PONT SUR L'ARROYO CHINOIS A SAIGON
Ce pont est destiné à relier la Ville à la partie principale du port de Commerce située à Pavai des Messageries Nationales. 11 sera situé dans Taxe de la rue d'Adran et sera aménagé en vue de donner passage à une voie charretière et k une voie de tramway. Il fait partie du programme d'amélioration du port de Saigon tel qu1l a été défini par Tarrété du 12 novembre
Ce pont sera formé de trois travées en acier, d'une largeur uniforme de 7 mètres 50 centimètres d'axe en axe des poutres, et disposées comme suit :
Deux travées de rive de 18 mètres d'ouverture libre.
Une travée tournante à double volée, donnant deux portées de !2() mètres 90 centimètres. Ces travées seront supportées par deux cult^es et trois piles, la pile centrale étant affectée a la travée tournante.
Le niveau de la chaussée sera placé aussi bas que le permettront les règles de la construction. Pour cette raison, les deux travées de rive seront disposées en rampe de t centimètres par mètre, et le niveau du platelage du la travée tournante se trouvera de 1 mètre environ en contre-haut de la chaussée du quai de TArroyo-chinois.
La coupe en travers de l'ouvrage donnera deux trottoirs de 1 mètre de hirgeur et uno voie charretière de 5 mètres 10 centimètres, dans laquelle seront noyés les rails de la voie du tramway.
Les piles et culées seront construites en maçonnerie de granit et fondées à l'air comprimé. Le mouvement de la travée tournante sera obtenu au moyen de l'électricité.
Cet ouvrage a été adjugé, sur concours, à la société de Levallois-Perret. L'arrêté du 6 juillet 1901, qui approuve raciyudication, fixe les dépenses autorisées à 410.000 francs.
Les travaux doivent être terminés le 23 juillet 1903.
PONT DE DALAT
Cet ouvrage est destiné à remplacer un pont provisoire construit, en 1S99, sur la rivière de Phan-rang, pour donner passage à la route qui conduit au Langbian. Son emplacement définitif et par suite ses conditions d'établissement ne s jront fixés qu'après les études entreprises au cours de la saison sèche actuelle.