AU VENT
angl. windwaid , a wother. — esp. a barlovento, a delante. — ail luv, wind warts . luv warts. — U. a oria, sopra vento. — port, a orça, a barlovento.
C’est le côté qui se trouve vers l’épi du vent , vers l’endroit d’oô vient le vent. Ainsi, s’élever au vent, c’est gagner dans la direction du vent
AVAL. s. m. Vent d’aval.
angl. westerly, wind. — esp. vieuto de oeste , vendaval. — ail. westen wind. — if. \ento di ponente. — port, vento de oeste.
Nom que l’on donne à toute In partie de l’horizon comprise entre le nord et le sud, passant par l’ouest. Le vent qui souffle de cette partie est dit vent d’aval. V. vent.
AVALA1SON. s. f.
Nuaison de vent d’aval.
AVANCES, s. f.
angl. advancfï money. — esp. primeras. — a//, vortchuss. — it. premio. * — port, dinheiro por antecipaçao.
Argent qu’on donne à l’équipage du navire avant le départ, à compte de ce qui lui reviendra à la fin du voyage. Il est d’usage de donner trois mois pour les voyages de long cours. L’objet de cette avance est de donner au matelot les moyens de se pourvoir des choses qui lui sont nécessaires pour
se vêtir et se coucher. Les avances sont acquises au départ ; et, en cas de perte, on ne les rend pas.
AVANÇON. s. m.
Sorte d’estrope souvent de Cl de fer, sur lequel on attache l’hameçon d’une ligne de pêche.
AVANO. s. m.
Corrompu de haveneau. V. ce mot.
AVANT, s. m.
angl. bead, hawse, foie part. — etp. proa. — ail. vor, vorderc. it. proa. — port. proa.
L’avant d’un vaisseau, strictement parlant, est son quartier d’avant, c’est-à-dire depuis le maître couple jusqu’à l’étrave. Cet avant comprend le devant, entre l’étrave et les bossoirs, ensuite la joue, puis le lof, et jusqu’au mailrc couple.
AVANT, imp.
angl. pull a bead , pu! avvay , givc way. — esp. remn. — ail. riem. — it. vogavanti , avanti, renia. — port, renia.
Commandement à l’équipage d’un bateau pour lui dire de
ramer, avant est le contraire de scier.
AVANT. En avant, pris dans le vaisseau.
angl. forward , a fore. — esp. por la proa. — ail. vor. — it. a proa. — port, a proa.
AVANT. En avant, pris hors du vaisseau, comme dans cette
phrase, la frégate est en avant.
angl — a bead. — esp. por la proa. — ail. vordere. — il. avantc. — port, diante.
AVANT. De l'avant; aller en avant, c’est marcher, c’est aussi approcher. V. ce mot.
angl. head way. — etp. llevar via. — ail. vor .varti gebn. — it. avanzare. — port, andar para diante.
( io3 )
De l’avant en arrière. V. arrière.
AVANTAGE DU VENT. s. m.
angt. walber gage. — mü. barlovento. — ail. die lu*. — il. tsopra vento. — port, barlovento.
Avoir l’avantage sur un vaisseau, quand on est sur le même bord et au vent à lui.
AVANTAGE. — Gagner l’avantage du vent.
angt. to gain tlie wcather gage. — etp ganar barlovento. — ait. die luv-gevyînne». — U. guadagnare il vento. — port, barlo ventear, ganhar barlo vento.
On gagne l’avantage du vent par une marche supérieure ou par une meilleure manœuvre.
AVANT. Cale.
Prolongation de la cale. V. cale de construction. AVANT-GARDE, s. f.
angt van. — etp van guardia. — ail. vorderescbüT. — il. van guardia. — port, van guarda.
Seconde escadre d’une armée, seconde division d’uue escadre.
L’avant-garde fait la tête de la ligne dans l’ordre naturel, et ✓ l’arrière-garde dans l’ordre renversé. En ordre de marche , ordre naturel, elle est au vent, et sous le vent dans l’ordre inverse.
Dans les ports, le vaisseau d’avant-garde est presque toujours l’amiral, et le plus souvent c’est un vieux hfitimcnt désarmé.
