‹ Répertoire polyglotte de la marine, à l'usage des navigateurs et des armateursChapitre 132 sur 140 · V. casse-tête. V. bastingage · texte numérisé non relu

V. casse-tête. V. bastingage

FILIÈRE, s. f.

FILIN ou filain , nous préférons filain. V. corde. m / Le filain est une corde de n’imp'orte quelle grosseur commise une fois ; le mot filain est habituel et a quelque ehosp de plus marin que corde ou cordage; on dit un filain eq trois ou en quatre, on dit filain blanc, etc. On dit même franc filain, pour désigner une grosse aussière qui fait la principale pièce d’un appareil. On a quelquefois écrit funain.

FIN. adj.

angl. eliarp bottomed. — esp. fino, agudo por «1 fonde — ail. seharf. — it. fondo acuto. — port. fino.

i ,• • ii , J i * i * •

y a vaisseau lin est celui dont la maîtresse varangue a beaucoup d’aculement. V. ce ipot. Plus ou moins d’aculement constitue le plus ou le moins de finesse. Les frégates et corvettes sont fines, l’opposé de fin est plat. II est un milieu entre ces deux états, et c’est celui des navires du commerce

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qui sont plus ou moins fins, selon le goût et la spéculation de l’armateur. Beaucoup de finesse décide une marche supérieure, quand les autres conditions sont remplies par ailleurs.

FIN voilier.

angl. awift. — esp. velero. — ail. segler. — it. nave veloce. — port n av veleiro. .

Vaisseau doué d’une marche supérieure.

FLACHE. s. f.

Inégalité en dedans du trait tracé sur une pièce de bois; la Hache empêche le bois de fournir l’échantillon de la pièce.

* Tout bois droit flacheux est à rebuter.

FLAMBART. s. m.

Bateau de pêche qui prend son nom de son gréement , il a deux mâts ; sa misaine est comme celles des chasse-marces, et sa grande voile comme celles des goélettes sans guis. Tous ces genres de gréement sont de fantaisie et rjen ne justifie leur préférence.

FLAMBEAU de la mer. s. m. . -

angl portulaml. ~etp. libro de marear. — ail. daa buch aeelicht. — it. libro eue guida al la mare. — port, lus do mar.

Livre un peu ancien, propre à guider les vaisseaux caboteurs, les pilotes côtiers et tous ceux qui naviguent le long des côtes ; on ne pourrait trop s’attacher à perfectionner cet ouvrage d’une utilité majeure, mais qui a besoin d’être refait. V. portulan.

FLAMBER, v. a.

Réprimande faite à un vaisseau en escadre, quand il a donné à l’amiral un sujet de mécontentement; cette réprjr

manda est un signal ru de toute l’année, c’est une punition dont il ne faut pas abuser; rien n’est dangereux comme de piquer les amours-propres, souvent un capitaine flambé devient l’ennemi de son général.

FL A ME. s. f.

angl. pendant. — etp. flamula. — ail. wimpcl. — it. Gamma, banderuola. — port, ilammula, handcirola. i .

Distinction des vaisseaux du roi; les navires du commerce se permettent quelquefois de la porter, mais jamais enpréscnce des vaisseaux ou bâtimens quelconques de la marine royale. La flamc est une banderole, blanche comme le pavillon, elle a i5 ou t8 pouces d’envergure et se termine en pointe avec une longueur relative; elle a ordinairement la longueur du mât de perroquet et les n/3 du grand mât de hune réunis; elle se termine en haut à une gaine de toile dans laquelle passe la vergue suspendue par les deux bouts à une • patte d’oie, sur le milieu de laquelle la drisse est pointe. Elle se porte au haut du grand mât de perroquet. Lorsque le commandant veut appeler à son bord un bateau de tous les vaisseaux de la rade, il hisse une flame plus courte au bout de la corne d’artimon et tire un coup de canon. Ce signal se nomme flame d’ordre; il y a des fiâmes de toutes couleurs comme les pavillons, elles entrent dans la combinaison des signaux.

FLANC, s. m. V. côté.

FLASQUES, s. f. V. affût. V. cabestan.

Les flasques de beaupré sont, des coins qui assujettissent son pied entre ses montans. V. virevaut.

FLÈCHE, s. f. Y. urbalèlre.

FLÈCHE, s. f.

angl. royal mast, llag staff. — esp , asta de juanete. — ail. stab, stock. — it. asta. — port, galope.

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