arrive qu'elles se rencontrent à la Havane que, quand, en temps de goerre, les Espagnols les font joindre, pour en estre plus fortes contre ceux qui auroient dessein de tes attaquer.

Les vaisseaux qui sont envoyés au royaume de Neuve-Espagne, et qui composent la flotte appelée de ce nom, consistent en deux ou trois gallons équipés aux ft^is du roydîSspagne, et environ- vbdgt vaisseaux marcbands qui se mettent a leur snile*