A. Nal. : F'*i-i» 68i

1 f\ LE SITE DE UOLE>

de Manies à Rouon, o"',o33 de Uouen au Havre. Allongé par l'augmentation des méandres, le fleuve est resté longtemps dans la vieillesse; mais depuis loo ans il a subi un rajeunissement artificiel, conséquence de 1 approfondissement du lit. Les travaux des ingénieurs lui ont rendu un peu de la vigueur de son âge mur. En crue, la pente des eaux est presque doublée; elle était de o'",o87 pour 1 ooo mètres entre Martot et Uouen en 1882, de o'",ioi pour 1000 mètres en janvier 1910'.

A Rouen, sous les arclies du pont de pierre, la vitesse de la Seine varie de o^.So à la seconde en temps ordinaire à 3 mètres en crue Les eaux mettent habituellement deux jours à venir de Mantes à Rouen: au mouient des inondations le trajet est plus long, les énormes masses liquides épandues dans les plaines se déversent dans le lleuvc au fur et à mesure de la diminution de la crue. La vitesse est sensiblement la même entre Mantes et Paris, car depuis Mantes, la Seine ne reçoit aucun affluent capable de modifiei- son courant. Dans ces conditions, elle lemue, même aux plus hautes eaux, du très petit gravier dont les interstices sont bouchés avec du sable fin, roulé par les eaux ordinaires.

C'est donc un très vieux fleuve qui s avance entre les quais de Rouen, Les rivières confluentes, le Robec, l'Aubctte, la rivière de Clères, n'ont pas la force suflîsante pour changer cette situation.

Les a(Jîuents. — « Malgré la diminution de leur débit, les sources représentent encore l'origine piesque unique de l eau des rivières". » Le ruissellement, le louer des coteaux crayeux, les alimente pour une faible part et les

1. Le niveau de l'eau à Rouen est calculé par la moyenne, au-dessous du zéro des caries marines, de la plus haule mer en vives eaux et de la plus basse mer en mortes eaux. — De Lapparcnl : Traité de Géologie, 3 vol. Paris, i()oG, p. 177; Helgrand : 4, p. 89 (n. i) et 117; Noël: 7^5,. p. 309; A. P. et G. : Profil en long du maximum des 4 grandes crues de la Seine.