CHAPITRE VIII

Chicago. — Les tramways funiculaires. — Les Stock-rjarcVs et les abattoirs. — Les chantiers de bois et les parcs. — Détroit et le lac Saint-Clair. — Albany, son palais de justice et ses ponts. — Boston et ses parcs. — Un bateau vélocipède. — L'Université de Cambridge. — Un muséum. — Les White mountains. — Le service divin dans un salon. — Les servantes de Profile house. — Le mont Washington.

Lorsqu'on a visité New-York on pense que le mouvement dans les rues, l'activité que chacun met aux affaires dans la journée, ne peuvent être dépassés; Chicago cependant offre un coup d'œil plus extraordinaire encore. Dans les rues principales, State street entre autres, la quantité des voitures de toutes espèces est prodigieuse. Les tramways, réunis en trois cars toujours remplis de monde, se suivent en file serrée. Il semblerait, à les voir, qu'ils sont attachés à une chaîne sans fm, prenant et rejetant à tous moments la foule des voyageurs occupés. Les passants circulent au milieu de tout cela et complètent le spectacle intéressant de cette ville qui semble n'exister que pour le travail. Si l'on se dirige vers la petite rivière de Chicago aux bords de laquelle se trouvent les élévateurs à blé, le coup d'œil est encore plus curieux. Les bateaux à vapeur mêlant leur fumée à celle de ces gigantesques établissements, la quantité des petites barques traversant à tous moments la rivière au milieu des navires de commerce, la foule enPm qui circule sur les ponts vous font éprouver une sorte de vertige.

Comme à San-Francisco, la ville de Chicago a voulu aussi

f'ig. 5}j. — Coupe de la voiture et de la chaussée, dounantla vue du mccauisme du tramway funiculaire de Chicago (page 203).