ORGANISATION ET FONCTIONNEMENT DU SERVICE EN CAMPAGNE
6463. — Le service des chemins de fer aux armées comprend tout ce qui est relatif à l'organisation, l'entretien, l'exploitation, la construction et la destruction des voies ferrées; il forme l'une des divisions des services de l'arrière ayant pour objet d'assurer, soit par chemins de fer, soit par le service des étapes, la continuité des relations et des échanges entre les armées et le territoire national (Régi. 22 août 1890, note 2).
6464. — Le service des chemins de fer est dirigé par un of-
CHEMIN DK FKK. - Titre III. — Chap. IV.
fi( irr frc'néral ou siipi'ripiir, qui porte le titre flo direrti'ur ili;s vlieiiiiits (If fer au.r. iiniifcs: sim action s'iHênd dans tout le territoire qui est placé sous les orilri's ilu conunaiidaiit en cliel', eu arrière lies armées d'opérations et qui prend le nom de zone de l'arriére.
(!4(S5. — La haute direction appartient à un ollicier général, (pii réunit dans ses atlrihutions l'enseinlile îles services de l'arrière; il est placé sous l'autorité immédiate du major général; il porte le titre de directeur général des chemins de fer et des éla|pes.
G46(î. — Le directeur des chemins de fer au.v armées est assisté d'un ingénieur des chemins de l'er et d'un personnel militaire et li'cliniipie.
(»i07. — Dès le déhut des opérations, le ministre de la Ouerre lixe la ligue de démarcation au delà de laquelle s'exerce l'action du commandant en cliei'; elle [leiit être déplaci'c selon le cours di's événements.
(i468. — Il a sous ses ordres, pour l'e-xéculion du si'rvice : 1° une ou plusieurs commissions de réseau, disposant elles-mêmes de sous-commissious de réseau, s'il y a lieu, et de commissions de gare, pour les lignes exploitées par les compagnies nationales; 2° une ou plusieurs commissions de chemins de fer de campagne, ilisposant de commandement de gare sur les autres lignes de la zùue des armées.
0409. — Les stations qui séparent les sections exploitées par les commissions de réseau et le personnel des compagnies, des sections exploitées par les commissions de chemins de fer de campagne et les troupes île chemins de fer, sont appelées stations de transition.
0470. — Une commission de réseau, en fonctionnement, compreuil un commissaire militaire et un commissaire technique avec un personnel militaire et techiiii|ue, adjoint; ces commissions assurent le service jusqu'à la station de transition.
0471. — Une commission de chemins de fer de campagne est composée d'un officier supérieur, pn-sidenl, d'un ingénieur des chemins de fer, el d'un personnel adjoint, militaire et technique; ces commissions sont chargées île l'exécution du service au delà de la station de transition.
0472. — Les commissions de gare, en deçà de la station de transition, et les commandements de gare au delà de cette station, sont comiiosées d'un commissaire militaire ou commandant de gare et d un chef de gare, chargé du service technique; ces commissions ou commandements sont les agents locaux d'exécution du service.
047ÎÎ. — Les troupes de chemins de fer comprennent les sapeurs di> chemins de fer el les sections de chemins de fer de caml>:igrie. — V. inj'và, v° Génie.