ET « LA FAÇON MODERNE

I. LES PREMIERS PROJETS (1680-1697). — II. ÉTUDES DE CLOCHERS EN PIERRE (1697-1703). — III. ÉTUDES DE CLOCHERS EN BOIS (1704-1705). — IV. LE CLOCHER DE 1705. — V. LE PORTAIL ET LES TOURS DE 1705. — VI. RUINE DES PROJETS A LA « MODERNE » (1706-I7O9).

Bien avant que la construction du vaisseau se terminât, et que la décoration fût parfaite, nous avons vu les commissaires prendre leurs dispositions en vue d'un nouvel ouvrage. Dès 1680, ils fondent les premiers piliers du prolongement de la nef, voulant que celle-ci soit « à l'advenir proportionnée au chœur ». Et comme ce prolongement n'est réalisable qu'à la condition de détruire les anciennes tours romanes, ils trouvent tout naturel d'ajouter au programme de la réédification un portail monumental et des tours nouvelles <">.

Mais le beau rêve paraît s'évanouir en 1685. Louis XIV arrête la pose des fondements et consacre la totalité des crédits à mettre d'abord l'église en

1 a) Cf. supra, p. 142.

Le Clocher, le Portail et les Tours