Le roi de France

IIISTOIRK DKS TRAITÉS I)K PAIX.

conditions de la paix. Ce projet ayant été accepté par l'empereur, il promit, par les traités qu'il fit avec les rois de France et de Suède, d'accorder sa protection an duc de Holstcin. Elle lui fut néanmoins fort inutile, son pays ayant été désolé plus que jamais par les Danois, jusqu'à ce que le roi de France, faisant à Fontainebleau le 2 septembre 1679 la paix avec le roi de Danemark, eut soin des intérêts de ce duc.

Par un article particulier de ce traité, le roi de Danemark déclara qu'à la réquisition du roi très-chrétien et à sa considération, il consentait que ce duc fût rétabli dans ses domaines, villes et places en l'état auquel elles se trouvaient alors, et dans la souveraineté qui lui appartenait en vertu des traités de Rolschild et de Copenhague ; que tous les articles de ce traité et ceux de Westphalie seraient exécutés au regard du duc de Gottorp, comme s'ils étaient insérés dans celuici, sans avoir égard au traité fait depuis entre le roi et le duc; et que les unions et traités héréditaires faits entre les maisons royale et ducale de Holstcin, demeureraient en leur force, en sorte qu'on ne pourrait rien faire au contraire.

Ainsi le duc fut rétabli dans tous ses droits et eut une entière satisfation, hormis que pour le bien de la paix, on n'a point obligé le roi de Danemark de le dédommager de la démolition de ses forteresses, et de lui rendre ce qu'il avait enlevé, et que le roi de France n'a point touché au procès qui est entre ces princes pour raison des comtés d'Oldenbourg et de Delmenhorst, Sa Majesté très-chrétienne s'étant contentée de faire réparer ce qui avait été fait au préjudice des traités dont il s'était rendu garant.

Traitt' d'Odensée, entre Christian IV et les rilles anséatiques, pour le commerce

Le plus grand commerce des villes anséatiques, se faisait autrefois par la mer Baltique, de sorte qu'elles ont toujours recherché l'amitié du roi de Danemark, qui, étant maître des détroits du Sund et du Boit, peut beaucoup contribuer à la commodité de leur commerce et de leur navigation. Dès l'année 4441 il y a eu un traité fait à Copen-