V. l’article précédent

Les galhaubans volans ont un racambeuu au-dessus du racage et qui suit les mouvemens de la vergue; ils ont un fort cartahut de suspension.

G ALI OTE. s. f.

angl. fly boat, galliot. — ttp. galeota. — ail. galliot achiff. —

1 1. galeotta. — port, galeota.

Vaisseau propre aux canaux et aux petits brassiages , on les construit en Hollande, ils font le grand cabotage , ils sont plats, ronds des deux bouts, sont gréés en heu , et ont des semelles de dérive. V. dérives.

GALIOTE à bombe.

angl. bomb vessel. — ttp. laneba bombardera. — ail. bomb

§alliot. — it. galeotta da bomba. — port, galeota bombareira.

La galiote à bombe a conservé son nom , parce qu’autrelois elle était construite comme les galiotes hollandaises et comme elles gréée en heu ; aujourd’hui on la fait bien toujours à petit tirant d’eau et d’une grande solidité, mais ce sont des embarcations qui naviguent bien ; elles font feu sous voile et même par le travers, parce que leurs mortiers sont montés à pivot et sc pointent à volonté ; on les grée comme

on veut, à deux ou même ù trois mâts, on établit leurs mortiers sur une plate-forme qui, depuis long-temps, exerce l’imagination des marins. On l’a dnbord faite en maçonnerie , ensuite en bois de charpente, on a trouvé qu’elles ébranlaient la galiole, alors on a proposé des fagots, des tronces de câble ; l’objet essentiel est que la plate-forme soit assez élastique pour amortir le coup et la commotion. V. mortier.

GALIOTE d’écoutille. V. écoutille.

GAL1POT. s. m.

angl. resin coat. — esp. galipodio. — ail. vveiss hart. — il. ragia liquida. — port, résina liquida.

C’est le cognosco. V. ce mot.

GALLION. s. m.

angl. galeon. — esp. galeon. — ait. galion, grosses spaoischer «cbiff. — if. galeone. — port. galeSo.

Vaisseau espagnol qui apportait les produits des urnes de l’Amérique espagnole.

GALOCHE, s. m.

angl. snatch block. — esp. galapago, pasteca o patesca. — ail. kinbacks-block- — il. gatoccia. — port, galocba.

Poulie sans estrope ou qui n’est pas enveloppée d'une estrope.

La poulie coupée est une galoche commode dans un appareil, parce qu’on y capèle le double d’un filain sans être obligé de le paumoyer jusqu’au bout pour le dépasser d’otk il est. La partie coupée des grosses galoches est recoirverte d’un crochet de fer, pour que le filain ne se dépasse pas. Cette poulie se fouette là où elle est nécessaire , il y en a qui ont une estrope coupée, de fer avec un fort eroc, il arrive souvent qu’on les aiguillette faute de piton pour iescrocher; il y en a de petites qu’on fouette sur les haubans et galhaubans ou partout où besoin demande ; c’est dans une semblable galoche qu’on passe la ligne de sonde pour la haier à bord. 11 y a des galoches clouées sur les vergues de huue, pour passer les cargues fond.

GALVAUDI ou VAHVAUDE. V. varvaude.

GALVAUDER, v. a.

angl. to spill. — esp. aopetear. — ail. in unordnung bringen. — i ta/, sprecare. — port, desperdiçar.

Gaspiller, faire sans soin. Mot trivial.

GAMBES, s. f.

angl. futtock shrouds. — ctp. arraigadas — ail. putting tau.

— U. gatnbadone , rese delle sarchie. — port, areigadas.

Point d’appui des haubans de hune , comme les chaînes de haubans servent aux bas haubans; on y fait des enfléchures pour monter dans la hune.

Les gambes étaient naguères épissées sur un croc qui se crachait dans le pied des lattes de hune; l’autre bout allait se raidir et se tourner sur les quenouillettes île trelingage, et l’extrémité se couchait sur les haubans où on les fixait avec de petits amarrages; aujourd’hui on a supprimé les trelingages et les quenouillettes, et l’on a bien fait; les gambes vont se raidir sur le bas mât au-dessous des jotereaux. Mais on a aussi voulu supprimer les gambes et faire passer les haubans de hune dans des clans munis de rouets en dedans de la garite de la hune, et les envoyer, en guise de gambes, rider dans des cosses sur le mât. L’expérience prouvera si cette innovation est bonne. La grosseur des gambes est égale à celle des haubans de hune.

GAMBES fausses, s. f.

angl. bentinck shrouds. — etp. arraigadas falias. — ail. borg putling tau. — it. false gatnbadone. — port, falsas areigadas.

Les fausses gambes ou gambes croisées , sont des espèce* de haubans que les Anglais emploient dans les grands roulis. Elles sont amarrées sur les quenouillettes des trelingages, et de cet endroit elles traversent obliquement la largeur du vaisseau jusqu’au porte hauban de l’autre bord, où elles vont ridev; rarement y en a-t-il deux d’un bord. Cette fausse

gambe est faite d’un gros cordage terminé en une araignée, d’autant de branches qu’il y a de gambes au-dessous de la hune. Les Français n’en font pas usage.

GAMELLE, s. f.

angl. boni, mess. — tsp. gamella. — ait. back. — i t. gamella, gavetta. — port, gamella.

Vase de bois, ouvrage de tonnellerie , c’est dans la gamelle qu’on sert la soupe à l’équipage. V. plat.

Les officiers font allusion à cette disposition en nommant leur table gamelle ; les lieutenans et. enseignes font gamelle ensemble; les élèves font gamelle entre eux, celui qui est chargé de la dépense se nomme chef de la gamelle.

GARANT, s. m.

angl. fait. — esp. beta, guarnes, fiador. — ail. laufer , reep talje reep. — il. vetta , garante. — port, beta, succairo, tirador.

Partie du cordage d’un palan , à laquelle on applique la puissance, on pèse, on haie surle garant, on leprend à retour, on le tourne, on le file, on n’agit qu’avec lui. Par extension on donne le nom de garant à tous les tours d’un palan, excepté le dormant, mais c’cst à tort, on devrait dire courant. •

G ARCETTE. s. f.

angl. nipper, gasket. — ap. cordonc , gratel derizos, tomador.

— ail. reef seizingen. — U. gambette, aalinaatra, serre. — port. gaixeta.

Tresse de fil de carret ou de bitord qui sert à prendre les ris, et à marier le tournevire au câble.

La garcette du tournevire est d’une égale grosseur et asses longue pour faire tour mort sur le câble et quatre tours sur le câble et le tournevire réunis, il doit encore rester du bout pour tortiller et conduire à la main.

Les garcettes de ris sont plus grosses au milieu qu’aux deux bouts, elles sont de longueurs inégales, parce que la vergue diminue de grosseur vers ses taquets, on met les plus

longues au milieu ; et les garcettes des ris de dessous devant embrasser le ris de dessous avec le leur, il s’ensuit que plus les ris sont bas, plus les garcettes sont longues ; ainsi , le premier ris a les plus courtes garcettes et le dernier les plus longues , les ris intermédiaires ont des garcettes de longueurs intermédiaires.

GARDE corps. Lisse de garde corps.

angl. rail, life line, — ctp. baranda, balayola. — n//. gallion’a regclingcn, wandrr «picren, icgclingen, papagoien stock — il. parapetto , soggic del sperone. — port, barra de parapeito, corrimao, parapeito da tolda, parapeito do castcllio da proa.

Barrière pour empêcher de tomber de dessus le bord à la mer. C’est une lisse portée sur les chandeliers auxquels sont unis les bastingages sur les passavans. V. Chandeliers doubles. La lisse de batayole des hunes est un garde corps; on supprime aujourd’hui, dans les frégates, les garde corps des passavans qui sont eux-mémes supprimés, et on élève un vibord percé d’une batterie à barbette de bout en bout. On nomme garde corps de poulaine, des lisses élevées sur les écharpes, dont elles sont séparées par un filet.

Dans les mauvais temps, quand les gaillards sont mouillés et les roulis violens, on raidit, à hauteur de ceinture, un cordage de bout en bout au milieu du gaillard d’arrière, aCn de retenir les hommes ébranlés par le roulis, on nomme ce cordage garde corps.

GARDE feu. s. m.

Barre de fer posée de champ et mobile, placée dans la cuisine pour empêcher le feu d’aller au roulis.

V. gargoussier, on le nomme aussi quelquefois garde feu. GARDE marine, s. m. V. élèves.

Les gardes marines sont supprimés. L’esprit de corps dont ils étaient animés , ne serait plus en harmonie arec les idées du jour.

G AUDE temps, s. m.

angl. time kceper. — csp. cronometro. — ail. witmesser. - il. guarda tempo, croQometro. — port, guarda tempo.

C’est le chronomètre. V. ce mot. V. aussi son usage au mot longitude.

G ARDIEN, s. ni.

Gardien d’un vaisseau désarmé, gardien de la fosse aux cfibles, gardien de la sainte-barbe , gardien d’un magasin, tout cela s’entend sans explication, et n’a rien de particulier A la mâtine.

GARE de dessous. Interj.

angl. stand froni under. — csp. cuidado. — ail. neicbt. — il. guarda, bada. — port, guarda de sob.

Avertissement que font les matelots quand ils jettent, amènent ou affalent quelque chose d’en haut.

GARGOUSSE. s. f.

angl. cartridge. — ctp. cartucho. — ail. patrone. — U. cartoccio. — port, cartuxo.

La gargousse est la cartouche du canon, c’est un cylindre de papier, de parchemin, de toile, et quelquefois de serge. Ce cylindre est creux et roulé sur un moule de la grosseur nécessaire pour que la gargousse entre au fond de la pièce; le moule doit donc avoir le diamètre de l’âme, moins l’épaisseur de la matière de l’enveloppe, et moins aussi le vent du boulet La gargousse de toile ou de parchemin est trèsbonne à conserver, elle est bonne pour les saluts et autres occasions ; mais pour le combat, il faut une gargousse que le chef de pièce puisse crever facilement avec le dégorgeoir; car, dans la précipitation d’un combat, il pourrait ne pas la bien percer si elle était dure , la pièce serait mal amorcée et raterait. Ces erreurs ne sont cependant aussi communes que celles des soldats qui, après le rat, chargent une seconde fois sur la première charge. La gargousse ne contient que la poudre. ( V. canon , pour la charge.) Il doit rester un peu de

l’enveloppe au boutpour l’amarrer solidement. La gargousse se met dans le canon le cul le premier, et s’il y a couture ou colle, on doit la mettre en-dessous ; il n'est pas rare que le cul de la gargousse reste dans la pièce après le coup tiré; il est souvent embrasé, peut mettre le feu à la nouvelle charge et causer des accidens, aussi Pécouvillon est-il garni d’un tirebourre pour retirer ce qui reste de gargousse s’il s’en trouve. Le canonnier doit donc avoirsoin de tourner son écouvillou dans le sens du tire-bourre quand il le passe dans la pièce après qu’elle a tiré.

GAIIGOESSIER. s. m.

angl. cartridge box. — esp. cartuchera. — ait. patron tatche.

— it. cartocciero, guarda cartocci. — port, cartuxeiro.

Étui de bois ou de cuir dans lequel le mousse servant d’une pièce reçoit la gargousse pour l’apporter à son canon dans le combat. En général , on prévient les dangers du feu en portant les gargousses, de la soute é la batterie, renfermées dans des gargoussiers, soit pour exercices , signaux, saluts, etc. GARITE. s. f.

angl. rim. — esp. orla. — a/l. mars banden. — it. garetto. — port, arco de cesto.

Renfort de bois qu’on cloue tout au tour du bord de la hune. La garite pose à plat sur la hune, et des deux côtés elle est recouverte d’une plate-bande de fer dans laquelle sont percés les passages des lattes de hune , ou des clans pour des rouets quand on supprime les lattes.

GARNIR, v. n.

angl. to serve. — esp. lbrrar. — ail. bcklrinden. — it. gnarnire. — port, guarnecer.

C’est fourrer. V. fourrer.

GARNIR au cabestan.

angl. lo rig lhe capstem. — esp. armar, guarnir el cabres ta nie.

— ail. gangspill klahr machen. — it. armare Targano, gunrnire l’argauo. — port, armar o cabrestante , guarnecer o cabrestanfr*.

C’est envelopper la cloche du cabestan arec le cordage sur lequel on veut faire effort. V. cabestan.

GARNIS et vire.

angl. rig andhesve. — esp. guarni e virar el cabrestante. — ail. bey dem gangs piü wenden sie. — il. guanir e virare l’aigann. — port, arma e vira o cabrestante.

Commandement que l’on fait quand on est paré pour une manœuvre quelconque A laquelle on emploie le cabestan , cela veut dire d’envelopper la cloche avec le cordage ; de mettre à tenir bon dessous et de virer aussitôt.

GARNIR, v. a.

Mettre la garniture sur un mât, sur une vergue, sur n’importe quoi * c’est gréer. V. gréement.

GARNITURE, s. f.

angl. rigging loft. — et p garnicion. — ail. ansrnstung seboppen. — U. garnilura. — port, guaraiçao.

Atelier de la garniture. Il n’y en a pas dans les ports de commerce; chaque vaisseau fait sa garniture à bord ou sur les quais. Mais dans les ports de la marine royale, il y a un grand et long bâtiment où l’on fait toute la garniture des vaisseaux, prête à mettre en place. Cet atelier est assez long pour y allonger les galhaubans d’un vaisseau à trois ponts ; il est muni de virevauts pour faire allonger le cordagé avant de le couper et pour le raidir avant de le garnir. Tous les outils propres à la garniture , s’y trouvent , haches, hachots , scie , couteaux , maillets à fourrer, minahouets , épissoirs ; burins, sceaux, pinceaux, goudron, graisse; en un mot, tout ce dont on a besoin pour faire la garniture complète. L’atelier de la garniture est sous le commandement d’un maître, et dans la dépendance du directeur du port.

GAT. s. m.

Porte, passage, escalier, ce qui conduit d’un lieu à un autre; ce mot vient de gâte, qui veut dire porte, en anglais. La géographie a conservé ce nom aux détroits ou passages entre les îles

du Dauemarck. C’était le premier nom ilu détroit de Gibraltar. Ce nom devint bientôt gad et se termina en gades, d’ort l’on a fait gadis et cadix.

GATE. s. f. ou GAT.

an pi. manger. — es/), caxa de agua. — ail . kluss gaten. — it. cassa da cubia. — port, tanque das pellas, gata.

Retranchement en arrière des écubiers pour recevoir l’eau que le fort tangage y fait entrer; il y avait un dalot de chaque bord, mais ce retranchement était un embarras , on l’a supprimé. Les vaisseaux n’ont plus de gale , on les remplace par une tringle mobile qui conduit ;\ un dalot, on la fait sauter quand on est sous voile.

GAUCHE, adj.

Mal équarri, qui se présente mal, terme de charpentier. GAULE d’enseigne, s. f.

Ancien nom du mût de pavillon. V. mât.