EN CROIX

angl a cross. — esp. in croz. - ail. in krcutz.— «Vin croce — port, m cruz.

Les vergues sont en croix quand elles sont de niveau, parallèles au petit'axc du vaisseau et portées par leurs drisses! Cela se dit d’un vaisseau en armement et que l’on grée.

CROUPIAS ou croupiat. s. m.

Terme impropre pour dire croupière.

CROUPIÈRE, s. f.

angl. stern fast. — et p. régira. — ait. hintcr tauwerk. — itat. coda di popa. — port, regcra, andorinbos.

Presque tous les auteurs, même les plus récens, ont confondu la croupière avec l’embossure, excepté cependant Bourdéqui se trompe rarement. La croupière est une amarre, tandis que l’embossure est toujours frappée sur une amarre ou surl’ancre d’une amarre. La croupière est une amarre que l’on prend par un sabord de derrière, elle a pour objet d’empêcher un vaisseau de courir de l’avant et d’éviter, ce qui a lieu en haie dans bien des ports. Souvent on frappe une embossure sur la croupière pour retenir le vaisseau des deux bords. V. aflfourcher en croupière.

CROUPIÈRE, s. f.

On nomme bosse croupière la plus voisine de la bitte en

arrière du traversin, c’est la croupière qu’on frappe sur le tour

de bitte ou sur le choc. V’. bosse.

CROUTE, s. f.

angl. eaving. — etp. corteza. — ail. kruste. — <!. erosta. — port. Causta.

Première planche sciée dans une pièce ronde. Un de ses côtés reste rond et l’autre plat, ce qui le rend propre à bien peu de chose, la croûte est réputée perte.

CRUCHE à feu. s. f.

angl. stink pot. — etp. cantara dcl fuego. — ait. feuer krug.

— il. brocca di fnoco. — port, cantaro de fogo.

Ou pot à feu. Artifice de guerre qu’on a quelquefois employé au moment d’un abordage. C’est une cruche de terre remplie de poudre grainée, au milieu de laquelle se trouve une grosse grenade chargée. On recouvre cette cruche d’un parchemin , et on attache aux anse3 des mèches préparées

auxquelles on met le feu aa moment ^c.Jgnqcr cet arfjfx^du haut des hunes. La cruche;* ,qn ,t^mb:a,qt til|ac, sc

brise, la poudre s’enflamme et allume la grenade qui achève de mettre le désordre à bord de l’ennemi. On prend ce moment pour sauter à l’abordage. ' ; ( ü, t‘j,

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CUBAGE, s. m.

TmmfrWHo ofânorr-

Résultat de l’action de cuber. — Action de cuber. On fait

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le cubage des bois en les cubant , et le produit de ce calcul est le cube des bois. V. cuber.

CUBE. 8. in. i i , I • i .

Solide dont les trois dimensions sont égales; longueur, largeur, épaisseur. - .

CUBER, v. a.

angl. tocub. — esp. cubicar. — ail. wurfel haftr finden. «/. cubare. — port, cubicar, cubar.

C’est réduire un solide en petits solides cubes d’une grandeur déterminée. Si on considère un morceau de bois de deux pieds de largeur, sur deux pieds de hauteur et six pieds de longueur, on verra qu’il a un volume égal à vingt-quatre petits solides d’un pied cube, il a donc vingt-quatre pieds eubes. Pour le trouver, il a fallu multiplier la largeur par la hauteur, et multiplier le produit par la longueur. Telle est la marche qu’on, suit pour cuber les bois en général.

Mais quand on veut cuber des solides de forme conique ou prismatique , il faut recourir aux théorèmes suivons. La solidité du cône ou pyramide, est égale au produit de sa base par le tiers de sa hauteur. La solidité du paraboloïde, est égale au produit de sa base par la moitié de sa hauteur. La solicité du demi-sphéroïde ou demi-ellipsoïde est égale au produit de sa base par les deux tiers de sa hauteur. Pour

avpir solidité d’un prisme triangulaire tronqué, abaissez de chacun des angles de la base supérieure, une perpendi-

culaire sur la base inférieure , et multipliez la base inférieure par le tiers de la somme de ces trois perpendiculaires. CUCURBITE. s. f.

angl. slill. — csp. cucurbita. — ail. distillir kolbe. — il. eucurbita. — port, rctorta.

Alambic dont on se sert pour distiller l’eau de mer. 11 a été fait à Toulon , par une commission dont j’étais tncmbic, de très-belles expériences sur l’eau de mer dessalée et sur son influence sur les hommes qui la buvaient. Elles ont été toutà-fait en faveur de l’eau distillée. V. eau.

CUEILLETTE, s.f.

©n charge à fret A la cueillette , quand on prend à fret de petits partis de marchandises; un vaisseau chargé A la cueillette a un nombre considérable de chargeurs.

CUEILLIR, v. a.

an pi. to coil. — csp. zafar. — ait. vcrscbicsscn. — il. aclduciarc, raggomitalarc, zaffare. — port colher.

Ce mot est synonyme de lover ou rouer. On cueille un câble, un grelin , une aussière , un cordage , une manœuvre. Cela consiste à plier le cordage en rond ou en ovale, en mettant les tours près l’un de l’autre et un dans l’autre. Chaque tour se nomme un plel, et quand il y a assez dcplels, l’un dans l’autre, on fait une autre couche de plels; la totalité de ces plets forme une glène quand le cordage est petit. Une manœuvre cueillie, est parée et doit filer sans coque ni jambe de chien. V. glèiic. #

CUILLER à bray. s. f.

angl. paying ladlc. — esp. balcro. — ail. pceh lelTel. — il. cucchiaja di pece. — port, colher da brea.

Cuiller de fer, assez profonde, de forme ronde avec un bec; elle sert à remuer le bray bouillant dans la chaudière, à le transvaser dans les seaux, et A enduire les coulures des tillacs. CUILLER à canon.

angl. ladlc. — csp. ciicliara. — ail. uru ranonc lelTel. — il. rucchiaja dot cannune. — port, colher do canliao.

Feuille de cuivre clouée sur le bouton d’un refouloir, et emmanchée comme l’écouvillon. Elle sert ù décharger un canon dont la gargousse est crevée.

CUILLER à pompe.

angt. borer. — csp. barrena. — ntl. schulp bohr. — it. verruggio. — port, trado da bomba.

C’est la lanterne de la tarrière à pompe. Elle est du calibre de l’âme de la pompe. Les grosses cuillers ont un des bords de la lanterne percé de plusieurs trous taraudés. On y visse des écrous qui retiennent une lame que l’on change à volonté et à laquelle on donne l’épaisseur nécessaire pour n’enlever que le bois qu’on veut enlever. Toutes les cuillers sont montées sur une tige de fer qu’on allonge ù volonté à mesure qu’on avance dans le corps de la pompe.

CUIR. s. m. V. basane.

CUIR vert.

angt. ravv hidc. — esp. cuero non curtido, piel no curtida. — a/t. roh haut. — it. cuojo crudo, pelle cruda.— port, couro nao trigueiro.

Peau de bœuf sans apprêt dont on se sert pour recouvrir l’écoutillon des soutes, et dont oji garnit les vergues et galhaubans dans le brassiage pour les garantir du frottemont.

CUIR fort.

angt. strong bide. — esp. cuero fuerte. — ail. starck haut. — it. cuojo forte. — port, couro forte.

Partie la plus forte d’une peau de bœuf bien tannée à la chaux. Ce cuir a' toute la fermeté dont il est susceptible; et quand il est de bonne qualité, il ne s’amollit que difficilement. Il sert aux appareils des pompes, heuses, chopines,

clapet , etc.

CUISINE, s. f.

angl. caboose , galley , cook roorn. — csp. fogou. — ait. kombuse — it. focone, cucina. — port, fogao, cosinha.

Lieu où l’on fait cuire les vivre9 du capitaine, des officiers et de tout l’équipage.

Naguère, ces cuisines étaient sous le gaillard d’ayant ; elles étaient lourdes, massives, et dans un combat, elles pouvaient être brisées. M. de Rersaint est un des premiers qui ait perfectionné nos cuisines; depuis lui, différens modèles ont été essayés; on n’est point encore arrêté sur ce sujet. Telles que sont aujourd’hui ces cuisines, soit de tôle ou de fonte , elles sont divisées par compartimens où les chaudières, le9 casseroles, sont encastrées au-dessus d’un feu commun. On cherche à les mettre hors du combat, à tourner leur fumée au profit de la salubrité , et économiser le plus possible le combustible. Toutes ces vues sont excellentes. Mais on n’a pas encore atteint le but proposé.

CUISINIER, s. m.

angt. cook. — esp. cocinero. — ail. koch. — it. cuoco. — port. cosinhciro.

Homme qui apprête les vivres du capitaine ou des officiers.

CUIVRE, s. m.

àngt. coppcr. — csp. cobre. — ail. kupfcr. — it. rame, ottone.

— port, cobre.

Métal que le marin connaît, parce qu’il sert à doubler les vaisseaux.

CUIVRE doubler en cuivre.

angt. to coper thc bottom. — esp. forrar , doblar de cobre. — ail. kupfcr grand. — it. dobiare con rame. — port, forrar de cobre.

Un vaisseau est doublé en cuivre quand sa carène est enveloppée de feuilles de cuivre clouées sur son franc-bord. V. doublage. Un vaisseau est ferré et chevillé de cuivre, quand ses ferrures de gouvernail sont de cuivre et quand les chevilles de scs écarts sont aussi de cuivre.

CUIVRÉ fond.

On nomme ainsi, dans les colonies, le fond de la mer ,

quand il s’y irouve des cayes rougeâtres comme du cuivre. Le poisson qu’on prend sur ces fonds y contracte un mauvais goût, on le croit môme dangereux.

CUL de poulie.

angl. arse. — csp. culo de œotonl — ail. arscb ron eincn block.

— it. culo d’un bozzello. — port eu de moutao.

Partie de la caisse de la poulie opposée à celle où se trouve le croc , c’est sur le cul de la poulie qu’est placé le rigot. C’est là qu’est frappé le dormant des garans.

CUL de lampe, s. m.

angl. under picce. — csp. culo de lampara, remate. — ail. arsch von ampel. — it. fondo de lampada. — port, vinbeta, florao.

Terme d’architecture , par lequel les sculpteurs désignent

l’ornement qui supporte le plafond inférieur des bouteilles.

CUL de lampe de canon.

Partie de la culasse comprise entre la plate - bande et le jour du bouton. V. canon.

CUL de vache, s. m.

angl. cunt splice. — csp. empalma vacuna. — a/l. kub arscb.

— it. impiombatura vaccara. — port, eu de vacca.

Assemblage de deux cordages réunis par deux épissures, à dix-huit pouces ou deux pieds l’une de l’autre. Le cul de vache, ou si Pon veut porte de vache, ne s’emploie que pour les lignes, môme pour celles de sonde, parce que ces petits cordages n’ont pas assez de corps pour souquer suflisamment les passes d’une épissure ordinaire.

CUL de port. s. m.

angl. crowning, double wall knot. — csp. nudo de corona, nudo de porte. — ait. krone knote. — it. nodo de corona. — port. no eu de porte no eu de porco.

On a quelquefois écrit cul de porc, nous préférons cul de port.

Pour faire un cul de port, on détord le filain par le bout commo pour une épissure, ensuite, entrelaçant les torons les uns dans les autres, on leur donne la forme d’un noeud au milieu duquel ils se réunissent. Voilà le cul de port à passe simple. Pour le faire double, on couche les torons entre ceux du premier nœud, et on les fait rentrer dans le nœud par dessous et ressortir au milieu, où on les surlie. Deux culs de port à passe simple, opposés les uns aux autres, forment le nœud de\hauban. Les bosses sont terminées par des culs de port doubles. C’est un cul de port sur le bout de la ride qui la retient à l’œil du cap de mouton, etc.

CUL de chien, s. m. oy œil de bœuf. V. œil.

Rougeur à l’horizon qui fait presque toujours pied de vent et d’un grand vent.

CUL de sac. s. m.

Sorte de petit golfe sans issue , espèce de port où l’on est à l’abri, mais d’où l’on ne peut sortir qu’avec vent sous vergue.

CUL de vaisseau.

nngl. aft, stem. — eap. capejo. : — ail. hinter. — it. poppa. — port, carro da popa.

Partie de derrière d’un vaisseau, depuis la flotaison jusqu’au couronnement.

CUL. — Sur cul.

angl. by the stem. — cap. por la popa. — ail. zu hintem. — it. per la poppa. — port, a popa.

Un vaisseau est sur cul quand sa partie de l’arrière est trop enfoncée dans l’eau, c’est-à-dire, quand l’eau ne décrit plus sur sa carène une ligne parallèle aux lignes d’eau de son plan. Un vaisseau sur cul n’est plus en assiette.

CUL — tomber sur cul.

angl. to scttlc a baft. — eap. tombai' por la popa. — ntt. zu liinte» fa 11 eu. — it. toniarc por ta poppa. — port, cahir a ré.

Lu vaisseau tombe fur oui quand ii n’est plus eu tonlurc pour être trop calé de l’arriére. — Un infll tombe sur cul quand il incline trop de l’arrière.

CUL carré, s. tn.

a»"/, square tuck. — esp. popa llena. — ail. spiegel schiff. — tf . poppa quadrata. — port, pupa quadrada.

Genre de construction qui n’existe plus. Le cul carré n’avait point d’estains; le dernier couple derrière était rétioi à la lisse d’hourdy par des bordages à peu près verticaux.

CUL de pinque. s. m.

angl. pink sterned. — csp. popa do plngue. — ail. scbmalgat.

— if. popa corne le pinke. — port, popa de pinque.