C. — EXTENSION DU RÉSEAU TÉLÉGRAPHIQUE
En Cochinchine, où le réseau intérieur est presque complet, l'on s'est efforcé depuis 1897 à en améliorer les conditions en achevant progressivement chaque année la substitution du fer au bois, en doublant certains fils et en remplaçant ceux de petite conductibilité par d'autres d'un diamètre plus rationnel. — Au mois de décembre 1900, le Tonkin a passé au service de la Cochinchine les lignes du sud de t'Annain à partir de F^hangrang ainsi que celles du Langbiang,
soit une longueur 78â kilomètres. Cette passation a été motivée par la fréquence et la plus grande commodité des communications télégraphiques entre cette partie du sud de TAnnam et la Gochinchine.
Au 1er janvier i897, leTonkin a rétrocédé à la Gochinchine les lignes du Laos depuis Savannakec, et la Gochinchine a complété, de 1897 jusqu'en 1901, son réseau en bordure du Mékong remontant jusqu'à Vicn-tiane oîi il est venu se souder à celui du Tonkin entre Lnang-prabang et Vientiane à Xieng-khouang, donnant ainsi une ligne ininterrompue de Hanoi à Saigon par Luang-prabang
Pour l'accomplissement de ce programme, la Gochinchine a eu à poser depuis 1897 les longueurs de nouveaux fils suivants :
en 1897 459 kilomètres.
en 1898 339 ~
en 1899 307 —
en 1900 305 -
en 1901 715 —
Le réseau téléphonique de la Gochinchine, qui dessert les villes de Saigon et Gholon, a vu augmenter le nombre de ses abonnés d'une façon sensible et a dû, pour faire face à cette augmentation, poser de 1897 à 1901 , 338 kilomètres de nouveaux fils. Ge réseau dessert actuellement 321 abonnés, dont 120 officiels.
Au Tonkin, eu Annam et Haut Laos, nos lignes plus récentes que celles de la Gochinchine sont sujettes à des moilifications plus nombreuses, suivant pas à pas les progrès de notre extension administrative. Les nombres de fils posés ou doublés, ont été les suivants depuis le 1er janvier \S91.
en 1897 1006 kUomètres.
en 1898 661 —
en 1899 559 —
en 1900 347 —
en 1901 407 —
Dans ces constructions ou doublements de lignes se trouve compris le réseau desservant notre nouvelle possession de Quang-tchéou, réseau sur le parcours duquel nous avons dû poser, entre Fort-Dayard et Poinle-Nivet, un câble sous fluvial de 1.800 mètres.
Poursuivant chaque année notre travail de substitution des appuis en fer aux appuis en bois, ce qui permet, non seulement, une plus grande sécurité pour les communications, mais encore une économie sensible dans les dépenses d'entretien, nous sommes arrivés au Tonkin à avoir des supports métalliques sur les lignes suivantes :
Hanoi-Haiphong, avec prolongement sur le Fleuve Rouge jusqu'au delà de Yenbay ;
Hanoi par Langson jusqu'à Dong-dang ;
Hanoi-Phuly jusqu'à Hung-yen ;
Haiphong-Sept-Pagodes ;
Sept-Pagodes-Bacninh ;
Phu-lang-thuong-Lam ;
Hai-phong-Doson ;
Langson-Tienyen-Haiphong ;
Hanoi-Thai-nguyen ;
Hanoi- Vietri par Phulo.
En Annam, toute la ligne du littoral entre Hanoi et Saigon, soit 1750 kilomètres, va se trouver dotée de poteaux en fer nous permettant, sinon de nous passer complètement du
câble Haiphong-Cap Saint Jacques, au moins de lui venir souvent en aide et de faire face bux défaillances qu'il peut présenter.
Nous venons d'expérimenter l'efficacité de notre ligne en fer de l'Annam : en effet, le 3 octobre 1901, l'envahissement des eaux sur les lagunes de Thuan-an nous obligeait à évacuer ce poste et à faire effectuer le raccord direct du câble Haiphong-Cap St Jacques. Dans ces conditions, n'ayant plus d'alt rrissage en Annam, nous avons dû écouler toutes les dépêches du câble à destin;ition de Tourane, Hué etc , par la ligne terrestre qui, malgré le surcroit de travail occasionné par les séances du Conseil Supérieur de novembre dernier, a donné des résultats satisfaisants.
Déplus, nous profitons de la marche rapide dans la construction des voies ferrées pour, au fur et à mesure de son avancement, placer nos poteaux en bordure de celte nouvelle voie, assurant ainsi une surveillance plus active de nos conducteurs et desservant toutes les stations intermédiaires du parcours.
Jusqu'à ce jour le Tonkinn'a pas de réseau général téléphonique, mais seulement un certain nombre de lignes reliant entre elles les difiérentes administrations et quelques maisons de commerce.
L'ensemble de ces lignes comprend à l'heure actuelle :
A Hanoi 29 postes comportant 64 kilomètres de lignes.
AHaiphong... , 6 — iO —
A Hué i — i4
A Quinhone 2 postes reliant Binh-diuh àQuinhone. . . 42 —
Le matériel nécessaire à l'installation d'un service général est concentré en ce moment Hanoi, les travaux de construction vont être menés rapidement, et dans la première moitié de l'année 1902, le public pourra profiter de ce service à Hanoi et peu après à Haiphong.
D. — EXTENSIOiN DU SERVICE A L^EXTÉRIEUR
En même temps que l'administration des Po. tes et des Télégraphes améliorait et complétait son service à l'intérieur de l'Indo-Chine, elle ne restait pas inaclive en ce qui concerne l'affirmation de notre influence, surtout en Chine. Dans cet ordre d'idées, un certain nombre de bureaux ont été créés dans les ports ouverts de la Chine où les traités nous permettaient de nous installer, et des subventions ont été accordées, sous le couvert du service postal, pour les navires allant montrer notre pavillon national dans les ports étrangers.
Les bureaux créés jusqu'à ce jour sont les suivants :
l«i«. — Les bureaux de poste de Montze et Yunnan-sen (Yunnam) ont été ouverts, le premier le 28 janvier, et le second le 19 février 1900, pour servir d'auxiliaires aux chantiers de construclions de la voie ferrée du Yunnan.
Ces deux bureaux qui embrassaient toutes les opérations postales, y compris la transmission des articles d'argent, ont été très utiles, malheureusement des événement politiques nous ont obligé à les fermer le 18 juin de la même année. Ces deux bureaux viennent d'être réouverts le 16 octobre 1901. Depuis cette reouverture, le service postal au Yunnam fonctionne dans de bonnes conditions ; il a même été possible de tenter de l'étendre jusqu'au Setchouen en nous servant du concours obligeant des missionnaires. Les résultats de cette tentative ont été tels, que l'ouverture d'un bureau à Tchongking a été décidée et qu'elle pourra avoir lien pour le 1er février 1902 au plus tard.
2« A la date du 15 mars nous posions les bases de notre organisation télégraphique el postale d;ms toute l'étendue de notre nouvelle concession de Quang-tcheou.
3° Le 16 mai 1900 un bureau de poste était ouvert à lioihao, Ile de Hainan.
i» Le 16 mai 1900 a^ec le concours de M. le Consul, nous crêetoiis un senice des posles â Pakboi. <>iang->si ; ce serrice ra être sous peu de temps tronformé en serriez* complet.
5» A la date du 15 juin 19ll|, un service postal tivs complet était créé à Canlon, capitale da Qoang-tong, où Fimportance des populations tant européennes qu*indigénes pouvait nous faire espérer des résultats fructueux. Notre espoir n'a pas été dé^u et ce nouveau bureau a dè$ les premiers mois donné des recettes importantes permettant de* couvrir plusieurs fois les frais d*exploitation.
Peu à peu il sera possible d*étendre ces ouvertures de bure lUx aux différents points où la France à des représentants, et d*abord à Tonghin (Quang-toun), Long-tchéou et Outchéou (Quang-si).
11 serait à désira également que nous puissions embrasser dans la sphère de notre extension tant an point de vue politique que commercial. Stcatao, Amoy où nous avons déjïi un bureau télégraphique de câble et Foutchéoo (Fokien).
HENSEIGNEMELNTS STATISTIQUES
Hieox que tout autre exposé, les chiffres qui suivent donneront une notion exacte des résultats obtenus dans Tadministration des Postes et des Télégraphes comme conséquence de T extension du réseau et des améliorations introduites dans le service intérieur.
En 1897, TAdministration des Postes et des Télégraphes de Tlndo-Chine comptait 141) bureaux à service complet; à la fin de 1901 ce chiffre s'élève à tii, plus 1 1 gares ouvertes au service de la télégraphie. — A ce chiffre de iii il y a lieu d^syouter une aug mentation de Ji bureaux secondaires dans les régions exentriques du Tonkin.
La longueur du réseau Indo-Chinois qui en 1897 était de 13.000 kilomètres de fils atteint actuellement celui de 18.000 kilomètres.
En comparant les résultats de l'exploitation pendant la période de 1897 à ceux de la lin de 1901 on constate que le trafic a augmenté dans les proportions suivantes :
55 p. o/o pour les taxes télégraphiques ; 65 p. o/o pour les mandats locaux ; 50 p. o/o pour les mandats métropolitains ; 150 p. ®/o pour les colis postaux; 143 p. o/o pour les reconvremenls ; 123 p. o/o pour Uis abonnements aux journaux ; 500 p. «/o pour les correspondances postales de toute nature ; 68 p. o/o pour .es recettes.
Aussi bien au point de vue des facilités offertes au public qu'au point de vue des recettes, TAdministration des Postes et des Télégraphes de l'Indo-Ghine est donc en progrès complet.
Son action s'étend même en dehors de la Colonie ; nos lignes télégraphiques sont reliées h celles de la Chine : la frontière du Quang-si à Dong-dang ; celle du Yunnan à Laokay et à Noong-bou ; celle du Quang-long à Moncay, .ainsi qu'à celles du Siam à Kompong-prat (Cambodge).
Nous avons vu que nous possédions déjà en Chine six bureaux relevant de roflice indochinois; le nombre de ces bureaux tend à augmenter chaque jour.
bes subventions accordées à des armateurs français permettent de montrer notre pavillon entre Canton et Hongkong sur le Sikiang et sur le Yang-tsé.
Malgré toutes ces améliorations et le développement de ces opérations, les dépenses faites par le Service des Postes et des Télégraphes de l'Indo-Chine, pour son personnel augmentent fort peu, grâce à un judicieux emploi de Télémeut indigène qui permet de réaliser d'appréciables économies.
En résumé, la Colonie est dotée à Theare actuelle d'une administration postale et télégraphique, organisée de façon à donner la plus large satisfaction possible aux besoins des services publics et des intérêts particuliers, et pouvant sans crainte, presque avec avantage, supporter la comparaison avec les offices voisins.
Hanoi, le 31 décembre 1901.
Lt Directeur dei Poitet et éet Télégraphet,
