I. — CHEMINS DE FER

Le réseau en exploitation des voies ferrées de la Colonie atteignait, au 1 er juin 1907, un développement de 1 .137 km. 800, se décomposant ainsi :

a) Lignes exploitées directement par la Colonie :

Hanoi au Kouang-si 163*500

Than-hoaà Vinh*Ben-thuy 325 700

TouraneàHué(l) 107 000

Saigon à Bao-chanh 89 000

b) Lignes exploitées par des Compagnies :

CompagnieduYunrum[ «^phong-docks à Gia-lam : 97 km. 800,

En réalité, ces deux lignes sont exploitées de bout en bout, c'est-à-dire de Haiphong à Hanoi et de Hanoi à Lao-kay, par la Compagnie du Yunnan, sur les longueurs respectives de :

Haiphong-Hanoi : 105 km. 300 Hanoi-Lao-kay : 296 km. 300

Compagnie de Saigon-Mylho : Saigon-Mytho : 70 km. 900.

Au total, 1.137 km. 800.

On peut prévoir l'achèvement et l'ouverture à l'exploitation vers la fin de la présente année de la section comprise entre Bao-chanh et le kilomètre 133 de la ligne Saigon-Khanh-hoa, soit 44 kilomètres, et vers la fin de 1908, de la section en prolongement de la même ligne aboutissant à Phan-thiet, soit 55 kilomètres.

Enfin, il y a lieu de prévoir également la mise en exploitation, vers fin 1908, de la section Hué-Quang-tri, soit sur 67 km. 600.

Ce qui portera en définitive, très prochainement, à 1 .304 km. 400, en chiffres ronds 1 .305 kilomètres, la longueur totale du réseau exploité.

(1) Y compris la voie des quais récemment mise en exploitation,

1° Lignes exploitées par la Colonie

Ces lignes sont divisées, en vertu de l'arrêté du 19 février 1907, en trois circonscriptions territoriales, auxquelles sont rattachées les lignes en construction ou en étude. L'unité de vues est assurée par le directeur des chemins de fer, qui est chargé, sous l'autorité du directeur général des Travaux publics, de la direction des services de chemins de fer :

Ces circonscriptions sont les suivantes :

1° Réseau du Nord, dont le siège est à Hanoi, au centre des deux lignes en exploitation qui le composent : Hanoi au Kouang-si et Hanoi à Vinh-Ben-lhuy ;

2° Réseau de F Anna m -Cent rai, dont le siège est Tourane et qui comprend la ligne de Tourane à Hué et le tramway de l'îlot de l'Observatoire à Fai-foo ;

3° Réseau du Sud, dont le siège est à Saigon et qui comprend la ligne de Saigon à Bao-chanh, avec prolongement en cours d'exécution vers Phan-lhiet et Phanrang.