Tome X

CHEMIN DE FER

fer espaynols et la révision des tarifs : 1883, 1" sem., p. 211.

— Ordre royal du 1" fi!vr. ^S87 relatif à la tarification des ckemins de fer : 1887, 2= sem., p. 173. — Projet de loi sur les chemins de fer secondaires : 1889, 2" sem., p. 424.

L'Eco.NOMisTE FRANÇAIS. — Les progrès et économies réalisés par l'Etat espagnol en échange de ses subventions aux compagnies de chemins de fer concédés : 1882, 2= sem., p. 841.

Journal des Economistes. — La viabilité et tes chemins de fer en Espagne : i'" série, t. 3.5, p. 68. — Les chemins de fer et la question politique en Espagne : l'''^ série, t. 3o, p. 317.

Revue des Deux-Mondes. — Les chemins de fer et les finances en Espagne (Bailleux de Marisy) : 13 avr. 1837. — Les chemins de fer espagnols et la traversée des Pyrénées (Valentin de Mazade: : 1" juin 1861 . — Les finances de l'Espagne et les chemins de fer espaynols (Bailleux de Marisy) : l'^mai 1873.

Etats-Unis.

Ch.F. Adam, The Railroad Problem, New-Yorlt, 1873, in-S».

— American railroad journal and advocate of internai improvement: New-York, 1833-1839, 1834-1867, 1 vol. in-4'> par an. — H. Bartels, Betriebs-Einrichtungen uufamerikanischen Eisenbahnen : Berlin, 1870, in-S". — D.-C. Callum, United States Military Railroad. Report of bol. brig. gen. D. C. M. Callum, Director and General Manager, from 1886 to /S66, Washington, 1866. I ijroch. in-8°. — A. Fink, l'ost of Railroad Transportation, Railroad accounts and Governemenlal Régulation of Railroad Tariffs . Louisville, 1875, in-8o. — Flint, The Raitroalds of the Unili-d States : History and Statistics, Philadelphia, 1868, in-12. — Foreign railivays of the icorld [en cours de pulilication), Saint- Louis, 1884. — E. Frifcnet, Essai sur l'organisation des chemins de fer du Pacifique, 1869, 1 brocli. in-8°; — Etudes financières sur les chemins de fer américains, 1873, 1 broch. in-8o. — Holley, American and European Railway Practice in the economical génération of steam, New- York, 1867, in-f°. — Kirkman, Railway service. Trains and Stations, New-York, 1878, in-12. — Lavoinne et Pontzen, Les chemins de fer en Amérique, 1880-1 882, 2 vol. in- 8» et 2 atlas. — Edw.-L. Pierce, A treatise on the law of railroads, 1881 , Boston, 1 vol.in-8o. — H.-V. Poor, Manual of the railroads of the United States, New-York, 1880, 1 vol. in-8°. — Poussin, Chemins de fer américains. Historique de leur construction ;prix de revient et produit, mode d'administration adopté, etc., 1836, in-4°. — The Railroad Gazette. A Journal of Transportation, Engineering and Railroad Neœs, Philadelphie, 1876, 1 vol. in-f" par an. — Edwin Seligman , Railway tariffs and the interstate commerce law, New- York. — Welling-ton , The économie theory of the location of Railicays, New- York, 1877, in-12.

Annales des po.nts et chaussées. — Concurrence des chemins de fer et des canaux pour le transport de la houille. Un exemple emprunté aux Etats-Unis d'Amérique (Note par E. Pontzen) : o" série, t. 12, p. 213. — Les chemins de fer aux Etats-Unis : 5° série, t. 17, p. 133. — ?iote sur les chemins de fer d'Amérique (Le Rond) : 6= série, t. 8, p. 381.

Annu.aire de législation étrangère de la société de législation COMPARÉE. — Proposition de loi sur les tarifs de chemins de fer (analysée par R. Nicolas) : 1886, p. 393. — Loi sur les concessions de terres publiques aux compagnies de chemins de fer (analysée par R. Nicolas) : 1888, p. 837. — Loi prescrivant la nomination de trois commissaires chargés d'une enquête sur les agissements financiers des compagnies (R. Nicolas) : 1888, p. 840.

— Loi sur les tarifs des chemins de fer (R. Nicolas) : 1888, p. 847.

Bulletin du ministère des Travaux publics. — Tendances des chemins de fer des Etats-Unis à augmenter la capacité de chargement de leurs ivagons de marchandises : 1883, 1""' sem., p. 176.

— Ailmission des voyageurs dans les wagons de marchandises : 1883, l" sem , p. 367. — La commission des chemins de fer de New-York et les tarifs : 1883, 1" sem., p. 304. — Les travaux publics, les subventions des Etals et les concessions des terres au.T Etats-Utiis : 1883, 2' sem., p. 91. — .Mesures législatives en matière de chemins de fer : 1883, 2= sem., p. 513. — Mesures législatives adoptées aux Etats-Unis pendant la session de l8Si-

1 883 : 1886, l" sem., p. 331. — Interstate Commerce Bill portant réglementation de Vindiistrie des transports. Loi sur le transport du bétail aux Etats-Unis (sect. 4386 et s.) : 1886, l'"' sem., p. 262. — Les chemins de fer et les constitutions des Etats : 1888, l"' sem., p. 343. — L'Interstate Commerce Railway Association : 1889, 1" sem., p. 223. — Lois du 6 mai et du 10 juill. 1886 relatives aux terres publiques : 18S9, 1"='' sem., p. 323. — i Rapiport de la commission fédérale du contrôle des chemins de I fer : 1889, l" sem., p. 638. — Loi du 23 mai 1887 réglementant les heures de travail dans les chemins de fer et tramways : 1890, l'=''sem., p. 637. — Loi du2i mars 1887 sur la limitation des heures de travail des conducteurs, cochers et autres employés de railways à traction de chevaux, de câble et électricité : 1890, 2" sem., p. 384.

L'Economiste français. — Les chemins de fer aux Etats-Unis (Clément Juglar) : 1873, p. 903. — Statistique des chemins de fer américains : 1874, 2' sem., p. 133. — Les chemins de fer aux Etats-Unis. L'exploitation : 1875, 1"' sem., p. 239, 323, 367, 431. — Faillite de chemins de fer aux Etats-Unis : 1873, 1*' sem., p. 338. — La situation des chemins de fer aux Etats- Unis : 1873, l'"' sem., p. 713. — Les chemins de fer aux Etals- Unis en 1874 : 1873, 2" sem., p. 77. — Les chemins de fer en faillite aux Etats-Unis : 1876, 1" sem., p. 238; 1871, 1" sem.. p. 367. — Les chemins de fer aux Etats-Unis : 1877, 1" sem., p. 202. — La grève des chemins de fer aux Etats-Unis (L. Mang'm) : 1877, 2'= sem., p. 114, 138, 168, 206. —Les chemins de fer aux Etats-Unis : 1877, 2<^ fem., p. 301. — Les chemins de fer et la question ouvrière aux Etats-Unis (A. Mangin) : 1877, 2" sem., p. 423. — Les chemins de fer aux Etats-Unis : 1877, 2" sem., p. 465. — La construction des chemins de fer aux Etats-Unis :

1878, i"' sem., p. 338. — Les chemins de fer américains : 1878, 2" sem., p. 368. — L'agriculture et les chemins de fer aux Etats- Unis : 1879, !'•' sem., p. 672. — Les chemins de fer aux Etats- Unis : 1879, 2'' sem., p. 31. — Les nouveaux chemins de fer aux Etats-Unis : 1879, 2= sem., p. 103. — Les chemins de fer aux Etats-Unis, leur développement, leurs ressources, leurs recettes :

1879, 2" sem., p. 222. — Le commerce intérieur et les voies ferrées aux Etats-Unis : 1880, 1" sem., p. 67. — Les nouvelles constructions de voies ferrées aux Etats-Unis : 1880, l^' sem., p. 192. — Les chemins de fer et l'entassement des céréales à Chicago : 1880, i" sem., p. 192. — Le régime des chemins de fer aux Etats-Unis, les syndicats de compagnies et le partage du trafic (De Fontpertuis) : 1880, 1" sem., p. 289. — Le droit sur les rails et les directeurs de voies ferrées. Le bill pour la réglementation des transports d'Etat à Etat : les concessions domaniales de chemins de fer aux Etats-Unis : 1880, l"^' sem., p. 350. — Les chemins de fer de M. Jay Gould aux Etats-Unis : 18->0, l'"' sem., p. 471 . — Les recettes des chemins de fer américains et les nouvelles constructions : 1880, 1'^'' sem., p. 333. — Les dotations territoriales et les voies ferrées aux Etats-Unis : 1880, 2= sem., p. 226. — Les chemins de fer américains : 1880, 2= sem., p. 230.

— Un second chemin de fer transcontinental aux Etats- Unis ; 1 88 1 , 1"' sem., p. 669. — Les chemins de fer en .Amérique : 1881, 2"^ sem., p. 669. — Les nouveaux chemins de fer aux Etats-Unis et au Mexique : 1881, 2'^ sem., p. 226. — Le développement des chemins de fer américains : 1881, 2" sem., p. 762. — La construction des chemins de .fer aux Etats-Unis : 1882, 1" sem., p. 206. — Le réseau ferré américain et ses développements annuels : 1882, l^' sem., p. 163. — Les chemins de fer aux Etats- Unis (L. Simonin) : 1882, 2» sem., p. 346, 763. — La première statistique officielle des chemins de fer aux Etats-Unis : 1883, 1"^' sem., p. 310. — Les chemins de fer en 1 883 aux Etats-Unis à l'exposition de Chicago et le projet d'un hospice général pour les blessés et les invalides du service des voies ferrées : 1883, 1" sem., p. 601. — Le tarif des chemins de fer aux Etats-Unis : 1883, 1"^' sem., p. 697. — Les chemins de fer anglais et les chemins de fer américains : 1884, 1" sem., p. 221. — La dernière campagne des voies ferrées américaines : lt)84, 1" sem., p. 226. — Les voies ferrées devant le Congrès aux Etats-Unis : 1884, l'"' sem., p 639.

— Les chemins de fer aux Etats-Unis et les émissions ilaliennes : 1884, l'^"' sera., p. 703. — Les chemins de fer aux Etats-Unis : 1884, l*' sem., p. 413. — Un nouveau chemin de fer aux Etats- Unis : 1884, 1" sem., p. 476. — M. Marshall Kirkmann et lu question des chemins de fer aux Etats-Unis : 1883, f sera., p, 681. — L'enquête sur le régime des voies ferrées aux Etats- Unis. La largeur des voies ferrées aux Etats-Unis : 1 883, 2<' sem..

CHKMIN DK FER.

p. 268, 292. — Les chemins de fer aux Etals-Unis, kw organisation, leur fonclinnnement el kur rendement : 1885, 2" sein., p. 78'.t. — Les chemins de fer nux Etats-Unis pendant ianni'e 188o : IKSO, !"'■ sf'iii.. [1. 2:10. — Les comimgnies de chemins de fer au.r Etals-Unis en IS80 : 1880, 1" sein., p. 293. — Les chemins de fer aux Eiuls-Unis : 1886, l"' soin., p. 418. — Les premiers chemins de fer construits aux Etats-Unis : 1880, l''sem., p. 473. — La construction des chemins de fer aux Etats-Unis en 4886 : 1887, \" &<'m., p. 134. — La toi sur les chemins de fer aux Etats-Unis : 1887, l'^som., p. 260. — Im loi sur les chemins de fer aux Etals-Unis et la commission chanji'e d'en assurer l'ext'culion. Les chemins de fer ami'ricains : 1887, 1'' sem., p. 733.

— Le reiiime des chemins de fer el la législation rc'cente aux Etats- Unis : 1887, 2" sem., p. 7. — L'Economiste londonais et les chemins de fer <imi'ricains : 1887, 2" sem., p. 355. — Les chemins de fer anglais et les chemins de fer américains : 1887, 2' sem., p. 536. — La concurrence entre lignes rivales de ehemitis de fer, le réseau américain, etc., 1887, 2' sein., p. 817. — Les chemins de fer aux Etals-Unis pendant l'année 1887 : 1888, l'^'' sem., p. 104. — Vurme de tarifs de chemins de fer aux Etats-Unis : 1888, 1'' sem., p. 364. — Une décision de l'Interslate commerce act : les sociétés industrielles ))ropriétaires du nialériel roulant et les compagnies de ehemitis de fer aux Etals- Unis : 1888, l'"'' sem., p. 424. — Une proposition de loi aux Etats-Unis sur l'expropriation des administrations des chemins de fer en cas de grève : 1888, l'T sem., p. 806. — Statistigue sommaire des chemins de fer aux Etats-Unis : 1888, 2c sem., p. 97. — Les chemins de fer aux Etats-Unis : classificalion et tarif unique : 1888, 2" sem., p. 606. — Le moi/en de prévenir les grèves de chemins de fer aux Etals-Unis : 1889, l''' sem., p. 079. — Les chemins de fer transcontinentaux et les canaux devant l'inter State common law commission aux Etals-Unis : 1889, l'-r sem., p. 107. — Le développement des chemins de fer aux Etats-Unis : 1889, l'' sem., p. 218. — Les chemins de fer aux Etals-Unis : 1889, 1'^ sem., p. 450. — Importance des capitaux employés, comparaison avec les résultats, les tarifs américains et la concurrence canadienne : 1889, 1" seni., p. 505. — Liquidation forcée de chemins de fer aux Etals-Unis : 1880, 2° sem., p. 230. — Les chemins de fer aux Etals-Unis : 1889, 2" sem., p. 239. — La dépopulidion des campagnes et les chemins de fer aux Etats-Unis : 1889, 3° sem., p. 359. — Les tarifs moyens sur les chemins de fer américains : 1889, 2» sem., p. 818. — l^es grandes compagnies de chemins de fer aux Etats-Unis : 1890, l'i' sem., |). 38. — Une décision de l'Interslate commerce commission aux Etats-Unis : 1890, {<'' sem., p. 106. — La grève sur le New-York central : 1890, l''|" sem., p. 293.

— Le transport des marchandises par les chemins de fer en Ajtgleterre et aux Etals-Unis : 1890, ici- sem., p. 779. — Les augnientations de salaires promis, la situation des compagnies de chemins de fer aux Etats-Unis : lb90, 2" sem., p. 103. — L'altitude des employés de chemins de fer en présence des lois dirigées contre les comi'agnies aux Etals-Unis : 1890, 2e sem., p. 424. — L'intervention de l'Elid en matière de tarifs de chemins de fer aux Etats-Unis Ch. Gomel) : 1890, 20 sem., p. 579. — Une nouvelle méthode des compagnies de chemi/is de fer aux Etals-Unis dans l'apport des capitaux : 1890, 2° sera., p. 805. — Lu hausse sur les chemins de fer américains : 1891, 1er sem., p. 305.

JouHNAL DES Eco.NOMisTEs. — La tiouvcllc loi fédérale sur l'exploitation et les tarifs des chemins de fer aux Etals-Unis (\. Rafl'alowich) : 4' série, t. 43, p. 371.

Revue des Deux-Mondes. — Les chemins de fer aux Etats- Unis , la guerre des compagnies (Blerzy) : \" avr. 1872. — Les chemins de fer aux Etats-Unis (Louis Simonin) : 15 janv. 1876.

Revue giï.niÇbale. — Organisation financiè^re des chemins de fer aux Etats-Unis : t. 8, p. 208.

Alabama.

Loi de 1887 sur le Daltonisme : Bull, du min. des Trav. publ., 1888, 1" sem., p. 105.

Caroline db Sun.

Loi sur les tarifs pour le trayisport des voyageurs dans la Caroline du Sud : Bull, du min. des Trav. publ., 1886, l*^' sem., p. 26b.

Kb.ntucky .

L'impûl foncier dû par les chemins de fer dans le Kentucky : Bull, ilu min. des Trav. publ., 1885, 1" sem., p. 400.

LoL'ISIANg.

BuLLETi.N DU sii.visTÈitE DES TRAVAUX l'UBLics. — Loi du 28 janv.

1886 firant une taxe spéciale au profit d'entreprises de chemins de fer : 1889, ler sem., p. 525. — Loi du 8 juill. 1886 modifiant l'arl. 918 des statuts révisés de 1870 : 1 889, l'' sem., p. 525.

— Loi du 8 juill. 1886 relative à la responsabilité des compagnies de chemins de fer : 1889, l"' sem., p. 525.

.Massachusett.

A.N.NUAinE DE l.Él.lSLATION lÎTRANGÉHE DE LA SOCIKTK DE I.l'.OISLA-

Tio.N coMPAHiÎE. — .Kcle du 28 févr. 1872 pour autoriser la formation des compagnies de chemins de fer (annoté nar M L:imé- Kleury) : 1873, p. 132. — Acte du 28 juin 187 i contenant lu révision et la codification des dispositions concernant les lignes ferrées (annoté par M. Masson de Montalivet) : 1876, p. 857.

Bulletin du ministère des Travaux publics. — Loi sur l'attelage des wagons dans le Massachusett : 1886, 1" sem., p. 266.

— Loi du 28 janv. 1886 relative aux tramum/s funiculaires : 1889, 1" sem., p. 525. — Actedu.S mars 188!) amendant l'Interslate commerce .\ct du i févr. 1887 : 1889, 1" sem., p. 631.

L'Economiste fram.iais. — Les chemins de fer et les tramivays dans le Massachusett : 1876, l""' sem., p. 758.

MlN.NESOTA.

Les chemins de fer du Minnesota : Bull, du min. des Trav. publ., 1882, 1" sem., p. 175.

Missouri.

Loi du 5 juill. 1887 sur les chemins de fer el leur exploitation : Bull, du min. des Trav. publ., 1888, l""' sem., p. o.

New- York.

Annuaire de législatio.n étrangère de la société de législa- Tio.N comparée. — Loi du 7 juin 1 890 sur les compagnies de chemins de fer (traduite par Lucien Guérin) : 1891, p. 832.

Bulletin du ulnistère des Travaux publics. — Loi du 31 tnars I88i pour la protection plus efficace de la vie et de la propriété sur les chemins de fer de l'Etat de New-York : 1886, 1" sem., p. 263. — Lois des 19 mai et 8 juin 1 886 relatives aux chemins de fer : 1889, 1" sem., p. 525.

Ohio.

Mesures prises dans l'Ohio contre les voyageurs en chemin de fer sans billet : Bull, du min. des Trav. publ., 1884, 1*'' sem., p. 400.

Pexssylvasie.

Bulletin du ministère des Travaux publics. — Loi du 22 mars

1887 sur la constitution et la réglementation des sociétés de transport de voyageurs au moyen de chemins de fer funiculaires : 1890, 2"^ sem., p. 383.

L'Eco.nomiste françms. — Les mines et les chemins de fer en Pennsylvanie (De Fonperluis) : 1878, 2" sem., p. 103. — Le Pennsylvania railroad et l'encombrement des marchandises : 1879, 2= sem., p. 685.

Virginie.

Loi sur les chemins de fer en Virginie : Bull, du min. des Trav. publ., 1886, 1" sem., p. 265.

Grande-Bretagne.

.l.-H. Balfour-Browne et H. -S. Theobald , The law of railway lompanies, 1881, Londres, 1 vol. in-S". — Bazaine, Elude sur le

CHEMIN DK FER.

monopole et la concurrence dans les chemins de fer d'Angleterre et contrôle de l'exploitation technique des chemins de fer anglais , 1874, 2 brocli. in-S". — Bergeron, Rapport à ta commission d'enquête des chemins de fer sur sa inission d'Angleterre. Chemins de fer économiques, 1802, in-4". — Bineau, Les chemins de fer d'Angleterre; leur Hat actuel; législation qui les régit, 1840, in-S". — Cavaignac, ISote sur les rapports de l'Etat avec les compagnies de chemins de fer en Angleterre, 1879, 1 broch. in-8f>. — A. Chevalier, J/tJmoïre sur l'exploitation des chemins de fer anglais, 1847, in-S". — Ue Coène, Les chemins de fer en Angleterre , 1877, gr. in-8°; — A collection of the public gênerai acts relating to railicays in Scotland , Engtand and Ireland j^assed from 1838 to iSi6, Londres, 1847-1848, 2 vol. in-12. — Dowson, Tramways: Their Construction andWorkinq, Londres, 1875, in-12. — J. Francis, A histnry oflhc english railwuys. Us social relations and révélations, 1820-1843, Londres, 1851, 2 vol. in-8». — Ch. de Franqueville, L'Elat et les chemins de fer en Angleterre, 1880, 1 broch. in-8°; — Du régime des travaux publics en Angleterre, 1875, 4 voL in-8°; — La commission des chemins de fer en Angleterre. Réponse , 1881, 1 brocli. in-18. — De Gallois, Des chemins de fer en Angleterre, et notamment a Keuxastle , 1818, 1 broch. in-S".

- (jaudry. Notes sur les raibvays et la marine de la Grande-Bretagne, 1877, broch. in-8°. — Herapath's raihvay and commercial journal, established in 1833 as the raihvay magazine, Londres, 1843-1867, 20 vol. (1845 en 2 vol.). — W. Hodges, A treatise of the law ofraihvays, railways companies and raiUvay investments, 1876, Londres, 6° édit., par J. Lévy, 1 vol. in-8". — Kleinschrod, Législation anglaise sur les manufactures, le commerce et les voies de communication intérieures. — Lardner, Raihvay economy. A treatise on the neiv art of transport, Londres, 1850, in- 8°. — Lecount, A practical treatise on railways , Edimbourg, 183;), in-8"'. — Malézieux, Les chemins de fer anglais en 1873,

1874, 1 vol. in-4°; — Deux notes relatives à l'exploitation des chemins de fer anglais, 1875, in-8°. — W. de Nôrdiing, Eisenbahn-Konkurrenz und Eisenbaltn-Fusionen in England , Vienne,

1875, 1 broch. in-8''. — Poussin, Notice sur les chemins de fer anglais, 1840, 10-8°; — Raihvay reform ou Considérations sur la nécessité de réformer les bases du système qui a créé et qui dirige les chemins de fer de la Grande-Bretagne et des moyens à employer }]Our atteindre ce but, 1843, Londres, 2" édit., 1 vol. in-8°. — J.-H. Redman , Treatise on the law affecting raihvay companies, 1880, Londres, 1 vol. in-8''; — Report on the condition oflhe labourers employed in the construction of raihvay, Londres, 1846, in-f". — Schwabe, Etude sur les chemins de fer anglais (traduit de l'allemand par Huberti et Habets), 1872, in-8''. — R. Soutlar, On Street Tramways, Londres, 1877, in-S". — Tardieu, Etudes sur les systèmes de signaux employés en .Angleterre, 1869, in-8''. — Tredgold, A practical treatise on railroads and carriagcs, Londres, 1825, in-8''. — Wehrmann, Etude sur les installations et l'organisation des chemins de fer anglais, particulièrement en ce qui concerne le trafic des marchandises et la tarification, 1878, in-8".

Annales des mines. — Statistique des accidents de chemins de fer dans la Grande-Bretagne et l'Irlande en 1876 (Sauvage) : 7° série, t. 11, p. 583.

Annales des ponts et chaussées. — Produits des chemins de fer anglais et allemands en 1 8i3 (Mac Kett) : 2" série, t. 9, p. 271. — Observation sur les chemitis de fer anglais (MM. Paul Michelol et Aug. Bousson) : 2" série, t. 10, p. 107. — De l'intervention de l'Etat dans l'e.vploitation des chemins de fer anglais (traduit de l'anglais par M. Menard) : 2° série, t. 18, p. 117 et 128. — Tableaux des canaux et des chemins de fer anglais établis en concurrence les uns des autres: 2" série, t. 19, p. 122.

— Exploilalion des chembis de fer anglais (Malézieux) : 5" série, t. 9, p. 399. — Note sur les rapports de l'Etat avec les compagnies de chemins de fer en Angleterre (Cavaignac) : 5" série, t. 18, p. 100; t. 20, p. 88. — La commission des chemins de fer en Angleterre (Cavaignac) : 5° série, t. 20, p. 88. — Réponse au mémoire de M. Cavaignac (De Franqueville) : 6= série, t. 5, p. 243.

Annuaihe de législation étrangère de la société de législation compahée. — Loi du 20 août 1 883 portant modification de la législation relative à l'impôt sur le tratisport des voyageurs par chemin de fer, et aussi purttiid loiifiiuuition , sauf change-

ment, de la lég'islation relative au transport des forces militaire-^ et navales de la reine sur les chemins de fer (annotée par le comir L. Hugo) : 1884, p. 46 et Bull, du min. des Trav. publ., 1885, 2° sem., p. 509. — Loi du 10 août 1888 modifiant la législation relntive au trafic des chemins de fer et canau.v (annotée par E. d'Eichtal) : 1889, p. 25 et Bull, du min. des Trav. publ., 1889, l'^"' sem., p. 313. — Loi du 30 août 1889 pour amener la réglementation prévue par les lois sur les chemins de fer et pour d'autres objets (annotée par E. d'Eichtal) : 1890, p. 133 et Bull, du min. des Trav. publ., 1890, 1'^"' sem., p. 307.

Bulletin di* ministère des Travaux publics. — Le transport des voyageurs sur les chemins de fer de la Grande-Bretagne : 1883, l"^' sem., p. 533. — Dégrèvement de l'impôt sur les voyageurs en chemin de fer : 1883, 2" sem., p. 341. — Combinaison financière pour l'extension des chembis de fer aux Indes anglaises : 1883, 2" sem. — Les chemins de fer de l'Australie et de la Nouvelle-Zélande : 1887, 2'-' sem., p. 192. — Chemins de fer mis en liquidation ou vendus pour cause de faillite en 1890 : 1891, 2e sem., p. 188. — Acte de 1891 portant approbation des tarifs de la compagnie du chemin de fer de Londres et Sout-M'estcrn : 1892, 2" sem., p. 178.

CiiAMBER OK commerce .Jouhnal. — Ruilways rates and charges : 10 déc. 1892.

The commercial and fixancial chromcle. — Railroad employés in défense of llieir interest : 7 mars 1891.

The Economist. — English raihvay in the past half year : la août 1891. — The revision of raihvay rates : 25 avr. 1891. — English criticism upon american raihvay management .•15 août 1891. — Railway consolidation in the United States : 17 oct. 1891. — The traders and the neiv-railways rates : 14 janv. 1893.

L'Economiste fr'ançais. — Le développement des chemins de fer dans la Grande-Bretagne et dans l'Inde : 1873, p. 630. — Le transport des voyageurs et les innovations sur les chemins de fer anglais (Murray) : 1874, 2'- sem., p. 538. — Les chemins de fer anglais:lS7i, 2"! sera., p. 367. — Les chemins de fer anglais comparés aux chemins de fer français : 1874, %' sem., p. 399, 631, 693, 739. — Les chemins de fer anglais. Service des marchandises : 1873, \'' sem., p. 367. — Les progrès des chemins de fer anglais de i 870 ci 1 87 i : 1873, i" sem., p. 338. — Le personnel des chemins de fer du Royaume-Uni: 1873, li-'r sem., p. 783. — Les chemins de fer en .Angleterre. S'il est vrai que le monopole se constitue comme en France: 1875, 2i^ sem., p. 163, 227. — Les cheminsde fer de l'Inde Britannique (de Fontpertuis) : 1876, 1er sem., p. 326. — Les chemins de fer anglais, leur trafic et leur situation financière : 1876, U'i' sem., p. 363. — Les accidents de chenrin de fer en Angleterre : 1876, l"sem., p. 726; 1876, 2e sem., p. 702; 1877, lersem., p. 753; 1879, 2i' sem., p. 202. — La situation des chemins de fer anglais : 1876, 2e sem., p. 79. — Les compagnies de chemin de fer anglais et l'Etat (de Fontpertuis) : 1877, 1er sem., p. 364. — La question des chemins de fer indiens en I87()-I877 (de Fontpertuis) : 1877, 2e sem., p. 463. — tes chemins de fer anglais en 1 877 : 1878, 2e sem., p. 210. — Les chemins de fer de l'Inde Britannique : 1878, 2e sem., p. 686. — Les rhonins de fer et les canaux dans l'Inde anglaise : 1879, 2e sem., p. 446. — La proportion des voyageurs des trois classes sur les chemins de fer anglais : 1881, 1er sem., p. 109. — Les accidents de chemins de fer dans le Royaume-Uni : ^SSl , ii' sem., p. 483. — Les tarifs de chemins de fer dans le Royaume-Uni : 1881, 2e sem., p. 729. — Les projets de voies ferrées entre l'Europe et les Indes ; 1882, 2e sem., p. 333. — Les chemins de fer et le mouvement commercial des Indes anglaises en I88I : 1882, 2e sem., p. 582. — Les chemins de fer du Royaume-Uni : 1883, 1er sem., p. 233. — Les chemins de fer de la Grande-Bretagne et tes transports des voyageurs : 1883, 2e sem., p. 203. — Le blé et les chemins de fer dans l'Inde anglaise {.\. Raffalowich): 1883, 2e sem., p. 386. — Les chemins de fer de l'Inde: 1884, 2e sem., p. 108. — L'exploitation des chemins de fer en .Angleterre : 1884, 2'' sem., p. 167. — Le budget, les impôts, les chemins de fer et le change dans l'Inde anglaise : 1884, 2e sem., p. 231. — Les voies ferrées au.v Indes et la culture du bit! : 1883, 1er sem., p. 680. — Les chemins de fer en Grande-Bretagne : 1883, 2» sem., p. 75. — Les chemins de fer dans l'Inde : 1883, 2e sem., p. 173.

CHI-MIN ni-: FKR.

Les voies fern'es diins t'Imhi-Chine et le coinineicc i\Llriicur

i Angleterre : 1S85, 2» sfin., p. 17,"). — Les compnrinies de

'iiittins (te fer indiens et te tniusport des luiiretianilises dnns

1 1 indu II si an : [SH'.'t, 2" sem., p. 791. — Les ilteiiiins de fer indiens

les ports de Ciiteulla et de lioinhaij : 1880, 2" spm., p. 41. —

/. tarif des elieinins de fer en Angleterre et la eyininrrenee des

les muritinies : (886, 1" sem., p. 154. — Les projets de rhe-

iiis de fer et de frniniraijs en Am/lelerre pnur l'exerciee 1886-

ISS~. Le raitwai/ iind canal bill et les grandes eaniixignies de

' hriniiis de fer en Anijlelerre : 1880, ler sem., p. 416. — Lecanal

ni'iritiine de Manchester et les compagnies de eltemins de fer :

^S6, l'i" sem.. p. 71)3. — L'n article de la Fornigtlili/ Rerieir et

iijanisation des chemins de fer en Angleterre : I88G, l*"" sem.,

p. 7'.1G. — Le déieluppement des chemins de fer dans les colonies

■ nifilaises : 1886, 2" sem., p. 172. — La spéculation sur les clie-

iiiins de fer anu'ricains cl le stocii exchange londonnais : 1886,

y. 467. — M. (iucrsoti du great leestern railwaij et la question

des tarifs de chemins de fer en Angleterre: IS86, 2' sem., p. 782.

— Les voies ferrées de l'AustraUisie et les redevances : 1887, l" sem., p. lOi). — La constitution et les produits des réseaux ferrés de l'Inde anglaise: 1887, I't sem., p. 171. —Le transport des paquets, ta poste et les cuiripagnies de chemins de fer en Angleterre : 1887, liT sem., p. 227. — La chambre de commerce de Londres et les tarifs des chemins de fer : 1887, l"'' sem., p. 292.

— Le projet de loi sur les tarifs des chemins de fer en Angleterre :

1887, 1er sem., p 342. — Les chemins de fer dans les colonies anglaises {.\. RatTalowicli) : 1887, hr sem., p. 443. — Les chemins de fer de l'Australie : 1887, 1er sem., p. 44o. — Le bill sur tes tarifs de chemins de fer et les charbons à destination de Liverpool : 1887, 1er sem., p. 473. — Les chemins de fer métropolitains et le mouvement de lu circulation à Londres: 1887, 2c sem., p. 21.

— L'exploitation des chemins de fer en Angleterre pendant les années ISSi et ISSG : 1887, 2'' sem., p. 201. — L'association des chambres de comaterce du Roijaume-i'ni et les tarifs des chemins de fer : 1887, 2'' sem., p. 294. — La réforme des tarifs des chemins de fer et la suppression des tarifs différentiels en Angleterre : 1878, 2« sem., p. 329. — Le rachat des chemins de fer par l'Etat e)i Angleterre: [SHS, l^rsem., p. 388. — Les accidents sur les chemins de fer en Angleterre : iHii, 1er sem., p. 686. — La vitesse des trains sur les chemins de fer anglais : 1888, 2e sem. , p. 1 36. — L'exploitation des chem ins de fer anglais en 1 88 7 :

1888, 2e sem., p. 193. — La nouvelle loi anglaise sur tes tarifs de chemins de fer : 1888, 2e sem , p. 193. — Les traité's et l'opinion ])ublique pendant la campagne présidentiette aux Etats-Unis; les chemins de fer : 1888, 2e sem., p. 410. — Les voies ferrées aux Indes et leur développement : 1888, 2e sem., p. 762. — La ré]Hirtition des dividendes de chemins de fer en Angleterre entre deux n(Uurcs de titre: 1888, 2e sem., p. 762. — Les chemins de fer de la l'trande-Itretagne pendant l'année 1887 :i8dS, 2e sem., p. 708.

— L'augmentation des recettes des chemins de fer anglais depuis le l'^'-janv. 1889: 1889, 1er sem., p. 393. — Les dividendes des chemins de fer anglais : 188^, 1er sem., p. 143. — La révision des tarifs de chemins de fer en Angleterre : 1889, 1er sem., p. 262.

— L'exploitation des chemins de fer indiens en 1886. 1887 et 1888 : 1889, 1er sem., p. 262. — Les résultats des chemins de fer anglais en 1889 : 1889, 2e sem., p. 263. — La eonvevsion des titres représentatifs des capitaux des chemins de fer anglais :

1889, 2e sem., p. 777. — Les chemins de fer en Angleterre et le nouveau tarif général : 1890, 1er sem., p. 203. — L'exploitation des clieminsde fer dans le Roi/aume-Uni en I889:[8W, 1er sem., p. 268. — Les compagnies des chemins de fer en Angleterre et le nouveau tarif général du Board ofTrade : {H90, 1er sem., p. 383.

— Le transport des man-handises par les chemins de fer en Angleterre et aux Etats-Unis: 1890, lersem., p. 779. — ■ Le nouveau tarif général des chemins de fer en Angleterre et les intérêts agricoles : 1890, 2e sem., p. 139 — Les pouvoivs du Parlement anglais sur les tarifs de chemins de fer (Ch. Gomeli: 1890, 2e sem., p. 227. — Les heures de travail des emplogés de chemins de fer en Angleterre : 1890, 2e sem., p. 331. — Le nouveau tarif général des chemins de fer en Angleterre : 1890, 2^ sem., p. 331, 480 , 524. — Le rapport du Board of Trade sur les chemins de fer en Angleterre pendant l'année 1890 : 1891, 2e sem., p. 393.

JouR.NAL DES KcoNOMisTEs. — Tubleoux de la dépense et du produit des chemins de fer en Angleterre : l'" sér., t. 3, p. 91. — Nouvelles lois sur les chemins de fer : ressources financières de

l'Angleterre : i" sér., I. 14, p. 133. — Discussions au Parlement anglais sur l'intenention de l'Etat en miUierc de chemins de fer li propos de la crise de 18i7 (A. Biaise) : 1'" sér., t. 19, p. 89. — Sûretés des obligalinns des compagnies de chemins de fer m Grande-Bretagne : 3» sér., l. 4, p. 292. — Les billets des voyageurs et les tarifs de marchandises sur les chemins de fer anglais (Parsiae) : t. 34, p. 369.

PoLiTir.Ai, SCIENCE Qi'ARTEnLY. — RaHrowl problems in the west lA.-C. Warner) : mai 1891. — liailroad stock watering (Th.-L. Oreene) : sept. 1891. — Hailuaij acconting (Th.-L. Greene) : janv. 1893.

QUARTEni-V .liH'R.NAL OP F.COXOUIES.

raies (F. Tanssig) : juill. 1891.

The theory of railway

Revue Fœlix. — Législation des chemins de fer en .kngU'tcrrc : t. 3, p. 636.

Revue gi^nérale n'AnviiNi^TBATioN. — Chronique. Des tarifs de chemin de fer en Angleterre : 1882, l. 2, p. 349. — Les chemins de fer anglais : 1882, l. 3, p. 439. — Statistique du Board of Trade : 1883, t. 3, p. 220. — Chemins de fer et canaux. Projet de loi sur les tarifs : 1888, t. 2, p. 222. — Les chemins de fer anglais : 1891, t. 3, p. 455.

Irlande.

Revue des Deu.v-Mondes. — Le métropolitan raihvay de Londres (A. Esquiros) : le' mars 1863.

Bllleti.n du ministère des Travau.x publics. — Loi du 25 janv. 1886 relative à' l'établissement des tramways : 1887, 2° sem., p. 443.

L'Eco.NOMiSTE FRANÇAIS. — Le projet de rachat des chemins de fer irlandais, 1873, p. 136.

Grèce.

Loi du 23 févr. 1891 pour l'estimation de propriétés à occuper pour la construction des chemins de fer : Bull, du min. des Trav. publ., 1891, 2» sem., p. 439.

Italie.

C. Agmonino, Considérations militaires sur les chemins de fer italiens (Irad. de Malifaiid), 1874, in-I2. — Atti délia commissione d'inchiesta suit' esercizio délie ferrovie ituliane, 1881, Rome, 7 vol. in-4°. — Bertolini, Le vie cousolari e le strade ferrute délia provincia di Venezia , 1879, 2 broch. in-8''. — Ercoie Braschi , Le tnriffe délie strade ferrute, 1882, .Milan, 1 vol. in-8'. — Collection de documents parlementaires sur la construction et l'exploitation des chemins de fer italiens, I849-18.')1, 14 vol. in-4». — Carntti, Il progetto di Berna per unn convenzione internazionale sui transporti di merci per ferrovia , 1881 , Florence. — A. Demedio, H problema ferroviario in Italia. 1879, Palerme, 1 hrooh. in-8J. — Disposizioni e sluli sulla esecuzione délia lege 29 luglio 1879, 1880, Rome, 1 broch. in-4°. — Ferrovie. Capitolali per la concessionc di linee. Rome, 1874, in-4°. — Ladame, .\o(e sur la situation et l'avenir des chemins de fer romains, 1873, I broch. in-8'>. — Stanislas Mancini, Questions de droit. II' question : si les chemins de fer en Italie peuvent être hypothéqués au profit des compagnies concessionnaires , 1878, N.iples, 1 vol. in- 8". — C. Nani, Delta responsabilita dette amministrazioni ferroviare rebitivamente ai trasporti. Turin, 1874, 1 vol. 10-8°. — Petitti, Des chemins de fer en Italie. — ■ Prodotti délie ferrovie. Rome, 1873-1890, 13 vol. in-8°. — Raccolta délie leggi c decreti relativi alla costruzioiie dette strade ferrate governative e di quelle concesse all'induslria privuta del regno d'Itidia, Turin, 1862, in-8°. — Relazione delta commissione inlorno al rcordinamento e ampliazione délie reti ferroviarie del regno, 1863-1864, 1 vol. in-8°. — G. Sécard, Les chemins de fer en Italie considérés comme une propriété de l'Etat, 1867, in-S". — H. Tellier, Les chemins de fer complémentaires en Italie et leur législation, 1881 , Bruxelles , 1 broch. 10-4». — Ercoie Vidari, // contralto di Trasporto terrestre. Trattazione sistematica seconda il diritto vigente , 1890,

CHEMIN DK FER.

Milan, 1 vol. in-S". — X..., Les chemins de fer en Italie aujourd'hui et dans dix ans, 1863, in-S".

An.NUAIRE de LÉGISLATIO.N ÉTRA.MIÈRE DE LA SOCIÉTÉ DE LÉGIÏ-LA-

Tio.N COMPARÉE. — Loi du 8 juUl. 1818 ordonnant une enquête et confiant à l'Etal l'exploitation du réseau de la Haute-Italie (analysép par M. Laliemenl) : IS'IO, p. 301.

Bulletin du mi.mstère des Travaux publics. — Les tramways en Italie : 1880, 2" sem., p. 382. — Loi relative au classement du reseau complémentaire. Exposé des motifs et texte : 1881, l'""' sem., p. 66. — Loi du 26 déc. ISSI relative à l'exploitation provisoire des chemins de fer de la Haute-Italie et des chemins romains pour le compte de l Etat : 1882, l''"' sem., p. 55. — Loi des 2i déc. 1882 et 2o déc. 1881 relatives à la prorogation de l'exploilation par l'Etal des chemins de fer de la Haute-Italie et de chemins de fer romains : 1883, 1'"' sem , p. 39; 1884, l" sem. p. 66. — Régime actuel des chemins de fer : 1884, 1'''' sem., p. 160. — Loi du 30 juin 1884 contenant une nouvelle prorogation de l'exploitation par l'Etat des chemins de fer de la Haute-Italie :

1884, 2" sem., p. 75. — Les conventions de chemins de fer en Italie : 1885, 1"^"^ sem., p. 302. — Loi du 21 avr. 1 883 portant approbation des convetitions intervenues avec les compagnies de chemin de fer : 1885, 2" sem., p. 288. — Arrêté du 28 mai 1 883 relatif à la défense de circuler ou de statioivier sur la voie : 1885, 2^ sem., p. 409. — Décret royal du 16 juin 1883 approuvant les statuts des sociétés d'exploitation du réseau de la Méditerranée et du réseau de la Sicile : 1885, 2" sem., p. 409. — Décret royal du 22oct. 1883 portant organisation de l'inspection générale des cherrdns de fer : 2" sem., p. 417. — Décret ministériel du 28 wiv. 1883 sur le fonctionnement du service des tramways : 1885, i" sem., p. 613. — Décret instituant une commission pour la répartition des 1,000 kilom. de chemin de fer de gualrième catégorie concédés par la loi du 27 avr. 1883 : 1885, 2' sem., p. 013. — Règlement du 17 janv. 1886 pour la construclhm des lignes coyicédées aux compagnies de chemins de fer de la Méditerranée , de V Adriatique et de la Sicile : 1887, 1'^'' sem., p. 67. — Convention du 22 mars 1888 pour la construction de certaines lignés ferrées : 1888, 11=' sem., p. 623. — SilucUion des tranm-ays à vapeur au !"■ oct. 1888 : 1888, 2"^ sem., p. 709. — Loi du 20 juill. 1888 approuvant les conventions intervenues entre tes sociétés de chemins de fer méridionaux, de l'Adriatique et de la Sicile pour la concession de la construction et de l'exploilation de lignes ferrées, autorisant les dépenses pour la construction de roies ferrées pour le compte de l'Elal et arrêtant d'autres mesures pour la concession et la construction d'autres lignes : 1889, 1"'' sem., p. 417. — Convention du 20 juill. 1888 avec la société des chemins de fer méridionaux : 1889, 1'^'' sem., p. 423.

L'Economiste français. — Le commerce des chemins de fer en Italie pendant l'année 1 87 i : 1875, 2" sem., p. 365. — Les recettes des chemins de fer italiens : 1875, 2° sem., p. 594. — Le rachat des chemins de fer italiens : 1875, 2» sem., p. 744. — M. Luzzati et les chemins de fer italiens : 1875, 2' sem., p. 783. — La question des cliemins de fer en Italie : 1876, 1" sem., p. 166.

— Le rachat des chemins de fer en Italie ^Béi'ard Varagnac) : 187G, 2" sem., p. 713. — Les chonins de fer à la Chambre italienne : 1876, 2" sem., p. 73. — La conférence des chemins de fer à Rome : 1877, 2' sem., p. 623. — Lettres d'Italie. Le complément du réseau des chemins de fer en Italie : 1878, 2° sem., p. 39. — Les chemins de fer en Italie : 1879, 2" sem., p. 257. — Le nouveau réseau des chemins de fer en Italie : 1880, 2» sem., p. 470. — L'enquête en Italie sur t'e.cploitation des cliemins de fer : 1881, 2" sem., p. 587. ■ — Le régime des chemins de fer italiens :

1885. 2= sem., p. 285. — La situation des tramtcays à vape}tr italiens en 1888 : 1889, 1" sem., p. 246.

Journal des Economistes. — • Détails statistiques sur les chemins de fer italiens : i" série, 1 2, p. 27t ; t. 14, p. 249.

Revue des Deux-Mondes. — • Le Piémont et ses chemins de fer iBailleux de Marisy) : 15 oct. 1857. — La traversée du Mont Cenis et les nouveaux chemins de fer (.1. Clave) : l^' nov. 1869. — Les chemins de fer italiens (Cucheval-Clarisrnv) : l'-'"' et 15 iuil!.

Revue de droit international et de législation comparée-

— Revue de jurisprudence italienne en matière de droit inter

nutionnl. Des chemins de fer en particulier (C. Norsa) : 1876, p. 442.

RevupFœlis. — Loi sur les chemins de fer dans les Etats sardes, par lui jurisconsulte sarde : t. 12, p. 311.

Revue générale d'administratio.n. — Régime des chemins de fer italiens : 1885, t. 2, p. 107.

Japon.

Bulletin du ministère des Travaux publics. — Situation des chemins de fer en 1888-1889 et 1889-1890 : 1891, 1" sem.,

L'Economiste français. — Les chemins de fer au Japon : 1885, p. 296; 1890, l"' sem., p. 110. — Le progrès des moyens de communication au Japon : l^r sem., p. 808.

Luxembourg.

Loi du 3 sept. 1879 relative aux cessions ou aliénations de chemins de fer (annotée par M. Fernand Daguin) : Ann. de lég. étr. de la soc. de lég. comp., 1880, p. 603, el Bull, du min. des Trav. publ., 1881, 2» sem., p. 77.

Mexique.

A.NNUAIRE de LiSGISLATION ÉTRANGIÎRE DE LA SOCIÉTÉ DE LÉGISLA- TION comparée. — Concessions de chemins de fer; privilèges des compagnies (Velasco et J. David) : 1881, p. 707.

L'Economiste français. — Les chemins de fer mexicains : 1 880, 2" sem., p. 226. — Les chemins de fer i/ie.vicains, les voies ferrées et r'industr'ie minérale au.v Etats-Unis : 1880, 2"^ sem., p. 407.

— Vaché.vement du chemin de fer central du Mexique et ses conséquences : 1884, 1'^"' sem., p. 441.

Norwège. — V. Danemark.

Historique des chemins de fer de Norwège : Bull, du min. des Trav. publ., 1890, l'^ série, p. 94.

Pays-Bas.

J.-F. Boogaard, Wetten, decreten, besluiten en tractaten op den ivaterstaat en de spoorivegen in Nederland , 1669 à 1887, La Haye, 1858-1888, 22 vol. in-8''. — Jacqmin , Etude sur les chemins de fer des Pays-Bas, 1878, 1 broch. in-8°. — Van der Brugghen , Législation et jurisprudence des chemins de fer dans les Pays-Bas, 1865, in-8°.

Annales des ponts et chaussées. — Exploitation des chemins de fer hollandais : 2<' sér., t. 4, p. 391 à 393. — Note sur la convention de fermage de l'exploitation du chemin de fer central néerlandais (Baum) : 6" sér., t. 2, p. 602.

Annuaire de législation étrangère de la société de législation COMPARÉE. — Loi du 9 avr. 1873 sur le service et l'exploitation des chemins de fer annotée par M. Godefroi) : 1876, p.

Bulletin du ministère des Travaux publics. — Les tracés secondaires des chemins de fer hollandais : 1884, 2" sem., p. 563.

— Les tramways en Hollande: 1889, l"' sem., p. 114.

L'Economiste français. — Les chemins de fer hollandais et leur mode de concession : 1877, 1" sem., p. 109.

Journal des Economistes. — Etendue, tarif et produits des chemins de fer en Hollande : 1" sér., t. 9, p. 303.

Pérou.

L'Economiste français. — Les chemins de fer du Pérou en 1873 (De Libessard) : 1874, l" sem., p. 94.

CHEMIN riK FF.W.

L'Economiste KnANi;:Ais. • 2" sein., p. 3o7.

Perse.

- Le chemin de fer de liuQdud : i 873, i

Portugal.

L'Economiste riiANi,:Ais. — Les chemina de fer cl lea lignes léléoni/ihiriues du PoiliKjal : 187;i, 2" seni., p. 300. — Les chemina de l'er jiurtU'iais du ?iord et leur rt'de probable dans le commerce transiitltnUiiiuc (Hodrigups de TrietoS' : IS77,2° seni., p. iiOl. — Les noueeuu.r chemins de fer du l'ortugal \Ca.v\ns Lesboai : 1882, 2° sem., t. 19, p. 328. — Les rhi-inin.s de fer du l'oHwjal au I"' jativ. ISSi (Carlos Lesboaj : 1«84, 1" sein., p. 302. — La solvabUili! ou l'insolvabilité du Porlwjal : un projet d'attentat du ijourernemenl portur/ais contre les compaiinies de chemins de fer porluijuises (P. Leroy-Bcaulieu) : 1891, l" sem., p. 97.

HolMAME.

Développement du réseau roumain depuis l'origine : Bull, du min. des Trav. publ., 1888, 1" sem., p. 479.

I\l-SS1E.

Cil. Baum, Les trains sanitaires en Russie et en .\utriche-Ho7igrie, 1879, in-l". — E. Collignon, Les chemins de fer russes de /<S'j'7 « /cS'6'2. Etudes sur la liussie, 1808, 2 vol. in-4° avec allas. — Ilovyn de Tronehère, Statislirjue des ehendns de fer russes au i"jl3 janv. IStll). 1809, in-4". — Lessar, De la construction des chemins de fer en temps de guerre. Lignes construites par l'armi'e russe poidant la campaijne ISiy- IS7S (traduit du russe par M. Avril), 1879, 1 vol. in-8''. — Olguerdowitch, Des ehemins de fer russes, 1839, in-18. — Pégot Ogier, La liussie et les chemins de fer russes, 1837, in- 12. — Recueil des documents sur les chemins de fer en Russie. — Rerueil statistique du ministère des voies de communication. — Renseig7iemenls mensuels du ministère des voies de communication. — Recueil si/slèmaH'iue des ordonnances et des dispositions du gouvernement qui régissent les chemins de fer russes. — Recueil de documents sur les chemins de fer russes, Saint-Pétersbourg, 1807-1872, 7 vol. in-8°. — Schedo Ferrote, Lettres sur les chemins de fer en Russie, 1838, in-8".

AiN.NUAIRE DELÉOISLATIO.N ÉTRANi;ÈRE UE LA SOCIÉTÉ DE LEGISLA- TION COMPARÉE. — Loi du 30 mars 18','i pour autoriser la construction de chemins de fer et lu formation de sociétés par actions : 1874, p. 483. — Loi èdwlant des peines contre les individus coupables d'avoir attenté à la sécurité des communications par chemins de fer, et réglant les indemnités dues par suite <le morloude blessure (annotée par le comte Kapnist) : 1879, p. 049. — Avis du Conseil de l'Empire sanctionné par S. M. l'Empereur le 12 juin 4883 allant traita la création d'un conseil pour les affaires relatives au.v chemins de fer et établissant des statuts générau.v pour tous les chemins de fer de l'Empire i analysé par le comte Kapnist) : 1886, p. 553.

Annales des ponts et chaussées. — Les écoles de chemins de fer en Russie: 3" sér., t. 17, p. 133.

BiLLETiN nu ministère DES Travai'X PUBLICS. — Les chemins de fer en Russie : 1881, l" sem., p. 160. — Les chemins de fer de la Finhinde : 1887. 1«^ sem., p. 376.— Vkase du loj-n janvier qui pbiee l'élablissemeut des tarifs de chemins de fer sous l'autorité iminédiate de l'Etat: 1887, 2'^ sem., p. 612. — Règlement du 14 uvr. 1887 relatif a l'établissement des voies de communication desservant les chemins de fer: 1889, 2" sem., p. 337, et Ann. de lég. étr. de la soc. de lég. comp., 1888, p. 746. — .-Iris du Conseil de l'Empire approuvé le 1 5 juin 1887 reconnaissant à l'Etat le droit de contrôler les actes des compagnies de chemins de fer en matière de tarifs : 1889, 2"' sem., p. 338.

L'Economiste français. — Les chemins de fer de la Russie et rfnrff(deFonlpertuis) : 1873, p. 228. — Les chemins de fer russes (Witold) : 1874, 2" sem., p. 230. — Les chemins de fer de lu Russie : 1876, l''"' sem., p. 271. — Recettes des chemins de fer russes : 1870, 1" sem., p. 337, 692. — La Russie économique : les chemins de fer (Mercier : 1877, 1'^^' sem., p. 480. — Les ehemins de

fer russes: 1877, 2° sem , p. 463; l. 11, p. 243. — Les accidents de chemins de fer en Russie : t. 14, p. 203. — Les résultats de l'e.rploitation des chemins de fer russes : 1881, 2« sem., p. 79. — Les chemins de fer transca.spiens : 1883, 2'^ sem., p. 237. — tes chemins île fer en Russie lA. Ran'alowich) : 1888, 1" sem., p. 386. — Le commerce européen en Sibérie et les nouvelles voies de pénétration (J. Chailleyi : 1890, 1" sem., p. 204, 323. — Utranssibérien, son tracé, son ulililù, son influence (J. Chailleyi : 1890, 2" sem., p. 646.

Revi'e des Drux-Mondes. — La Russie et les chemins de fer (Barraull): l^mai lHa7 .— Les chemins de /t'r eu /{ussie (Blerzyj : r'janv. 1873.

Suède.

Annuaire oe lécislation étrangère de la société de législation comparée. — Im du 12 mars 1886 sur la responsabilité du dommage résultant de l'exploitation d'un chemiii de fer ; traduite par L. Beauchet) : 1887. p. 1)88.

Fj'Economiste français i" sem., p. 08.

Les chemins de fer en Suéde : 1874,

Suisse.

Cil. Goscliler, ?lotes sur les chemins de fer suisses, 183", in-S".

— Recueil des pièces officielles rebitives aux chemins de fer suisses de 1830 à 1873. Berne, 1839-1873, 11 vol. in-12. — E Hisler, Rapport sur tes influences économiques des chemins de fer en Suisse, 1864, in-8''. — Statistique des chemins de fer suisses, 1868-1889, 7 vol. in-4". — H. Slùssi, Strassenhahnen. Einiges liber deren Conzcssion und Geselzgebung , Zurich, 1877, in-8».

Annales des ponts et chaussées. — Chemins de fer suisses. Minimum kilométrique : 3"' série , t. 11, p. 499. — Situation financière du chemin de fer de Sainl-I'rothaid (Cliatouy) : 3° sér., t. 13, p. 46.

Anniahie de lé<;islation étrangère de la société de législation COMPARÉE. — Loi fédérale du 23 déc. 1 87 2 concernant l'établissement et l'crploilation des chemins de fer sur le territoire de In Confédération suisse (annotée par Paul .lozon' : 1874, p. 382.

— Loi fédérale du 2ijuin I87i concernant les hypothèques sur les chemins de fer dans le territoire de lu Confédération suisse et la liquidation forcée de ces eiitreiirises [annotée par Ch. Vergé): 1873, p. 480. — Loi fédérale du 20 mars 1873 sur les transports par chemin de fer (annotée par Edm. Corlot; : 1876, p. "31. — Loi fédérale du 1"' juill. 1 873 sur la responsabilité des entreprises de chemins de fer et de bateaux à vapeur en cas d'accidents entraînant mort d'homme ou lésions corporelles (analysée par Edin. Cortotl : 1876, p. 739. — Loi du 22 août 1878 accordant des subventions au.v chemins de fer des Alpes (annotée par Raphaël Gonse) : 1879, p. 300. — Loi du 13 oct. 1880 sur l'enregislrcment , l'hypothèque et la saisie des chemins de fer, et l'administration des chemins de fer en cas de faillite (analysée par P. Darestei : 1881, p. 330.

Bllletin uu ministère des Travaux publics. — Conférence de lievne pour l'unité technique des ehemins de fer : 1882, 2"^ sera., p. 476. — Conférence internationale de Berne pour l'unification du droit en matière de transport par ehemins de fer : 1883, 1"' sem., p. 90. — (ordonnance du 8 mars 1887 sur le service territorial, le service des étapes et l'crploitatioii des chemins de fer en temps de guerre : 188", 2^' sera., p. 70. — Arrêté du Conseil fédéral du 12 mars 1888 cimcernant les prescriptions de police pour le transport du bétail sur les chemins de 1er suisses : 1888, 1"=' sem., p. 629. — (Jrdonnance du 17 junv. 1888 concernant la construction des lignes télégraphiques sur le territoire des ehemins de fer : 1888, 2« sem., p. 74. — Arrêté du 21 judl. 1888 sur la manière d'établir le chiffre du produit net des chemins de fer : 1889, 1" sem., p. 322. — Loi fédérale du 28 juin 1889 concernant les caisses de secours des compagnies de chemin de fer et des bateaux à vapeur : 1889, 2" sem., p. 227. — Arrêté du Conseil fédéral du I"' juill. 1 889 concernant le chauffage uniforiiie des voitvrea de vonageurs sur les chemins de fer : 1889, 2" sem., p. 329. — Loi fédérale du 27 juin 1890 ronccrnant la

CHEMIN DE FER

durée du travail dans l'exploitation des chemins de fer et des autres entreprises de transport: iS90, 2' sein., p. 263. — Règlement du 30 janv. 1891 concernant le chauffage des voitures de chemins de fer et des salles d'attente : 1891, 1" sem., p. 331. — Circulaii-e du 21 juill. 189i aux principales compagnies de chemins de fer suisses concernant l'éclairage des gares : 1891 , 2= sem., p. 261.

L'Economiste français. — Les chemins de fer en Suisse: 1874: 2^ sem., p. 323. — Le chemin de fer du Saint-Gothard (M. Block) ; 1876, l""' sem., p. 649, 684. — Recettes des chemins de fer suisses 1876, 1" sem., p. 693. — Les chemins de fer de la Suisse : 1878' 1" sem., p. 697. — Lettres de Suisse (Dameth) : 1878, 2e sem.; p. 10. — Les chemins de fer en Suisse : 1880, 2« sem., p. 221 ' 1881, l^' sera., p. 160. — Les accidents de chemins de fer en Suisse : 1881, 2= sem., p. 739. — Les conséquences du tunnel de Saint-Gothard. organisation de réseaux confluents : 1882,2"" sem., p. 330. — Les chemins de fer du Saint-Gothard et les intérêts français : 1S82, 1='' sem., p. 664. — Le chemin de fer du Saint- Gotfiard : 1882, 2= sem., p. 319. — Le chemin de fer du Saijit- Gothard iCh. Gradi : 1882, 2« sem., p. 4o0. — Les chemins de fer de la Suisse en 1881 : 1883, 1" sem., p. 262. — Projets de loi relativement au rachat des chemins de fer en Suisse : 1883, i"' sem., p. 369. — Les che)nins de fer en Suisse et la loi projetée : 1883, 2° sera., p. 280. — La loi suisse sur la surveilUmee de la comptabilité des compagnies de chemins de fer : 1884, l"' sem., p. 67. — Les chemins de fer stiisses en 1884 : 1884, 2" sem., p. 393. — L'ouverture de la ligne de l'ArWerg et des chemins de fer serbes (P. Leroy-Beaulieuj : 1884, 2" sem., p. 377.

— L'ouverture des chemins de fer de VArlberg au point de vue économique (Max HolTmanni : 1884, 2'= sem., p. 515. — Les chemins de fer en Suisse : 1883, 2= sem., p. 5)6. — L'influence de la ligne du Saint-Gothard sur le mouvement des marchandises entre l'Allemagne et l'Italie : 1887, 2° sem., p. 14. — La situation du chemin de fer du Saint-Gothard : 1888, 2e sem., p. 698.

— Les chemins de fer suisses : 1889, l'"' sem., p. 489. — Les chemins de fer à voie étroite , leur développement en Suisse : 1890, l"'' sem., p. 681. — Le rachat du chemin de fer central suisse : 1891, 1" sem., p. 489.

Journal des Economistes. — La fusion des chemins de fer suisses (Paul MuUer) : 4'= série, t. 48, p. 241.

Moniteur des intérêts matériels.

chemins de fer suisses .• 5 avr. 1891.

La nationalisation des

Revue des Deux-Mondes. — Les chemins de fer et les douanes enSuisse (Bonnet): 13 mars 1852. — Les chemins de fer alpestres elle Saint-Gothard (F ecT Herzog) : 13 nov. 1865.

Revue générale. — Responsabilité des entreprises de bateaux à vapeur et de chemins de fer en cas d'accident d'après la législation suisse (Soldan) : t. 4, p. 331.

Transvaal.

Les chemins de fer du T/yihs !•((((/; Bull, du min. des Trav. publ., 1892, 1" série, p. 136.

Turquie.

A. Dumont, Les chemiyis de fer en Orient, 1868, in-8°.

Bulletin du ministère des Travaux publics. — Chemins de fer de la Turquie d'Asie : 1889, 1" sem., p. 218.

L'Economiste français. — La Turquie d'Asie et les projets de chemins de fer (Eschbach) : 1874, 2« sem., t. 3, p. 165. — De la construction des chemins de fer en Turquie d'Europe (Eschbachi : 1874, 2" sem., p. 667; 1873, I" sem., p. 117. — Les chemins de fer en Turquie : 1873, 2" sem., p. 518; 1876, 2= sem., t. 7, p. 607; 1884, l" sem., p. 481. — Les chemins de fer turcs : 1884, 1" sem., p. 77. — La lonction des chemins de fer turcs et des chemins de fer occidentaux (P. Leroy-Beaulieu) : 1888, 1" sem., p. 641. — Les chemins de fer orientaux et les petits Etats des Balkans (P. Leroy-Beaulieu'i : 1889, I" sem., p. 795.