PONT SUR LE DAY

^Jt pool est destiné au passage commun de la roule de Hanoi à SonLiy et du tramway à va|>ear, à voie d^'nn mètre, destiné à relier ces deux localités, et dont la conc^ession a èlé ^le par un arrêté en date du 13 novembre 1900, pris en Conseil Sop«'^rieur de Tindor^iine. ^

Dans la convention relative à cette concession il a été stipulé que la félonie s'engageait à constniire le ponl à ses frais,

t7e4Sl en exécution de cet engagement que, le 20 mai 1901, le Gouverneur Général a approuvé, en (ximmission permanente du Conseil Supérieur, le programme d'un concours pour un ponl de ±20 raèires d'ouverture entre culées, et de 4 mètres de lai^reur inlérieare, aTec Iroltoirs en encorbellen^enl pour la circulation des piétons.

IVeux entrepreneors, MM. Schneider et O d'une part, MM. làaydé el l*illé de l'autre, ont pris part au concours et déposé à la date dn 26 octobre Jemier, de^ projets par lesqueb ils franchissaîent le Day an moyen de trois travées indépendantes de même lonpieor.

la Commission s'est prononcée en faveur dn projet de MM. Daydé et Pillé et le marché a été approuvé le 4 décentre 1901. la dépense a été évaluée à 800.000 francs.

I.e ponl devra être terminé dans un délai de trente mois à partir de l'approbation de l'adjudicatîon, soit vers .piin 1904.