JO RÉVOLUTIONS

daine d'une flotte formidable , on ne doit pas trop les blâmer d'avoir compté sur ce moyen , puisqu'ils ont été au moment de réussir.

Cet événement peut servir à prouver que quoique le ministère ottoman, composé d'esclaves toujours tremblants pour leur vie , ait souvent montré de l'inconstance et de la pusillanimité, les Osmanlis endormis et ignorants, mais fiers et énergiques, sont susceptibles, comme les Espagnols , de cet élan national et de ce dévouement patriotique, qui peuvent sauver une nation, dans lés crises les plus orageuses.

Lorsque la flotte anglaise reparut dans le canal de rHellcspont pour rentrer dans l'Archipel, les nouvelles batteries , à l'exception de celle de Nagara, n'étaient pas encore en état de servir, quoique leur construction eût été poussée avec vigueur. iMaislcs anciens châteaux étaient garnis de monde ; tous les canonniers se trouvaient à leurs postes ; les canons des batteries basses, dont quelques-uns p()rt<;nt des boulets de granit de S( pt à huit cents livres , n'avaient pas éténégligés, connue dans le premier |)assage, et étaient prêts à porter la destruction dans les vaisseaux ennemis.

Les cinglais favorisés par le vent et par les courants, passèrent rapidement, et s'occupèrent peu de répondre au feu des Turcs. JMais ce passage

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fut pénible (i). Les énormes boulets des batte- 3 mars. ries basses firent sur quelques vaisseaux anglais des effels terribles et désastreux. Le vaisseau à trois ponts, ie Jf indsor-Castle , reeut un de ces boulets , qui fit une large brèche, et coupa le grand mat dans le premier entrepont. Un de ces projectiles frappa le Standard (9), vais^ seau de soixante-quatorze, pénétra par la poupe, renversa tout dans son passage , et ne fut arrêté dans ses bondissements que par le mât de misaine. Le choc de cette masse granitique contre les bandes de fer du mât fit naître des milliers d'étincelles. Celles-ci mirent feu à des caisses de munitions qui se trouvaient près du mât pour le service de la batterie, et causèrent une explosion , qui détruisit Une partie du pont

(1) La flotte anglaise n'employa qu'une heure eldeniic pour se rendre depuis son mouillage entre LassuLi ( Lampsaque ) et Nagara , oîi elle avait passé la nuit du 2 au 5 mars, jusqu'à rcmbouchiue du détroit.

(2) Ce rapport m'a été fait par un officier de la marine anglaise, qui se trouvait à bord de ce vaisseau, et qui, ayant été pris en Egypte au mois d'avril suivant, fut amené comme prisonnier à Constanlinople, en compagnie du major Vogelsang, du régiment suisse de Roll, au service d'Angleterre. — Ce dernier était tombé au pouvoir des Turcs, au second siège de Rosette.