‹ Renseignements pour servir à l'histoire de l'Île de France jusqu'à l'année 1810, inclusivement; précédés de notes sur la découverte de l'île, sur l'occupation hollandaise, etcChapitre 4 sur 29 · VI AVERTISSEMENT · texte numérisé non relu

VI AVERTISSEMENT

Au sujet de Pridham, voici une anecdocte amusante relative à son Histoire de Mcmrice. Un de mes parents, M. Léon ^ Arnaud, se trouvait en Europe vers 1846. Il étudiait son droit à Paris, et comme ses camarades mauriciens destinés au barreau, il nicmgeait ses examens anglais à Londres. M. Arnaud avait eu l'occasion, en Angleterre, de faire la connaissance de Pridham, lequel^ de son côté,recherchait les Mauriciens afin de recueillir des renseignements pour son histoire. Or, Pridham fit lire à M. Arnaud quelques fragments de sa fameuse Sîstoire de Maurice. C'était d'un ridicule achevé. Les jeunes créoles, étudiants en Angleterre, lui avaient fait écrire, sur Maurice, les histoires les plus inouïes, " rarmissées avec leurs vieilles nénènes du pays..'' Pridham les avait soigneusement enregistrées, et insérées dans son ouvrage comme faits historiques. M. Arnaud eut toutes les peines du monde à (aire revenir l'historien sur les mauvaises plaisanteries de quelques Loustics...

Au cours de mon travail, j'ai rencontré des sympathies qui me consolent et m'encouragent. L'une des plus précieuses et des plus hautes est celle qui me vient du Vice-Amiral Baron Victor Duperré, le fils du héros du Grand Port.

Le fils de l'illustre marin, marin illustr e lui-même, m'a autorisé à publier la relation inédite du combat du Grand Port copiée textuellement sur le livre de bord de la Bellone^ et celle de la Prise de tHe de France^ extraite, également, du manuscrit du Livre de Voyage de son père, en 1810 et 1811, et dont les originaux ont été confiés à mon frère.

Je me considère comme hautement honoré d avoir obtenu ce privilège, auquel mon travail ne prétendait pas, et qui, seul, peut en rehausser la valeur. Je suis heureux de renouveler, ici, mes remerciments à l'Amiral du gracieux envoi qu'il m'a fait de la narration authentique de la Vie de son illustre père.

Voici la lettre que l'Amiral a écrite à mon frère à ce sujet: (*}

« Paris, 21 juillet 1888.

" Mon cher collègue,

(*) Le leotenr remarquera que l'amiral traite mon frère do collegae. An premier abord, oela semble nn pea surprenant à Maurice, de voir un amiral et un statuaire se donner matuellement le titre de collègue ; mais, c'est une expression consacrée, à Paris, entre membre^ 4'iui même cercie unis dans nue certaine intimité.

iVERTISSKMENT vu

saurais, et vous le comprendrez, me séparer des journaux de '^ bord de la Bellone ; mais je les tiens à votre disposition '' afin que copie puisse en être faite de tous les passages de ^^ nature à intéresser l'auteur du travail dont il s'agit.

'^ Croyez, mon cher collègue, à mes sentiments très dévoués.

'^ (Signé) DuPKRRÉ."(*)

Je dois, également, à Textrême obligeance de M. Adolphe Macquet l'autorisation de publier, dans mon recueil, le récit authentique et inédit de la prise du Kent par Surcouf* Ce récit est extrait du livre de bord de la Confiance^ et dont la rédaction est due à M. Dumâine, un des lieutenants du Corsaire^ devenu le parent de M. Aw Macquet. J'adresse à M. A. Macquet mes bien sincères remercîments de l'honneur qu'il fait à mon livre.

J'accepterai avec plaisir les rectifications ou les observations qu'on voudra bien m'adresser dans une forme convenable et polie, mais uniquement en ce qui concerne les faits, et non leurs appréciations. Je ne m'occuperai* pas des lettres ou des critiques anonymes, ou de celles qui leur ressembleront.

Les corrections, errata, ou de nouveaux faits paraîtront en tête du second volume, si je juge qu'ils soat intéressants.

Ce travail peut se trouver sur toutes les tables ; il sera utile, par moment, à consulter. La science n'ennuiera pas les gens modestes, par des dissertations transcendantes ou à perte de vue. Je ne remonte pas aux carthaginois : ce peuple hardi ne m'apprend pas que nos deux colonies existaient avant lui.

Je livre donc au lecteur le résultat des recherches que j'ai faites avec la plus grande émotion et avec la plus grande loyauté...

Cet ouvrage est mis à li portée de tout le monde ; la jeunesse de mon pays pourra s'y retremper en d'honorables souyenirs et en d'utiles enseignements.

Si ce dernier but peut être atteint, il sera la seule récompense que j'aurai ambitionnée.

FamplemoiiBses,

Le 10 Octobre 1889.

Adrien d'Epikay.

(*) L'original de cette lettre est en ma possession.

k NOTE, — Le lecteur est prié de se référer a/ux errata, au fur et à mesure

qu^U rencontrera des f chutes d* impression ou d'autres erreurs de pkmie.

Benseignements pour seryir à l'hlstotre de l'Ile de France, jusqu'à l'année 1810, inclnsiTement ; précédés de notes snr la découverte de l'Ile et sur l'occupation hollandaise &a.

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Dès cette année les marins malouins sont appelés '* les troupes légères de la mer. " Ils sont réputés pour leur bravoure, leur intrépidité.

L'île que nous habitons est devenue depuis 1715 la fille de la Bretagne. C'est un Malouin qui, voyageant pour le compte de la Compagnie 7naloîdney est chargé d'adopter cette île charmante, et de lui donner un nom, et ce nom est " Ile de France."

Je salue, en commençant ce livre, les noms'des poirains de cette " Perle de V Océan Indien^ Tous ne sont pas venus jusqu'à l'Ile de Prânce, mais, ils étaient tous des frères d'armes et tous des héros auxquels la ville de Saint-Malo donna le jour, — Saint-Malo que les insensés de 1793 nommèrent le Port Malo ï

Voici les noms de la plupart de ces héros, qui illustrèrent non seulement leur ville natale, mais encore là patrie entière.

Je ne cite que les marins. Le cadre de mon livre ne permet pas de nommer les autres génies éclos dans cette petite ville, et qui contribuèrent à la gloire de la nation.

Jacques Cartier, (qui eut pour compagnons,

deux Le Breton et un Maingard) ; Pierre Fobcon de la Barbinais ; JocET ;

Pierre Legout ; Allain Porèe ; Dugay-Trouin ; Frotet de la Bardelière ; Grout du Closneuf ;

GaRNIER du FOUGERAI ;

De La Perche ;

DUFRESNE DES SaUDRAIS ;

Moreau-Maupertuis ; Les Magon ;

Gardin de la Ghesnais ; Le Fer de Beauvais ; Le Fer de la Belliëre ; Le Fer de la Mothe ; Julien Tréhouart ; De La Portebaré; De Kergaliou ; Truchot de la Chesnais ; De La Poupabderie ; Guillaume Dufresne ; Etienne Boubdas ; Mahé de Labourdonnais ; DE Coligny-Gravé ; Grout de Saint-Georges ;

B.OBERT bURCOUF ;

Nicolas Surcouf ; François Le Même ; Pradère-N iquet ; Emmanuel Leroux ; Jacques de Bon ; Pierre Dupont ; Jean Marie Cochet ;

TiOUIS QUONIAM ;

La Boissière ; Laroque ;

Manselière-Gravé ; Lagredolière ; Pas de Beaulieu ; Fklicien Mallepille ; Frédéric Quoniam ; Daniel Lacombe;

Malroux-du-Bac ;

Fabre (Jacques);

De La Lande Le Brun ;

Broussais ;

Giron ;

LoRiOL ;

Epron ;

Lenouvel ;

Les Bouvet ;

L'amiral Tréhouarï ;

Le contre-amiral Protêt ; et bien d'autres, portant des noms moins connus, mais qui ont teint de leur sang les eaux qui baigaent Tlle de France.

Les Génois Doria et Vivaldo sont les premiers navigateurs qui ont tenté, dès cette année, de doubler le cap appelé plus tard Qap des Tempêtes^ ou de Bamie-Espérance.

IjQS Iles Canaries étaient connues, dit-on, des Carthaginois. Ketrouvées par les français, elles passent sous la domination espagnole en 1512.

Le Dieppois Jean de Bethencourfc fait la conquête des Iles Canari^.

Les Portugais découvrent Tile de Madère.

Découverte des Açores par le Portugais Vello. ,

Le Portugais Antonio NoUi découvre les îles du Cap Vert.

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