‹ Saint-Malo historiqueChapitre 27 sur 123 · LE BASSIN A FLOT · texte numérisé non relu

LE BASSIN A FLOT

Dès 1G98, Vauban proposait de créer àSaint-Malo un immense port de refuge. Son plan changeait en bassin à flot la grande baie intérieure au moyen d'une digue, éclusée et fortifiée, allant de Touvrage appelé UÉperon aux rochers du Naye. Saint-Servan devenait un vaste camp retranché.

Malgré deux arrêts du Conseil d'État déclarant formellement que le terrain désigné par Vauban resterait, à Tavenir et pour toujours, un faubourg de Saint-Malo (1698 et 1699), les Malouins repoussèrent énergiquement ce projet. Ils y voyaient la ruine de leur commerce maritime. Les intérêts commerciaux les conseilleront mieux plus tard.

Grandissantes de jour en jour, les vitesses exigées des navires leur imposaient des formes plus allongées, des flancs moins arrondis. Et, pour des navires fins, il était dangereux de rester échoués en pleine charge dans le port de marée. Divers accidents démontraient la nécessité d'un bassin à flot. Mais où Tétablirait-on }

Tantôt on reprenait l'idée première ; tantôt on parlait de construire le bassin au Sud du Grand-Bey (1793 et 1819), puis au Sud-Est de la Grand'Porte (1829). Les habitants de Saint-Servan l'auraient voulu à Solidor. Enfin, les municipalités ayant accepté un

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