CHAPITRE XII
Géographie Marseillaise.
L'arrivée des Phocéens sur les côtes de la Ligurie et leur établissement à Marseille , changèrent bientôt l'aspect de ces contrées. Les Marseillais ne songèrent d'abord qu'à bâtir une ville et à la fortifier. Parvenus ensuite à se faire respecter des peuples barbares leurs voisins , ils agrandirent leur première enceinte , construisirent des maisons plus solides et plus commodes , ouvrirent des rues plus spacieuses , élevèrent des monumens publics , creusèrent leur port , et firent enfin tous les grands travaux que de-
DES BOUCHES-DU-RHONE. ao5 mandaient leur commerce et leur industrie. Leurs richesses allant toujours croissant , ils ne tardèrent pas a vouloir agrandir leurs domaines. Ils firent des traites plus ou moins avantageux avec leurs voisins , et en obtinrent des concessions qui formèrent autour de Marseille un territoire dont il sera important de connaître les limites. Enfin , suivant toujours le même système d'agrandissement, ils établirent des comptoirs dans l'intérieur des terres et des colonies sur toute la côte , et s'appliquèrent à lier toutes les parties du vaste système commercial dont leurs fondateurs avaient posé les bases , et vers lequel tendait toute leur politique.
Mais Marseille , riche et commerçante , avait trop compte sur ses forces. Sa population n'était pas en proportion avec l'étendue de son empire. L'état militaire avait d'ailleurs peu attiré l'attention d'un gouvernement tout entier dirigé vers le trafic. Ses richesses , en augmentant , excitaient de plus en plus l'envie et la cupidité. Les attaques et les tentatives se multiplièrent , et elle se trouva trop faible pour les repousser par ses propres forces. Elle chercha donc un appui étranger , et les Romains , introduits par elle dans les Gaules , ne se montrèrent protecteurs pendant un certain temps que pour devenir ensuite ennemis ; et il fallut bien succomber devant le colosse qui dominait toute la terre.
Tel est en abrégé le tableau que nous a offert l'Histoire de Marseille. Son existence politique fut d'environ six siècles. Dans ce long intervalle elle a exercé une grande influence sur la Provence. Les chaumières éparses des Liguriens se réunirent et formèrent des villes , qui furent vivifiées par le commerce et l'industrie des Marseillais. Les limites des possessions furent déterminées , et les territoires des villes circonscrits. Les sentiers des chasseurs liguriens se changèrent en routes commodes. Des ports et des lieux de station furent établis sur toutes les voies commer-
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cîales. Enfin , les idiomes liguriens s'altérèrent ou disparurent ; la langue grecque , devenue dominante , imposa des noms à tous les lieux , et la Géographie Marseillaise fit oublier la Géographie Ligurienne.
Nous devons remarquer cependant que les peuples liguriens , jusqu'à l'invasion des Romains , se maintinrent libres et conservèrent le territoire que nous avons assigné à chacun d'eux. Marseille ne posséda en propre qu'un canton d'une médiocre étendue dans notre département et un certain nombre de colonies dispersées sur les côtes de la Ligurie , de la Gaule et de l'Espagne. Différens traités de commerce lui acquirent de plus le droit d'établir des comptoirs dans les difierens marchés de l'intérieur du pays ; mais elle n'y exerçait aucune autorité , et ses agens se bornaient à la défense des droits commerciaux qui lui avaient été concédés.
La Géographie Marseillaise se présente donc sous deux rapports : le premier est le Pq/s Territorial ; et le second , les Êtablissemens Commerciaux.
§ Ier. Pq/s Territorial des Marseillais.
On a vu , d'après le court exposé historique que nous venons de donner , que le pays territorial des Marseillais a d'abord été borné à l'emplacement de la ville , et qu'il s'est ensuite agrandi à différentes époques. Il nous importe donc de décrire d'abord la Ville, et ensuite le Territoire.
i* Marseille. — Matoaaiîot , Strab. et Steph. Byz. — MaaaAta, Ptolem. — Massilia , MarciUa , Marcelin. — en provençal Marsillo. — On a donne plusieurs étymologies du mot fllaoooà'ix. Celle qui a paru le plus naturelle et qui est adoptée la plus généralement est Mas Salyorum , Maison ou Habitation des Salycns. Mai* nous croyons que cette ctymologic pèche
contre les règles que suit la langue grecque : car le nom grec des Salycns étant £&uc; , ï upsilon n'a pu dans aucun cas être remplacé par un iola. De plus , il ne nous semble guère probable que les Phocéens aient donné le nom des Salycns à l'établissement qu'ils Tenaient de former. Il n'y a pas lieu à contester pour le mot Mas , qui est encore usité dans la Camargue et dans plusieurs contrées de la Provence pour désigner une ferme , une habitation. Mais nous croyons que akia se rapporte plus naturellement à la racine Skç mer , d'où dérivent &u\ picheur , et SXtoç de mer. Alors Masalia , que Ptolémée écrit en effet avec un seul sigma , et qui ne conserve qu'un s en provençal et en français, pourrait signifier , ou habitation de pécfieurs , ou IwbUaiion maritime , c'est-àdire , port de mer. L'une ou l'autre de ces deux dénominations convient également à la ville naissante de Marseille , et nous parait à tous égards satisfaisante.
Justin , César et Strabon sont les auteurs qui nous fournissent les meilleurs documens sur la situation de Marseille. Selon Justin cette ville fut bâtie auprès des embouchures du Rhône , dans un golfe écarté et comme dans un recoin de la mer (1). Jules-César donne quelques indications plus précises : Marseille , dit-il , est baignée presque de trois côtés par la mer ; du quatrième côté elle est accessible par terre. La partie de ce côté , qui touche à la citadelle , est fortifiée naturellement par un creux profond ( voile altissimâ ) et présente de grandes difficultés pour l'attaque (2). Enfin , Strabon (3) ajoute encore quelques circonstances qui répandent du jour sur cette partie intéressante de la Géographie ancienne. Voici ses paroles : » Marseille , fondée par les Phocéens , est bâtie sur un terrain « pierreux. Son port est situé au Midi , au-dessous d'un rocher en am- ■ phithéâtre , entouré de fortes murailles , ainsi que la ville entière , qui « est d'une grandeur considérable. Dans la citadelle sont placés le temple « Ephesium et celui d'Apollon Dclphinien. Ce dernier temple est com- « mun à tous les Ioniens. L'autre a été ainsi nommé , parce qu'il est « consacré à Diane d'Éphèsc. On dit qu'au moment où les Phocéens
(1) .îo»t.,l. 43 ,c 3.
<») Cas. , dr BeU. «V., L a , c i. — (3) T. II , [»g <j «t 10.
« allaient quitter leur patrie , un oracle leur prescrivit de prendre de « Diane d'Éphèsc un conducteur pour le voyage qu'ils se proposaient « de faire. S'étant donc rendus à la ville d'Éphèse , pendant qu'ils s'y « informaient de quelle manière ils pouvaient obtenir de la déesse ce que « l'oracle venait de leur prescrire , Diane , dit-on , apparut en songe à « Aristarchè , une des femmes les plus considérées d'Ephèse , et lui or- « donna de partir avec les Phocéens , en prenant avec elle une des sta- « tues consacrées dans son temple. L'ordre fut exécuté : arrivés aux lieux « où Us devaient s'établir , les Phocéens y bâtirent le temple dont j'ai « parlé , et témoignèrent pour Aristarchè la plus grande estime , en la « nommant prêtresse de la déesse. De là vient que toutes les colonies « sorties du sein de Marseille ont regardé Diane comme leur première « patrone , et se sont conformées , soit pour la forme de la statue , soit « pour son culte et pour tous les autres rits , à ce qui était pratiqué « dans la métropole ».
Les principales circonstances du récit de ces trois auteurs se rapportent parfaitement à la partie de la ville actuelle de Marseille qui est connue sous le nom de la vieille ville. Cette partie est, comme le dit Justin, au fond d'un golfe ( in remoto sinu ) et comme dans un recoin de la mer ( eeluti in angulo maris ) ; car les vaisseaux pour entrer dans le port font route d'abord au Sud-Est et détournent ensuite à l'Est : circonstances particulières au port de Marseille , qui justifient les expressions de Justin , et qui sont d'autant plus remarquables qu'elles semblent s être réunies , par un heureux concours , pour rendre ce même port un des plus sûrs et des plus commodes de toute la Méditerranée, (i)
Cette vieille ville , comme le dit Strabon , est bâtie sur un terrain pierreux. Le sol est , en effet , un rocher de poudingue et de safre absolument stérile , et dont la surface est caillouteuse. Ce rocher forme un amphithéâtre penché vers le port , c'est-à-dire , vers le Midi ; ce qui est d'une exactitude rigoureuse ; et , à ce sujet, nous ne pouvons nous dispenser de signaler une note singulièrement erronée de M. Gossclin : « Mar- « scillc , djt-il , n'est plus située précisément au même endroit où elle
(i) Dcny» Périple wl encore plus preVu : Mouilla extenso est fltxuouan portum hobens , v. 7<.
« était jadis. Elle occupait alors les environs du cap de la Croisette , « où l'on voit encore ses ruines ; et son port se présentait au Midi , « comme le dit Strabon. L'entrée du port actuel de Marseille est tourte née à l'Ouest (1) ». Tous les habita ns de Marseille savent qu'il n'y a au cap de la Croisette , ni ruines , ni ouverture quelconque pour un port, et l'inspection seule de la carte fera voir que ce cap dirigé à l'Ouest présente du côté du Midi un escarpement continu. L'entrée du port de Marseille est tournée au Nord-Ouest, et celle du canal à l'Ouest : car l'entrée est entre la pointe appelée Téte-de-More et le fort S'-Jean. Elle conduit à l'anse de la Fontainc-du-Roi , et il faut ensuite tourner à l'Est pour entrer dans le canal du port , entre le fort S'-Jean et le fort S'-Nicolas. Lorsqu'il n'existait que la vieille ville , il est évident que le port était au Midi , et que les maisons s'élevaient en amphithéâtre depuis les quais jusqu'à la Major.
Le passage de César est un peu plus difficile à entendre. Néanmoins , en ayant égard aux changemens que le sol a éprouvés , M. J. V. Martin , de l'Académie de cette ville , nous a mis sur la bonne voie pour donner une explication satisfaisante de cet auteur. Figurons-nous un quadrilatère trèsvoisin d'un trapèze , c'est-à-dire , dont les deux côtés sont presque parallèles. La grande base , qui est au Midi , aura environ douze cents mètres de longueur depuis le fort S'-Jcan jusqu'au Cours , en suivant les quais et la Canncbièrc. Le côte droit ou oriental sera formé par une ligne d'environ mille mètres inclinée au Nord-Est , depuis l'angle du Cours cl de la Cannebièrc jusqu'à la porte de la Jolicttc. La petite base formera une troisième ligne presque parallèle à la grande base , de cinq cents mètres , depuis la porte de la Jolicttc jusqu'à l'endroit où finissait autrefois l'ancien rivage , tel à peu près qu'il a été tracé sur le plan de Marseille par M. Martin. Enfin , la quatrième ligne , presque parallèle à la seconde , viendra rejoindre le fort S'-Jean sur une longueur de onze cents mètres environ.
D'après celte courte explication , que le plan de l'ancienne ville rendra plus sensible , on voit qu'il y avait , en effet , trois côtés baignés par la mer , savoir : le premier , le troisième et le quatrième. Le premier l'est en-
(1) Strab. , Trad. , lom. II , jwr 9 , note 3.
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core en partie par le port : il se prolongeait autrefois plus avant, parce que la Canncbicrc e'tait un marais où Jarret versait ses eaux ; le troisième formait le port de la Jolie ttc , qui anciennement était plus profond , parce que la langue de terre comprise entre ce port et l'anse de l'Ourse s étendait beaucoup plus loin à l'Ouest (i); enfin, la quatrième était comme aujourd'hui baignée de la mer , mais toute la ligne était plus avancée. On reconnaît , en effet , qu'une bonne partie de l'ancien rivage a été emportée et détruite par les eaux de la mer , comme l'a fort bien remarqué M. Martin dans son excellent mémoire (2).
Quant au second côté , le seul accessible selon César , on peut le diviser , d'après cet auteur , en deux parties : la partie basse , qui s'étendait de l'angle du Cours et de la Cannebière jusqu'au-dessus de S'-Martin , et qui était en plusieurs endroits marécageuse ; et la partie haute , qui s'étendait de S'-Martin à la Joliette. Cette partie était défendue par un ravin profond ( valle aliissimâ ) qui se voit encore au-dessous du boulevard des Dames. La citadelle devait occuper toute l'esplanade depuis la Joliette jusqu'à la Tourrettc. La Major était le temple de Diane ; mais nous n'avons aucune donnée pour connaître l'emplacement du temple d'Apollon Dclphinien , ni des autres monumens que devait renfermer la citadelle.
D'après ces explications l'ancienne Marseille , au temps de César , devait avoir presque une lieue de circonférence. Et , en effet , Strabon dit que la ville était d'une grandeur considérable. Mais il faut observer que ce géographe vivait au siècle d'Auguste ; époque où Marseille avait atteint son plus haut degré de prospérité. Dans les premiers temps de son existence , elle ne devait occuper que les quartiers de S1- Jean et de la Major. Selon Papon , Marseille , au temps de César , était restreinte à la seule colline des Moulins ; la ligne des remparts passait par les rues Négrcl et de la Fontaine-Neuve , et allait aboutir à la mer au-dessous de la Joliette. Cette enceinte a pu exister , mais antérieurement au temps de César : car la ville aurait été trop petite pour que Strabon , un demi-
(0 Ce port Mrr.it encore au commerce et. 1.53, comme nout le diront plut tard. (») Mcm. de l'Acad. de M.weille , ton,. VII , pag. 43.
DES BOUCHES-DU-RHONE. an
siècle après , eût pu dire que sa grandeur était considérable. Au surplus , il serait inutile de nous appesantir actuellement sur cette matière , qui ne peut être bien entendue* qu'avec le secours d'un plan où l'on désignera avec exactitude les divers changemens survenus à la ville de Marseille , et qui sera accompagné d'une explication détaillée (i).
Nous nous renfermons donc ici dans les indications générales. L'emplacement de la citadelle nous est assez bien connu par la comparaison des textes de César et de Strabon ; mais ces auteurs ne nous fournissent aucune indication sur le lieu où était placé l'arsenal. « Marseille , « dit Strabon , possède encore des chantiers et un arsenal de marine. « Autrefois on y voyait aussi un grand nombre de vaisseaux , d'armes « de toute espèce , de machines propres à la navigation et aux sièges (2) ». C'était donc une vaste enceinte qui devait à la fois offrir tous les avantages requis pour les travaux maritimes , et être à l'abri des surprises et des attaques des peuples voisins. D'après ces réflexions , nous présumons que l'arsenal devait être renfermé dans la presqu'île de la Tétcde-More , entre l'anse de la Fontaine-du-Roi et celle des Catalans ou des Vieilles-Infirmeries. Un mur tiré entre ces deux anses était suffisant pour garantir de toute attaque. C'était dans la partie la plus avancée et la plus haute de cette presqu'île que devait être placé le phare. Ce lieu a en effet retenu le nom de Pharo , et c'est là la seule trace qui reste de la puissance maritime de l'antique Marseille.
Le port de cette ville était connu sous le nom de Lacydon qui nous a été conservé par Pomponius Mêla et Eusthathe (3) , et que l'on trouve aussi sur une médaille publiée par Pellerin (4) , et déposée actuellement dans la bibliothèque du Roi. Ce port a certainement subi de grands changemens. Dans l'origine il a dû être fermé par une barre de rochers qui s'étendait entre le fort S'-Nicolas et le fort S'-Jean , et dont on reconnaît encore les vestiges. La plus grande largeur de ce canal est de cent
(1) Ce plan a éli dresse' par M. Toulouan sur Ici bases pmeespax M. Martin, mai» avec quelque» modification» qui ont paru nécessaires. Voy. planch. XI de l'atlas, (a) Strab. , uU tuprà , pag. n.
(3) Porap. MeL , I. a , e. S. — Eusthath. in Dyan. Per, , t.
(« Recueil de MidaHles de Peuples et de Villes, tom. I« , pa«. a3.
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mètres , et en le mesurant du fort S1- Jean à l'îlot qui est encore dans ce canal , il n'a que 70 mètres. Les rochers des deux côtés s'inclinaient en talus et laissaient au milieu une sorte de gouttière par laquelle les eaux de Jarret et de plusieurs autres ruisseaux s'écoulaient dans la mer après avoir formé un vaste marais bourbeux , dans lequel devaient pénétrer aussi les flots dans la haute mer. Telle , d'après l'inspection géologique , paraît avoir été la nature des lieux lorsque les Phocéens s'y établirent. Le port était une lagune , et c'est peut-être de là que lui est venu le nom de LacyJon , ou mieux Lacudon , dont la racine hoc ou Lag se trouve dans presque toutes les langues avec la même signification (1).
Les Phocéens sentirent bientôt les avantages immenses qu'ils pouvaient attendre d'une suite de travaux qui devaient restreindre l'étendue des marais , assainir l'atmosphère , et présenter un port sûr , vaste et commode. 11 ne fallait pour cela qu'achever ce que la nature avait commencé. Ils firent une tranchée à la barre ; la mer s'introduisit librement dans l'ancien lac ; et , des quais ayant été construits le long de la ville , le port offrit aux vaisseaux de commerce toutes les commodités possibles. Le Cours et tout le quartier qui s'étend jusqu'au Chapitre furent desséchés par cette opération , et le sol devint propre à la culture. La Cannebière et une partie des quartiers neufs furent pendant long-temps encore comprises dans l'enceinte du port , qui se combla en partie , dans le moyen âge , par les atterrissemens du ruisseau de Jarret , lorsque les Marseillais eurent perdu leur puissance et leur commerce.
Marseille ne paraît pas avoir offert des monumens bien remarquables sous le rapport de l'art. Ses habitans , uniquement occupés de leur navigation et de leur trafic , n'employèrent leurs richesses qu'à la construction et à l'entretien du port , de l'arsenal , des chantiers et des autres établi&seracns nécessaires à une ville commerçante. Ces grands ouvrages de nos ancêtres valaient bien les théâtres de la Grèce. Les Marseillais avaient pourtant réuni dans la citadelle des édifices remarquables , tels
(1) En grec AdbcXO; , en latin Lacui , en fr»nç. Lae , etc. — M. Sinely , président de l'Acad. de Marocille en iSo3 , avait déjà fait observer cette disposition originelle du port dan* «on discourt d'ouverture , inst'rc dans les Méra. de l'Acad. , tom. 1" , pag. 53 cl 5^.
DES BOUCHES-DU-RHOXE. ai3 que les temples dont parle Strabon , le Gnomon de Pythéas , et probablement aussi le palais du gouvernement , qui devait faire partie de YEphesium ou Temple de Diane. Nous voyons par une inscription trouvée en i5gi dans les fondemens d'une maison de la partie haute de la ville, et rapportée par Ruffi et Papon (i) , qu'il y avait un Gymnase à Marseille où l'on formait les jeunes gens à tous les exercices du corps. Ce Gymnase , comme tous les autres monnmens publics , devait être aussi dans la citadelle. La ville proprement dite offrait des rues étroites et peu régulières. Les maisons , au rapport de Vitruve , n'étaient couvertes qu'avec de la terre grasse pétrie avec de la paille (2).
De tous les monumens de Marseille , il reste à peine quelques fragmens mutilés que nous ferons connaître dans la section suivante. Nous renvoyons aussi aux livres de l'État Social , de l'Agriculture , de l'Industrie et du Commerce tous les détails qui se rattachent aux mœurs et aux coutumes des anciens Marseillais.
a* Territoire. — Le territoire propre de la ville de Marseille était d'abord borné aux environs des remparts ; les victoires qu'ils remportèrent sur Comanus , et plus tard sur Catumandus , tous deux chefs des Commoni ou Ségobrigii , eurent pour résultat la cession de divers districts qui , réunis , formèrent un territoire moins important par son étendue que par la facilite qu'il donnait aux Marseillais de défendre l'approche de leur ville en gardant les passages des montagnes. Ce territoire , un peu plus grand que ce qu'on appelle aujourd'hui le Terradou , pouvait avoir cinq lieues du Nord au Sud , depuis le cap Zao ou de la Croisette jusqu'au Pilon-du-Roi , six et demie de l'Est à l'Ouest , depuis le pied de Gardclaban jusqu'au promontoire Latomion ou cap Méjan , et environ vingt lieues de circonférence , en ayant égard aux sinuosités de la côte et de la crête des montagnes.
Nous allons parcourir d'abord le cordon des limites pour connaître les points principaux et les passages des montagnes , et ensuite nous examinerons le territoire lui-mdrae pour chercher à retrouver quelques vestiges de la puissance marseillaise.
Il) P»p. , ton». 1", j;.
(1) \iiruv. , 1. ï , e. 1.
A. Cordon des limites. — Nous mentionnerons seulement les points qui peuvent donner lieu à quelques observations utiles pour la Géographie ancienne. Voici ces points en partant du port et en suivant la gauche, i° le long de la côte orientale : le Pharo , Endoumé , le cap de la Croisette , et port Miou ; a* sur la limite orientale : Carpiagne , La Pêne , Alloue h , la Bourdonnière , et NoIre-Dame-des-Angcs ; 3° sur la limite septentrionale : le Pilon-du-Roi , Y Etoile, et Seplèmes ; 4° sur la limite occidentale : les Cadenaux , la Nerte , le Rove , et le cap Mijan ; 5° enfin , le long de la côte occidentale : Niaulon , YEstaque , la Tour-de-Saumati , Maurepiane, le Saut-de-Maroc , la Pinède, Aren, le Lazaret, UJolielte, Y Ourse , l'Esteou, et te fort S'-Jcan.
Le nom de Pharo , qui vient évidemment de celui de Pharos que les Grecs donnaient à de hautes tours sur lesquelles on allumait des feux durant la nuit pour guider les vaisseaux dans le port , est resté à l'anse qui vient après celle de la Fontainc-du -Roi , et au fond de laquelle se trouve une guinguette où la foule afflue les jours de fêle dans la belle saison. L'ancien phare devait être où est maintenant la batterie de la Tète-de-More. On trouve , sur le plateau qui est entre l'anse du Pharo et celle des Catalans , des restes de vieux murs formant des carrés et des lignes parallèles ; mais on ne peut y reconnaître aucun signe certain d'une haute antiquité.
Le cap à' Endoumé ou de Doume est redouté des mariniers , et plus d'un vaisseau s'est brisé sur les rochers dont il est hérissé , et sur les écueils du Sourdura et du Canoubier qui sont entre ce cap et le Château-d'If. Ces circonstances font présumer que ce cap tire son nom du grec ètîujx, crainte. D'autres veulent rapporter ce nom à celui de UomièHv ou IIofftioaKiiv , qui était un des noms de Neptune , et ils prétendent que le bois dont parle Lucain était consacré à ce dieu , ainsi qu'une cha» pelle qui était où est maintenant le fort de Notre-Damc-dc-la-Gardc. Tout cela peut être vrai , mais il n'en reste aucune trace.
Le cap de la Croisette est le Promontorium Zao de Pline. Au-devant de ce cap sont deux tics : celle de Mairé , qui est Y Immadras Positio de l'Itinéraire Maritime d'Antontn ; et celle de Tiboulen , qui n'est qu'un rocher détaché de l'Ile de Mairé. La partie la plus haute du promontoire est une colline appelée Marsillo -V tiré , où on a placé une vigie qui , selon la tradition du pays , existait du temps de la république de Marseille.
Du cap de la Croisette jusqu'à Cassis , tous les noms de lieux paraissent dérives du grec. Le port Miou , qui était l'extrémité orientale du territoire marseillais , présente aux petits bâtimens un des meilleurs mouillages que l'on connaisse. On n'y a trouvé pourtant aucune trace d'habitations anciennes.
Carpiagne est une ferme qui domine le vallon de Cassis. On voit dans les environs quelques restes de camps retranchés. La Pêne est encore aujourd'hui la li-
DES BOUCHES -DU-RHONE. ai5
mite du Tcrradou , et c'est là qu'était le bureau des douanes durant le régime de la franchise. On dérive ordinairement ce mot du celtique pen qui signifie rocher , montagne. Mais pen , en vieux provençal , est synonyme de limite (1) , et cette racine s'applique aussi à tout ce qui ferme , garantit ou défend (a). Il y a à la Pêne un monument fort singulier que nous ferons connaître dans la section suivante. On croit , et cela est très-probable , que la république de Marseille entretenait une garnison dans ce lieu.
Allauch , en latin Ailaudùim , n'offre aucun vestige d'antiquités grecques , ni romaines ; cependant c'est une tradition du pays que les Albici y avaient une bourgade , cl que c'est de là qu'ils partirent pour aller au secours des Marseillais. Celle opinion n'est pas dépourvue de fondement. Dans un acte du ta décembre iSq3 , le plus ancien existant actuellement dans les archives d' Allauch , le nom latin de cette commune est écrit Albaudiunu La Bourdonnièrc , autrefois bureau de la gabelle , est un poste important qui avait comme la Pêne une garnison marseillaise, et qui gardait le chemin de Marseille à Trets , dont nous parlerons à l'article des Comptoirs Marseillais. Ce chemin a pris le nom de Ëourdonnière du bourdon des pèlerins qui , en allant de Marseille à Rome , prenaient ce chemin pour joindre la grande route d'Italie au delà de Trets.
Notre-Dame-dés- Anges , le Pilon-du-Roi et l'Etoile étaient des vigies destinées à faire connaître aux Marseillais les mouvemens des peuples saliens de la vallée de l'Arc Scptèmes était aussi un point de défense comme la Pènc ; mais comme ce pays a attiré ensuite l'attention des Romains , et qu'il n'existe plus de trace de la puissance marseillaise , nous renvoyons de plus amples détails à la Géographie Ro-
Les Cadenanx ou les Cadcnels sont un vallon et un hameau aux environs de Scptèmes ( où on trouve quelques restes d'anciennes fortifications. La Nerte , nom qu'on donne en Provence au myrte , est un hameau où l'on prétend qu'il y avait un bosquet de myrtes consacré à Vénus. Le Rove , autre hameau situé dans une vallée encore bien fournie de bois , possédait , selon la tradition , un temple de Jupiter dans un vallon appelé aujourd'hui le vallon du Loup. Le col Simon , qui est entre la Nerte et le Rove , est le sommet le plus élevé de ces montagnes : on y jouit d'une vue magnifique. Le cap Mcjan est le Laiomion ou cap des Carrières de Strabon.
Sur toute la côte , depuis le cap Méjan jusqu'à Marseille , on trouve plusieurs
(i> En Provence , lortqur le peopriétaire d'un temîn de coteaux vent faire des ton» pour toatenir In terre» . il ttt d'nttee «.ut le Toi.in qui e»t eo-dewotu lui accorde I* pen , c'crt-l-dire , U foulte* de creuier le. fondation, du mur »r U ligne de limite.. (»> En héVeu et eo chaldéeo ptuah, tarder , coojerver. - En Uiin penut , lonte «pire de provi.ioni en
- En fr«nçai» . le
restes d'antiquités ; mais elles appartiennent à des monumens romains , et nous en parlerons a la section de l'Archœologie.
B. Intérieur du bassin. — Le bassin de Marseille était , dans l'origine , couvert d'épaisses forêts, qui ont même subsisté long-temps après les conquêtes des Romains, et qui couvraient tous les flancs des montagnes. Les collines mamelonnées qui sont au pied de ces montagnes étaient aussi boisées, et les creux qu'elles laissaient entre elles étaient des lacs ou des marais. Le climat était alors plus humide, et des sources abondantes donnaient naissance à plusieurs rivières , dont les principales étaient (Jbelka, l'Huveaunc ; Giarrenus , Jarret ; et Plumbaria , Plombières. A l'exception de la première , dont nous avons déjà assez parlé, les deux autres ne sont aujourd'hui que de faibles ruisseaux.
Jarret , dont le nom en provençal signifie petite jarre , ou petit vase , recevait originairement tous les écoulement de la pente méridionale des montagnes de l'Etoile et de la pente occidentale de la chaîne de Gardclaban. Arrivé à l'endroit où est maintenant S'-Just , il prenait son cours du côté de S'-Charles , et arrivait, par le chemin vieux de la Madeleine , au Chapitre , où il formait un vaste marais qui s'étendait jusqu'au port. Cet ancien cours de Jarret existait encore sous Louis XIII , et les marais n'ont môme été complètement desséchés que depuis moins d'un siècle.
Plombières était autrefois une rivière considérable qui recevait plusieurs ruisseaux , tels que le vola doou Tuouié, qui vient du col de Vigier ; leis Bouydous de S'-Antoine ; toutes les eaux de Scptèmes , des Cadenaux et des Crottes ; les sources de S'-Joscph et des Aigaladcs , et venait se jeter à la plage d'Arcn. Elle formait aussi des marais à son embouchure , et on trouve encore aujourd'hui , tout auprès , le quartier de la Palud. Le nom de Plumbaria devait être connu du temps de la république de Marseille : car nous lisons dans Slrabon que les Marseillais avaient fondé trois villes sur la côte d'Espagne , cutre Carthagènc et le Sucron ( le Xucar ) , et qu'ils avaient donné le nom de Plumbaria à une petite rivière qui se jette dans le Sucron , et à une tle que forme cette rivière (i).
Lorsque la ville de Marseille eut pris de la consistance , et qu'elle eut acquis quelques possessions territoriales , ses habitans s'empressèrent de couper les bois pour la construction de leur vaisseaux , et de cultiver les terrains les plus fertiles et les plus voisins de la ville. Le plus ancien quartier qu'ils paraissent avoir défriché est celui de Séon. C'est là que les Marseillais cultivèrent d'abord la vigne, l'olivier , le figuier , le câprier , et les autres plantes qu'ils avaient apportées de la Grèce. Vitruve fait mention de certaines briques qu'on fabriquait à Marseille et qui étaient si légères qu'elles se soutenaient sur l'eau (a). Or l'argile plastique , aux environs de
(D Slr»b. , Tr»d. , 1. 1 , p.
(a) VUtot. ,Li,t 3.
Marseille , ne *e trouve guère qu'au quartier de Séon , où la briqueterie et la fabrication des vases de terre sont encore aujourd'hui une branche d'industrie importante. Les négocians de Marseille avaient leurs maisons de campagne le long de la mer depuis Areu jusqu'à l'Ëstaque , et cette partie du territoire est celle où l'on trouve le plus d'antiquités.
Le quartier des Aigalades parait aussi avoir attiré de bonne heure les habitans de Marseille. Pendant long -temps cette ville a tiré des belles sources des Aigalades les eaux de ses fontaines , et il existe encore des restes d'aquéducs et de réservoirs. Les Crottes tirent leur nom du mot grec xpvwr*) , crypte , voûte , souterrain. On sait que ce quartier est situé dans un terrain de tuf qui forme plusieurs collines dont quelques-unes sont creusées et présentent des souterrains plus on moins étendus.
L'intérieur du bassin de Marseille est resté , à ce qu'il parait , couvert de bois durant tout le temps de la république marseillaise ; c'était peut-être des forêts réservées pour les besoins du port et des chantiers de construction. On croit généralement que S'-Julien a tiré son nom de Jules-César qui y avait pris position , comme nous le dirons ailleurs. Les bords de PHuveaunc ont dû être cultivés et peuplés de bonne heure- S'-Marcel était un village fortifié qui , dans les anciennes chartes , est désigné sous le nom de Casfrum MarceKœ, et on sait que de ce temps la ville s'appelait Marcellia et non Massilîa (i). La Capclettc était , dit-on , un lieu consacré à Pan. Maiargues ftas-x/po; , maison des champs, devait être un village considérable où la plupart des Marseillais avaient des habitations.
Au surplus, il ne reste dans tout le bassin de Marseille aucun monument qui puisse servir de preuve à ces différentes opinions , que nous n'avons rapportées que parce que rien n'est à négliger dans une pareille matière. Le peu de documens qui nous sont parvenus , sur l'ancienne Marseille et sur ses environs , tiennent plus à la Géographie Romaine qu'à la Géographie Marseillaise. Marseille , comme Carthage , Venise et toutes les républiques commerçantes , fondait en partie sa puissance dans une sorte de réserve et de mystère. Elle n'autorisait point ses citoyens à divulguer les faits et à publier les documens administratifs et géographiques. C'est ce qui fait que nous sommes si peu instruits de tout ce qui concerne une république des plus florissantes , qui a été la rivale de Carthage , l'alliée de Rome , et l'amie de toutes les nations de la terre.
§ II. Etablissemens Commerciaux.
La république de Marseille , selon le te'moignage positif de plusieurs auteurs, attachait moins de prix à ses possessions territoriales
U) Ptp., Hut. G<<bA-. de Pror , tom. II, f»f 18.
If. 28
qu'à ses établisssemens commerciaux. « Aussi , dit Slrabon , les Mar- « scillais, comptant plutôt sur les ressources que leur offre la mer, <> se sont-ils appliqués de préférence a profiter de leur position « avantageuse pour la navigation. Cependant leur courage leur a fait « dans la suite conquérir quelques plaines des environs , par les mc- « mes moyens qui leur valurent la fondation de plusieurs villes (i) ».
Nous pouvons juger par ce passage de Strabon que les Marseillais , dès les premiers jours de leur existence politique , portèrent leurs regards sur la mer , et s'occupèrent avec activité de former des établissemens partout où ils pouvaient espérer de faire quelque trafic. Ainsi le système colonial fut leur première pensée , et on verra qu'aucune nation n'a eu à la fois si peu de puissance natale et un si vaste empire à gouverner. Il n'entrait pas dans le cercle politique des Marseillais d avoir de grands domaines territoriaux. Le bassin qui entourait leur ville offrant une barrière naturelle contre les tentatives de leurs voisins , ils se bornèrent à en garder soigneusement les passages, et ne cherchèrent point à étendre leur petit état. Tout ce qu'ils désiraient c'était d'être comme séparés des nations qui pouvaient compromettre l'existence de la mère patrie. Tout ayant été disposé pour sa défense , Marseille ne songea plus qu'à porter en tous lieux son industrie et à assurer les succès de son commerce par l'établissement des comptoirs et des colonies.
Ces principes politiques étaient tellement inhérens au sénat marseillais , qu'il attacha très-peu d'importance aux donations qui lui furent faites par les Romains. Sextius Calvinus , après avoir fondé la colonie d'Aix , repoussa les Liguriens de la cote dans l'intérieur des terres , et les força , par une des clauses du traité , de se tenir éloignes à la distance de 12 stades des côtes qui offrent des
(1) Sirab. , Trad. , tom. Il , p. 1 1.
DES BOUCHES-DU-RHONE. 219 ports commodes , cl à celle de 8 stades des côtes escarpées. Le terrain qu'ils avaient abandonné fut donné aux Marseillais (1). Pompée fit aussi don à ces derniers du pays des V olces-Arécomiciens et des Helviens , au delà du Rhône , et César leur céda à son tour une partie de ses conquêtes , et augmenta leurs revenus pour les attacher à son parti (2). Mais le sénat marseillais fit si peu de cas de cette augmentation apparente de puissance , qu'il ne prit aucun moyen de conserver ces territoires concédés , et qu'il n'y fit même aucun acte d'autorité ; il se borna à s'en référer au sénat romain pour l'exercice de ses droits , et il se garda bien de prendre possession de pays qu'il savait n être pas en mesure de défendre. Il en tira tant de revenus qu'il lui fut possible par des péages et autres droits mis sur le commerce des marchandises , et il laissa aux Romains , comme il avait laissé aux peuples barbares , tout le pouvoir politique et administratif.
D'après ces considérations nous pouvons juger que le système politique de Marseille était différent de celui de Carthage et de toutes les autres républiques commerçantes. Ces dernières voulaient commercer et posséder ; Marseille , au contraire , se montrait aussi jalouse de son indépendance qu'éloignée d'attenter à celle des autres. Elle se renfermait dans un petit espace pour s'élancer de là dans toutes les directions. Elle aspirait à l'universalité du commerce , mais elle ne cherchait à 1 atteindre qu'en se rendant utile à toutes les nations , et en les forçant , pour leur propre intérêt , à s'adresser à elle de préférence à toutes les autres. En un mot , le Marseillais était un véritable négociant qui fondait sa fortune sur les besoins mutuels de tous les peuples , et qui mettait toute son application à les connaître et à les satisfaire.
(0 Sir»H. , Trad. , t. II , p. la.
(a) , de Bel doit. , I. i , c. 35. — Cic. , Pro Fonte. , c a.
3uo STATISTIQUE
Marseille avait deux espèces d'établissemens commerciaux , les colonies IIoi«; , et les marchés Epiro'ptov. Nous allons les examiner successivement en ne faisant qu'indiquer les étabiissemens situes hors de notre département , et en nous arrêtant un peu plus long-temps sur ceux qui appartiennent à notre territoire.
i* Colonies Marseillaises. — Nous n'avons pas l'intention de parler , dans cet article , des expéditions maritimes des Marseillais , ni des voyages de Pithéas et d'Euthymènes , ni enfin des relations commerciales que ces peuples curent successivement avec les Perses , les Grecs et les Romains. Tous ces objets intéressans trouveront leur place dans le livre IX , qui sera spécialement consacré au Commerce ancien et moderne. Nous nous renfermons ici dans l'énuméralion des colonies ou étabiissemens maritimes sur lesquelles il importe de faire d'abord quelques réflexions générales.
Une colonie marseillaise , appelée Polis , c'est-à-dire faille , était fondée sur les mêmes principes que toutes les colonies grecques. L'état, dans des vues d'utilité publique, ou de simples particuliers par des motifs d'intérêt , transportaient un certain nombre de familles dans le lieu qu'ils jugeaient propre à former un établissement. Dès que ces familles s'étaient logées et fortifiées , elles adoptaient la forme de gouvernement de la métropole , sauf les modifications commandées par les lieux et les circonstances. Le nouvel établissement formait alors junc ville libre , un état indépendant qui , par le sentiment de la reconnaissance autant que par son propre intérêt , contractait avec la métropole l'engagement de garder ses lois et son système administratif et commercial , de ne rien innover sans la consulter , d'avoir les mêmes amis et les mêmes ennemis , et , enfin , de contribuer de tout son pouvoir à la prospérité de la mère patrie qui , à son tour , s'obligeait à protéger et défendre ses colonies , a lui faire part de ses profits , et à lui procurer enfin tous les avantages qui étaient en son pouvoir. Le culte qui était en usage dans la métropole , l'était aussi dans les colonies. Strabon , en parlant des colonies fondées par les Marseillais en Espagne , dit qu'elles reçurent aussi d'eux le culte de la Diane d'Éphèsc et tous les autres rits grecs , tels
DES BOUCHES-DU-RHONE. 221 qu'ils les observaient dans leur patrie , sans excepter les sacrifices ; et il ajoute qu'il en était de même des villes que les Marseillais fondèrent dans la Gaule (1).
On voit par là que le système colonial des Grecs et des Marseillais était bien différent de celui des Européens. La métropole chez nous est souveraine et impose des lois qui ont pour principe son intérêt propre; tandis que chez les Marseillais la métropole était une véritable mère patrie qui n'exigeait de ses enfans que les sentimens naturels de respect et de déférence , et qui leur prodiguait la plus tendre et la plus constante affection.
Les colonies marseillaises étaient distribuées sur les côtes d'Espagne , de la Gaule et de l'Italie , sur les points les plus convenables au commerce , et à des distances d'autant plus grandes entre elles , qu'elles étaient plus éloignées de la métropole. Il convient de suivre ce cordon pour mieux faire connaître les rapports commerciaux. Nous commencerons par la plus occidentale des colonies d'Espagne , et nous suivrons la côte jusqu'au plus oriental des établissemens d'Italie , en nous arrêtant de préférence sur ceux de la côte de notre département.
A. Hemeroscopium , Hfupoowrrt'ov , aujourd'hui Dénia. — Straboo , après avoir désigné Mœnacè comme la plus occidentale des colonies phocéennes (s) , dit : « Entre « Carthagène et le Sucron ( le Xucar ) sont situées trois villes marseillaises dont la » plus connue est Hemeroscopium. Sur le cap qu'elle présente (cap S'-Antoine) s'élève « un temple à la Diane d'Ephèsc , lequel est en grande vénération. Scrtorius fit de
« ce temple sa place d'armes Il peut être aperçu de loin par les vaisseaux qui
■ viennent de la mer. On l'appelle Dianium du nom de Diane à laquelle il est « consacré. Non loin de là on voit de très-belles forges et deux petites îles nommées - Planezia et Plumbaria (3) ». La ville d'Hcmeroscopium prit ensuite le nom du temple , c'est pourquoi Pline l'appelle Dianium (4) ; c'est aujourd'hui Dénia , sur la côte du royaume de Valence , entre le cap S'-Antoine et l'embouchure du fleuve Xucar. Noos ne connaissons pas le nom des deux autres villes de cette côte dont parle Strabon.
(i) Stfik. , lr»d. , ton. Il, pag il ii) Itxd , tom. I" , p»g. iSH.
(3) Jbui, trwL, loin. I«r, p«(. 463.
(*) Plin-, Ut. 3, c 3.
Ces (rois établisscmens marseillais doivent être fort anciens , et nous croyons qu'ils étaient mentionnés dans le fragment de Scylax , oti de toutes les colonies marseillaises il ne reste plus qu'Emporium (i). Ils subsistèrent du temps des guerres puniques , et soutinrent la concurrence avec Carlhagènc , malgré la jalousie des Carthaginois.
B. Emporium , Éuiropiov , Scyl. , Strab. , Ptol. , Stcph. Byr. — Emporta , Tit. Liv. , Sil. liai. , Plin. , Pomp. Mel. — Aujourd'hui Ampurias. — Cette ville était sur la côte de Catalogne , à l'embouchure d'une rivière que Ptolémée et Pomponius Mcla appellent Clodianus , Pline Alba , et les Catalans Fluvia. C'est une des plus anciennes places de commerce de la Catalogne , et c'est de toutes les colonies de Marseille celle qui a le plus long-temps conservé des liaisons avec la métropole. En 1219 , le a3 juillet , Hugon , comte à'Empurias ou Ympurias , passa, avec la ville de Marseille , un traité de commerce également avantageux aux deux parties (a).
C. Rhodé. — 'PoioVui et 'Poios, Strab. — 'Poo»i, tous les autres géographes grecs. — Rhoda , Pomp. Mêla et les autres auteurs latins. — Aujourd'hui Rose. — Cette ville était , selon Strabon , une dépendance d'Emporium. Son nom a fait penser à quelques-uns qu'elle avait été fondée par les Klmdicns ; mais elle avait été ainsi appelée du nom du Rhône , qui était cher aux Marseillais. C'était la première colonie marseillaise en venant de la Gaule. Elle avait , comme les autres , son Dianiuui , et faisait un commerce lucratif avec les Ibères.
D. Agatha , AyaSr). — Aujourd'hui Agde. — Cette ville était située à l'embouchure de XArauris , aujourd'hui Y Hérault. Ses vaisseaux venaient habituellement trafiquer aux bouches du Rhône. On croit que Magtielonne et quelques autres pays des environs étaient des dépendances d'Agde, qui devait être une ville riche et puissante , parce qu'elle était l'entrepôt des Marseillais pour le commerce intérieur de la Gaule.
E Rhoda. — *Pon, Strab. — 'Pooor**™*, Scymn. Clii. cl Stcph. Byx. — 'Pa&r/owna, Steph. Byz. — Rhodanusia , Rhode. — Rhodanusit. — Strabon assure que cette ville fut bâtie par les Marseillais pour contenir les Barbares qui habitent les environs du Rhône (3). Étienne de Byzance dit aussi que c'est une ville des Marseillais Pline est le seul qui prétende que Rhoda est une colonie des Rhodiens qui a donné son nom au fleuve (S). Il est évident que Pline a été mal instruit :
(1) Srjrl- CaryanH. Rm'pt. in prineip.
Ci) P.pon, HUt. Cn. a* ProT-, loi». II , in fin* p»g XLVII. (3> Slr»b., lr»d. , ion». I" , |»f. it.
<{> Sieph. Bjs.. in foc. 'Poootvoa-ta ti 'Paiawjcfa.
(5) Ahput ubi Rhoda Hhudiorum fuit , und* dkba rnutto Gaitiarum ftrlilittimui Rhodamu fltumu , Plin. , L 3 , ci.
DES BOUCHES-DU-RHONE. aa3
car ce fleure tenait son nom des peuples gaulois et liguriens qui habitaient ses bords , et les plus anciens auteurs grecs le désignaient sous le nom d'Eridan , qui a la mrine racine que Rhodanos , avant que Rhodes fut une puissance maritime. Cette erreur de Pline est due à la ressemblance des noms du Rhône et de Rhodes ; ressemblance qui a reproduit la même erreur au sujet de la colonie marseillaise de Rose en Catalogne.
11 est très-difficile de savoir où cette ville de Rliodos ou Rbodanusia était située, parce que les atterri ssemens du fleuve ont changé l'aspect des lieux. Nous pensons que Rhoda devait être placée à l'embouchure du grand Rhdne , sur la rive gauche, au môme endroit qui est désigné dans l'Itinéraire Maritime d'Antonin sous le nom de Gradus Massalitanorum (i).
Du temps de Pline, c'était une tradition qu'il avait existé à l'embouchure du fleuve une ancienne ville appelée Hèraclée ; ce qui se rattachait à cette autre tradition du passage d'Hercule dans la Celto-Ligyc , et de la pluie de pierres dont le favorisa Jupiter pour repousser les Liguriens (a). Honoré Bouche fait mention d'une inscription trouvée vers l'embouchure espagnole du Rhône , sous le règne de Charles V, roi de France , qui portait ces mots : le prince Alaulphe a choisi Hèraclée pour sa ville royale (3). Ainsi , si cette ville a existé , ce dont uous doutons fort ainsi que de l'inscription , il faudrait la placer aux environs de S'-Remi en Languedoc , lieu <>ù ce monument a été trouvé , et qui est maintenant très-cloigné du bras le plus occidental du petit Rhône (4). C'est donc une discussion qui est hors de notre sujet
F. Siomalimné. — Hop.xh'ffjrn , Strab. — Nous croyons devoir désigner sous ce nom non-seulement l'étang dont parle Strabon , et qui est appelé encore, aujourd'hui , en provençal , est an de l'Eslouina , mais aussi une ville dont ce géographe ne parle pas et dont les ruines , asseï considérables , se voient encore sur le rivage et dans la mer , à l'endroit appelé le Pont-du-Roi en avant de la barre de Fox. Ces ruines consistent en une suite de fondations de maisons dont quelques-unes ont servi de bains et d'où l'on a extrait , à différentes reprises , des tables de marbre de Paros. La mer a atteint la dernière rangée de ces maisons et n'a presque plus rien laissé sur le rivage. On y voit pourtant encore quelques gros blocs de pierre qui ont dû faire partie des quais , et des amas de briques , de pierres taillées , de fragmens de granit , de porphyre , de marbre , de vases , etc. En fouillant dans ces amas on a
(i) U etl digne de remarque que te ma* Orauu , d'où dérive celui de Gradus , et qui est affecté aux embouchure* du RhAne , a la même racine flhaua ou Kho que le nom du Rbone. Ceci peut iltinnrr lieu de croire que le mot Gradin «I identique de celui de Rhoda. \oj. ci-drwa* paf- 17$ j loa. Nou» parlerons de Gradu* a Part, de l'Itinéraire Maritime d'Antonio.
<i> Voy. ci-drwiu pan. 11 et li.
<«> Hon. Bouche, M,m. Prov. , c. 5 , p. 1S&.
<{) Ceci confirme ce que nom avenu dit ci-deuu* pa*. 174-176 au aujet de l'ancien Cour» du fth<W.
trouvé des médailles de Marseille , de petites statues de bronze , des ustensiles de ménage et des poteries fines. MM. Toulouzan et Négrel , qui ont plusieurs fois fouillé ces ruines , ont quelques-uns de ces objets en leur possession ; mais les ouvriers de la manufacture de soude factice du plan d'Aren en ont recueilli un très-grand nombre qui , malheureusement , ont été dispersés. On doit regretter surtout une médaille d'argent de la forme de celles de Marseille qui portait , au lieu de MA22A , les deux lettres ST. Cette médaille , trouvée avec plusieurs autres par un ouvrier , a été vendue ; mais M. Nuiratc des Martigues , qui l'avait vue , certifia à M. Toulouzan que ces deux lettres s'y trouvaient.
Lorsqu'on traverse avec un bateau la partie du golfe qui est entre ces ruines et le village , on voit , dans un temps calme , de longues jetées en pierre de taille et des restes de bâtimens. Il est indubitable , d'après ces faits , qu'il y avait à l'entrée de l'étang , en face de l'endroit où est Foz aujourd'hui , une ville marseillaise qui a du être considérable , et qui portait le nom de Stomalimné comme l'étang. On voit par là combien Papon et les autres qui se sont occupés de la Géographie ancienne de Provence se sont trompés , en appliquant le nom de Stomalimné à l'entrée du port de Bouc ; le nom de VEsfouma , resté à l'étang de Foz , serait d'ailleurs une preuve suffisante de cette correction importante que M. Toulouzan a faite a la carte ancienne de cette région.
La ville de Stomalimné se trouvait au rivage occidental de la presqu'île de la Lègue, qui est entre le golfe de Foz et l'entrée de Bouc. Sur cette presqu'île était un Dianium dont il reste quelques débris au-dessus de Stomalimné. Un ouvrier du plan d'Aren y a trouvé une petite statue de bronze , que le même M. Nuirate , déjà cité , avait dans son cabinet , et qui représentait Diane avec le carquois derrière le dos et le croissant sur la tête. Ce Dianium doit être celui dont parle Strabon au sujet des fosses Marianes , qui se dégorgeaient , comme nous le prouverons plus tard , dans ce canal de Marius. « Aussi les Marseillais , dit cet auteur , cherchant « de toutes les manières à s'approprier cette contrée , y ont-ils fait construire des « tours qui servent de signaux. Ils ont même fait bâtir un temple à Diane l'Ephé- « sienne sur un terrain auquel les bouches du Rhône donnent la forme d'une île (i) ».
Ces tours , dont parle Strabon , étaient placées sur les dunes de la côte basse de la Crau , depuis Rhoda jusqu'au Dianium de Stomalimné ; de ce Dianium à Marseille il y avait aussi les stations de Dilis et tflncarus , dont nous parlerons en examinant l'itinéraire Maritime d'Antonm. Les Staechades étaient habitées par des cultivateurs marseillais , et elles avaient des forts avec une garnison suffisante pour les garantir des descentes des pirates (a). Après les Staechades on trouvait les stations d'Immadras et de Carsicis , et ensuite la ville de Citharista.
(i) Str»b. , Tr«4. , «ou». 1 , f»f »• «<
G. Citharista , Plm. et I(in. Marit — Cùharisles, Pomp. Mêla. — KiOo^ott* , Ptolém. — Aujourd'hui La Ciolat. — D'Anville distingue avec raison la ville de Citharista, dont parlent Pline et Pomponius Mêla, du promontoire du même nom qui est mentionne dans Ptoléméc. Papon fait de Citharista et de Tauroentum un seul et môme endroit , et il commet une erreur évidente : car Pomponius Mêla et l'Itinéraire Maritime d'Antonin nomment ces deux endroits et les distinguent. D'ailleurs , la distance de Tauroentum à La Ciotat n'est pas , comme il le dit , d'un quart de mille , mais bien de-six milles, comme le marque l'Itinéraire d'Antonin. M. Marin de La Ciotat , qui a écrit l'histoire de cette ville en y joignant plusieurs mémoires sur les antiquités de la contrée , place le port de Citharista dans l'anse de la Fontaine- du-Pré , qui est au Midi du port actuel de La Ciotat. Mais il n'y a dans cette anse aucun vestige d'antiquités , et nous venons d'acquérir une preuve décisive que le port de Citharista était précisément dans le même lieu où se trouve maintenant celui de La Ciolat M. Walhled , ingénieur du département, chargé en i8ai des réparations de ce port , s'a|>etfçut en démolissant qu'il y avait d'anciens quais de construction romaine. Il recommanda aux ouvriers de prendre garde aux objets d'antiquité qui pourraient se trouver dans les décombres. On y recueillit plusieurs fragmens de poterie une , et des médailles dont les plus remarquables sont une d'argent de Marseille du petit module , et une d'or de Justinien. Ainsi , il est hors de doute que la ville de Citharista était dans cet endroit Cette ville a dû être fondée lorsqur Sexlius Calvinus eut cédé aux Marseillais la côte que les Salyens venaient d'abandonner. Nous ferons connaître dans la suite les changemens que cette môme ville a éprouvés. Au temps où nous nous plaçons maintenant , Citharista devait Être une ville importante pour la pèche et le commerce.
H. Tauroenlum , Itin. Marit. — Tauroenla , César. — Taurois , Pomp. Mél. — Towp/vTfov , Strab. — Txjpo&mv , Ptolém. — Tawp&jç , Stcph. Byz. — Toourertfo, Tartnio en provençal. — Sa fondation est de très-peu postérieure à celle de Marseille. Apollodorc , dans son premier livre des Géographiques , raconte qu'un vaisseau des Phocéens , séparé de la flotte par la tempête , fut poussé sur la côte , et ceux qu'il portait , ne voulant plus rejoindre leurs compagnons , jetèrent les fondemens d'une ville qu'ils appelèrent Tauroeis , parce que le bâtiment portait un taureau pour enseigne (0* Cet événement se rapporte à la seconde migration des Phocéens , lorsque chassés par les Perses ils vinrent augmenter la population de Marseille , qui existait déjà depuis environ un demi-siècle (i). Ainsi , Tauroentum n'est pas proprement une colonie marseillaise , mais une ville phocéenne qui , dans la suite , s'associa à la ligue marseillaise et reconnut Marseille pour métropole. Ce passage
(0 Sttpk, Bfz. «• foc. Taupo"etç
<»> \oj. ei-deunt uMi3.
d'ApolIoJore détruit l'opinion de ceux qui font de Tauroentum un simple château , converti ensuite en une villa ou maison de plaisance par les Romains.
Tauroentum , au temps de la république de Marseille , était un bourg muni d'un château fort et pourvu d'un bon port. La pointe Haussier, qui termine aujourd'hui le cap S'-Louis , s'avançait autrefois de plus d'un demi-mille vers le Sud , et ne laissait entre elle et la pointe Carbonière qu'une passe de moins de sis cents mètres. Alors le port était garanti du vent du Nord-Ouest et offrait un havre sûr et commode. Ce port s'étendait fort loin dans les terres dans la direction du Nord-Est; il occupait une grande partie d'une plaine qui a retenu encore le nom de Plan de la Mar. Le ruisseau qui vient des Baumellcs s'y jetait et formait une aiguade commode. C'est vers l'embouchure de ce ruisseau , aujourd'hui obstruée par les sables , que se trouvait le bourg de Tauroeutum. Les bastides de ce quartier sont encore appelées leis Tauréous. M. Toulouzan y a trouve , au-dessus des dunes , à gauche du chemin qui va à la Cadière f une partie des quais avec des restes d'anneaux d'amarre. Les carrières voisines des Baumellcs lui ont offert d'énormes blocs d'une espèce de marbre gris taillés pour de grandes constructions (1). Il a découvert des restes de grands aquéducs parfaitement conserves qui partent des belles sources des Baumelles et viennent aboutir au-dessus du bourg , d'où une branche se dirigeait vers le port et l'autre vers le château.
Ce château était dans la partie méridionale , sur un terrain exhaussé , et défendait l'entrée du port Les vaisseaux en entrant le laissaient à droite. César , qui n'avait à traiter que la partie militaire * n'a mentionné que ce château sans parler du bourg , et comme toutes les fouilles qui ont été faîtes a différentes reprises u'ont été dirigées que sur l'emplacement de ce château , on a cru qu'il existait seul. M. Toulouzan , guidé par les observations géologiques , reconnut bientôt l'ancienne disposition des lieux , et les fouilles qu'il a tentées l'ont convaincu qu'il ne s'était point trompé. Au surplus , comme les ruines intéressantes de Tauroentum sont situées dans le département du Var , nous croyons pouvoir nous dispenser d'entrer dans toutes les explications que ce lieu intéressant exigerait pour être bien connu.
I. Qlbia , Pomp. Mél. — O'àfJia, Strab. — Aujourd'hui Eoubo. — Cette colonie était située au fond de la plage de l'Eoubo , près de l'embouchure de la rivière de Gapcau , à deux milles à l'Est des salins d'Hièrcs. Ce devait être une ville assez considérable ; car , outre la plage , le nom à' Eoubo est resté au cap , à l'Ile , au château et à tout le quartier qui a une église appelée S«-Georges de Y Eoubo.
K. Athenopolis , Plin. et Pomp. Mél. — A0rjvoiro>(ç. — Agathon au 8» siècle. — Aujourd'hui Agaï. — Selon D'Anvillc , cet établissement des Marseillais était situé à l'anse d'Agaï , entre Frcjus et la Napoule. Dans les actes du martyre de S1 Porcairc,
(i) Voy. toa..I.r, p,g. 3i3 t,
abbé de Lérîns , en 730 , ce lieu est nommé Agalhon. 11 serait possible que la véritable. situation d'Athenopolis fût au quartier de Theoulo près de la Napoulc , où S* Eucher , qui le nomme Thele , dit que sa fille fut ensevelie (1 ).
L. Antipolis, Plin. et Pomp. Mél. — A'vTi'iroJtç, Strab., Steph. Byx. etPtolém.— Aujourd'hui Antibes. — En provenç. Antibo. • — Cette ville avait été ainsi nommée , parce qu'elle était vis-à-vis la ville de Nice. Elle fut enlevée aux Marseillais par un jugement rendu contre eux , et elle fut mise par les Romains au nombre des villes latines. Entre autres inscriptions remarquables trouvées dans cette ville , il y en a une citée par Papon , qui prouve qu'elle possédait un collège d'Utriculaires , c'est-à-dire , de matelots qui naviguaient sur des radeaux supportés par des outres (2).
Les lies S^-Margucrite , placées au voisinage d'Antibes , appelées par Strabon Planasia et Lero , avaient aussi des établissemens marseillais. Le premier nom se retrouve dans celui de plusieurs fies des colonies marseillaises d'Espagne et se conserve encore dans l'Ile de Planter où est maintenant le pbare du port de Marseille. Quant à la seconde , elle tirait son nom d'un temple érigé en l'honneur du héros léron , qui devait Être une divinité ligurienne (3).
M* Nicœa , Plin. et Pomp. Mél. — Xicia , IrJn. Marit. — NWa , Ptol. , Strab. , et Steph. Byï. — Aujourd'hui Nice. — Dans l'Itinéraire Maritime d'Antonin cette ville est qualifiée de plage , plagia , parce que du temps des empereurs romains Nice n'avait plus de port , mais seulement une simple plage à l'embouchure du Paillon , torrent qui sépare la ville du faubourg. Ce torrent était appelé TIxu^ov par les Marseillais ; mot qui a pour racine irxJo>, je mets fat, parce que c'était là la limite des possessions marseillaises. Ce fut sur les bords du Paillon que les Marseillais vainquirent les Liguriens , et , en mémoire de cet événement, ils bâtirent une ville à laquelle ils donnèrent le nom de Nicaa , c'est-à-dire , la Victorieuse. Cette ville était et est encore située sur la rive droite du Paillon. Les Romains, même avant César, avaient obtenu des Marseillais le port de Nice qu'ils avaient converti en arsenal , et c'est là qu'ils tenaient toutes leurs forces et leurs munitions navales pour les guerres de Provence. Auguste transféra ensuite cet arsenal à Fréjus. H paraît , d'après ces détails que Strabon nous a transmis , que les bâtimens de commerce
fi) Pap. , Hist. GeWr. de Pro». , tom. I.r, p. g qG.
<«> IM, psg. iv Non* rerron* pis* lard que le. Liguriens fuient le* wenteurs de ce mode de *»ig>lioo , qui fat adopte1 far les MarWUi. et le. Romains.
(3) Ce mot est te même qui celai de litron dont U racine «t Ner , qui lignifie Sri/rnrur dan* tenu Im dialecte* celtique* , et d'où «t dériW celui de Ntrot en lalia et en français. Le* Ganloi* et le* Ligurien* honoraient «on* ce nom le dieu de la force et du courage , c'est-a-dire , Hercult. Le Héron loi ♦"tait consacré. Cet oiseau fuit tr^i-coonnon dans les Ile* de Ltrint. De la l'origine de ce héros Léron dont parle Strabon. Les Marseillais adoptèrent ce culte et élevèrent nn temple au héros Léron , t'est-ldire, a rHerCoJ* Ligurien.
mouillaient à la plage du Paillon , parce que le port était réservé aux flottes romaines ; et lorsque cette station fut transférée à Fréjus les Marseillais avaient conservé si peu de relations commerciales sur cette côte , qu'Us ne jugèrent pas à propos de faire les dépenses nécessaires pour remettre le port en état. Cette colonie leur fut définitivement enlevée après la mort de Tibère , et les Romains ayant transféré la résidence des magistrats de la province à Ccmencllum ou Ciiuics, Nice ne fut plus qu'un lieu de relâche jusqu'en 737 que Cimicz fut détruite par les Lombards. Alors Nice commença de se repeupler , et à la fin du n* siècle elle comptait déjà parmi les principales villes de la Provence.
N. Colonies d'Italie. — Les Marseillais avaient eu aussi des établissemens en Italie. Tels sont Elea , dans le golfe de Salcrne , et Lagaria , près de Thurium. Strabon raconte , d'après l'historien Antiochus , qui vivait environ 4ao ans avant l'ère vulgaire , que lorsque Harpagc , l'un des généraux de Cyrus , eut pris Phocéc, ceux des Phocéens qui purent s'échapper s'embarquèrent avec toutes leurs familles ; et se rendirent d'abord dans l'île de Corse , puis à Marseille ; mais quelques-uns en ayant été repoussés , allèrent , sous la conduite de Créontiadc , fonder Elea , dont le nom , suivant certains auteurs , se déduit du fleuve Eleès. Un autre partie des Phocéens , sous la conduite d' Epaus , fonda la ville de Lagaria près de Thurium (1). D'après ce récit de Strabon , qui est conforme à ce que nous avons dit au sujet de La fondation de Marseille (a) , on doit penser que les Phocéens, chassés par Harpage , ne partageaient pas tous le mbnc sentiment sur le lieu où ils devaient aller s'établir. Créontiadc , Epœus et le fondateur de Tauroentum se séparèrent du gros de la flotte et allèrent fonder des colonies particulières. Ces colonies se réunirent ensuite à la république de Marseille devenue prépondérante. On pourrait en dire autant de plusieurs autres établissemens phocéens formés en Espagne , en Corse , en Sardaigne et en Sicile. Tous ces établissemens passèrent ensuite , les uns après les autres , sous le pouvoir des Romains ; mais durant toute la période de la république de Marseille elles firent partie de son vaste système colonial.
2* Marchés ou Comptoirs Marseillais. — Lorsque la ville de Marseille eut consolidé son existence politique , clic eut recours à deux grands moyens pour étendre son commerce et augmenter ses profits. D'un côté , elle envoya , comme nous l'avons vu , des colonies sur tous les rivages de la Méditerranée , et de l'autre , pour fournir à tous les besoins des peuples chez lesquels ces colonies étaient placées , elle chercha à se procurer les productions de l'intérieur de la Gaule , pour les échanger avan-
(1) Stnk, trad. , 1 11 , p. 187 et 188— 3J{. — Slrph. Bjri., in fat. Aayaptx. (») Yov. ci-de*u. P»g. »i. - VEtca de Strabon doit être 1. rWrâ dAuunien Marcelin et VHjèU d'Ilcrodote.
tagensemcnt avec celles des pays étrangers que ses colonies amassaient pour ses vaisseaux. Dans cette vue , le sénat des timouques , dans tous les traités qu'il fit avec les peuples liguriens , eut soin de stipuler que les Marseillais seraient admis dans leurs marchés pour y faire des achats -, et , à cet effet , des compagnies de négocians allaient s'y établir sous la protection d'un agent charge des pouvoirs de la république. Ces agens , comme on voit , étaient , à peu de chose près , ce que sont maintenant nos consuls, c'est-à-dire, des magistrats investis du caractère de députés résidens , et charges de protéger les Marseillais et de soutenir les intérêts de la république.
A l'époque où les timouques adoptèrent ces sages mesures il n'y avait pas encore de villes , proprement dites , dans la Gaule , ou du moins dans la province désignée plus tard sous le nom de IS'arbonnaise. Mais les différentes peuplades dispersées se réunissaient , à certaines époques fixes de l'année , dans des lieux désignés pour y faire des échanges en nature. Ces lieux , appelés Markat par les Liguriens , et Emporùun par les Grecs et les Romains , étaient nombreux et très-fréquentés. Chaque marché était désigné par l'espèce de marchandise qui y abondait le plus. La plupart de ces marchés étaient situés sur le bord des rivières. Les Liguriens n'avaient pas de chariots , ni de bétes de charge , et le pays n'offrait pas de grandes routes , mais seulement des sentiers pour les chasseurs et les bergers. Toutes les marchandises se transportaient par eau sur des radeaux portés sur des outres qui tiraient peu d'eau , et qui pouvaient naviguer dans les plus petites rivières , parce que lorsque les bateliers étaient arrêtés par des cataractes , ils débarquaient leurs marchandises et les portaient avec leur radeau au-dessus de l'obstacle , comme font encore aujourd'hui les Indiens de l'Amérique Septentrionale , en traînant leurs canots d'écorec sur les portages.
Outre ces radeaux , qui servaient pour les rivières peu profondes , les Liguriens avaient deux autres sortes de bateaux pour la navigation du Rhône. Les uns , appelés irioîôv par Polybe et Linttr par les Latins, étaient faits d'un seul tronc d'arbre , creusé à peu près comme les pirogues des Indiens. Les autres , appelés «fi&ç par les Grecs et Lemhus par les La-
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tins , étaient formes de plusieurs planches cousues et calfatées , soit avec des herbes , soit avec de la paille mêlée avec de l'argile , et plus tard avec du goudron. Polybe parle de ces deux espèces de barques à l'occasion du passage du Rhône par Annibal. Il dit que les habitans des bords de ce fleuve en avaient une grande quantité , parce qu'ils s'en servaient pour le commerce maritime , et il ajoute qu'ils étaient tellement au fait de la construction de ces bateaux que , dans l'espace de deux jours , ils livrèrent à Annibal une quantité innombrable de pontons et de radeaux (i). Nous savons aussi , par plusieurs passages des auteurs latins, que tous les Liguriens de la côte faisaient le métier de pirates , et qu'ils étaient habiles navigateurs (2).
Les Marseillais donnèrent bientôt un grand essor à cette navigation intérieure. Ils établirent d'abord des entrepôts à l'embouchure du Rhône, où les bateliers liguriens venaient se pourvoir de ce qui leur convenait en échange des productions du pays. Dans la suite les Marseillais firent remonter leurs marchandises dans les marchés de l'intéricnr , afin d'avoir des profits plus considérables ; et leurs agens , auxquels on permit de résider sur les lieux , s'emparèrent de tous les trafics. Les négocians de Marseille exercèrent une si grande influence dans ces marchés , qu'ils en devinrent comme les régulateurs. Les familles dispersées s'accoutumèrent peu à peu à y fixer leur résidence ; les lieux de rassemblement devinrent des villes où les arts ne tardèrent pas d'établir leur demeure ; les nouveaux habitans se plièrent à tous les usages commerciaux des Marseillais ; ils adoptèrent leurs poids , leurs mesures et leurs monnaies ; ils se servirent de leur alphabet pour écrire leur propre langue , qui s'altéra elle-même par le mélange de la langue grecque ; enfin , ces villes
(<) Kaû <ptXoTO(Y]0d(fievoç iracvr« -rpo-rro) roibç xaTOixowraç t^v iroTotfiov içtffîçxxat irap avrcôv toti poyo(uXa «loiot iravra , xcà touç "ktpfio'jç , tfvvaç «x«ve?>ç tw irWïu , Jtà T3c?ç «x tt»ç OaXimjç Jfiicopc6«ç iroWdfcç yçrr&Qxt râiv ■n-âpououvnixv tov Potavov. tri H t$)v appKÉÇouaav £uXï6w iÇûa&t irp^ç-niv xatxaarjfht twv fwvo$fta>v.
Tarit 1069 , in-foL ) (,) Tit.U».,D<fc*d.rV,l 10, p. <43-
DES BOUCHES-DU-RHONE. 23i
liguriennes ne différèrent des colonies marseillaises que sous les rapports de l'administration intérieure.
La plupart de ces villes étaient Mtics sur les bords des fleuves et des rivières navigables , et c'est pourquoi les Marseillais avaient établi des colonies à l'embouchure de ces rivières : JUiotla pour le Rhône , $lomaUrnné pour les fosses Mariancs , Olbia pour la rivière de Copeau , Alhenopolis , pour le fleuve Argcns , et Aniibes pour le Var. Ces colonies maritimes étaient l'entrepôt de tout le commerce qui se faisait dans l'intérieur , non-seulement par bateau , mais encore par charroi ; car il y avait ausi quelques marchés dans l'intérieur où l'on transportait les marchandises par terre , soit à dos de mulet , soit sur des chariots longs et à voie étroite qui étaient traînés par des bœufs. On trouve encore des traces de chemins très-anciens , qui , des bords de la mer , aboutissaient à ces marchés ; et il paraît certain que ces chemins sont l'ouvrage des Marseillais.
Il n'entre pas dans notre plan de suivre la puissance marseillaise dans toutes ses ramifications commerciales ; nous nous bornerons dans cet article à parler des marchés de notre département et de quelques-uns de ceux qui , placés sur les limites , étaient les plus imporlans et les plus fréquentés.
A. Gargarius locus. — Gargaria. — Tdpyxpa. — Aujourd'hui S'-Jcan dc-Garguicr. — La tradition des habitans du pays est que ce nom signifie Marché des Grecs. Mais cette étymologic ne peut se justifier par la langue grecque. Gargaria ou Gargara paraît formé des deux racines gar ou gra ( grain ) et ara ( montagne , élévation , coteau ) , coteau fertile en grains ou marche des grains : de là ce vers de Virgile : Jactat, et ipsa suas mirantur gargara messes (i). Quoi qu'il en soit de l'étymologic de ce nom , il y a plusieurs raisons de croire que Gargaria a été un des plus anriens marchés de grains fréquentés par les Marseillais. Le lieu était bien choisi pour l'entrepôt des grains de toutes les vallées de la S"-Baume ; il était le plus à la portée des Marseillais dont les Albicoi étaient les plus anciens et les plus fidèles alliés. Avant la révolution , les prud'hommes de Marseille rendaient encore la justice à S'-Jean-de-Garguier le jour de la foire , d'après un droit qui datait de temps immémorial ; cette foire se tenait et se tient encore à la S'-Jcan , époque de la moisson. Les articles principaux exposés en vente à cette foire sont des fourches , des
(D G*org., 1. 1 , t. loi
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faucilles et tous les ustensiles qui servent aux moissonneurs. Tous ces faits réunis autorisent suffisamment la tradition du pays , sinon sur l'étymologie , du moins sur rétablissement d'un marché fait a Gargaria par les Marseillais , à la suite , probablement , d'un traité d'alliance conclu avec les Albicoi qui habitaient la vallée de l'Huveaunc Nous aurons occasion de reparler de Gargaria dans la Géographie Romaine.
Un chemin très-ancien conduisait de Marseille à Gargaria , c'est celui qui est connu maintenant sous le nom de Petit Chemin d'Aubagne et qui passe à la Renarde. On passait l'Huveaunc à peu près à l'endroit où est le pont d'Aubagne ; le chemin se dirigeait ensuite au Nord-Est , sur la crête qui sépare le bassin de l'Huveaunc des paluns de Gémcnos , et aboutissait à Gargaria. De ce marché partait un autre chemin qui se dirigeait vers le pont de l'Étoile , en passant par Lucreius pagus , aujourd'hui S'-Pierrc ; de là il tournait encore au Nord-Est et se rendait au Pujol près de S'-Zacharic , d'où , remontant par le chemin dit des Contrebandiers jusqu'au pied de l'Olympe , il allait aboutir à Trcts. Ce chemin fut fermé , d'un commun accord entre les communes d'Auriol et de Roqucvairc , par jugement de M. de Vantortc , intendant de Provence , le 5 janvier i6£3 , après un arpentage , par lequel il fut reconnu que la longueur du nouveau chemin était de 4a6£ cannes , et celle du vieux de 3487 ; mais il fut statué que le nouveau devait être préféré , parce qu'il était plus beau et plus commode. Une partie de ce chemin existe encore sous le nom de Chemin Traversiez On remarque , en outre , plusieurs autres chemins anciens qui venaient se rendre à Gargaria ; tels sont ceux de Ceyreste, par Roquefort , le Vaisseau et le vieux Gémenos ; de Rougier , par le plan d'Aups et Embassan ; d'Allauch , par le puits de la Roumi , le vallon de Lascours et S'-Picrre , etc. L'existence de ces chemins est une preuve d'autant plus forte de l'importance et de l'ancienneté du marché de Gargaria , que ce lieu , qui n'offre plus aujourd'hui que des ruines et une abbaye déserte, voit encore affluer de toutes parts une grande multitude le jour de la S'-Jean , et la foire , qui n'y dure que depuis le matin jusqu'à midi , est encore une des plus renommées du département.
B. Titilla. — Trittis. — Tri/is. — Tpf-rrcat. — Tp'rea. — aujourd'hui Trets. — Cette ville était située sur la frontière des Albîcoi et des Salluvii de la vallée de l'Arc Elle doit avoir été cédée avec son territoire aux Marseillais , qui y envoyèrent une colonie et y établirent un marché. La preuve de celte assertion se trouve dans un passage de Plutarquc , qui , parlant du grand nombre de Barbares tués par Marius dans la dernière bataille contre les Ambrons et les Teutons , ajoute : « Bien, « dit on, que depuis cesle bataille les Massilicns fermèrent leurs vignes de bayes « failles d'os de morts , et que les corps estans pourris et consumez dessus leurs
• champs , par les grandes pluyes qui tumberent dessus l'byver ensuyvant , les « terres en devindrent si grasses , et en pénétra la gresse si profondement au de-
• dans , que l'esté ensuyvant elles rapportèrent une quantité incroyable de toutes
« sortes de fruits (i) ». Or , il est certain que cette bataille s'est donnée précisément dans les territoires de Trets , de Fourrières et de Puyloubier. On trouve encore dans la plaine de Trets une immense quantité d'ossemens , de tombeaux , d'armes et d'autres objets qui ne laissent aucun doute à cet égard. Il résulte donc clairement de ce passage de Plutarque que les Marseillais possédaient en toute propriété Trets et son territoire , qui leur avaient probablement été cédés par leurs alliés les Aîbicoi.
Il reste , en outre , d'autres preuves de l'origine grecque de ce marché. La montagne à double sommet qui est au-dessus de Trets s'appelle Y Olympe. L'ermitage de S'-Jean , placé sur l'un des sommets de la chaîne de Regagnas , entre Trets et S'-Zacharie , passe dans le pays pour avoir été un temple de Diane. Ce Dîanium était admirablement situé pour servir de vigie ; car il a vue sur les vallées de l'Arc et de l'IIuveaune , et il correspondait avec Gardelaban , autre vigie des Alhicoi qui correspondait avec Marseille.
Le nom de Trets , écrit Trittis ou Tritîs dans les vieilles chartes , vient de la déesse Trittia qui y était honorée. On avait trouvé dans les murs de l'église de cette ville une inscription , qui est rapportée par Spon , d'après Peyresc , et ensuite par Papon. Elle est ainsi conçue :
TRITTIAE M. VIBIVS LONG V S V. S. L. M.
c'est-à-dire , M. Vibius Longus s'est acquitté d'un vœu qu'il avait fait à Trittia. Ce monument , qu'on croyait perdu , a été retrouve en 1819 par M. Pons , processeur au collège de Toulon , naturaliste aussi distingué que savant antiquaire , dans le voisinage de Pierrcfeu , département du Var , au quartier de S'-Jean. C'est une pierre carrée qui sert de base à un pilier destiné à soutenir l avant-toit d'une maison de campagne. U ne s'agit pas de rechercher comment celte pierre a été transportée de Trets à Pierrefeu. Nous sommes certain qu'elle est la même qui avait été en la possession de Peyresc , et MM. Touloaxan et Négrel ont reconnu dans l'église de Trets la place d'où elle a été tirée. Nous n'avons pas non plus à nous occuper maintenant de M. Vibius Longus , ni de la date de ce monument. Ce qui est positif, c'est que la déesse Trittia était honorée à Trets, et que c'est de son culte que la ville a tiré son nom.
Hérodote , Strabon , Plutarque , Pausanias et Éticnne de Byzance parlent d'une ville de Trita-a^ Tpmjua, située dans l'Achaïe , auprès de Dyme. Pausanias rapporte que Mars ayant eu commerce avec Trifjea , fille de Triton , et prêtresse de
ti) PUd. in VU. Marii , trtd. d'AmTot , ton». IV , p. a**. Nouv. Atit, P*ri», 1818.
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Minerve , en eut un fils nommé Mclanippu» , qui s'établit dans cette ville , l'augmenta et lui donna le nom de sa mère On est dans l'usage d'y offrir des sacrifices à Mars et à Tritssa (i). On sait que les Acbéens et les Ioniens descendaient d'Acbœus et d'Iouius , tous deux fils de Xntbus un des fils d'Hellen et de Creusa fille d'Erechléc , roi d'Athènes. Dans une parenté si intime U n'est pas surprenant que les Phocéens , Ioniens d'origine , ai sut transporté à Trets un culte qui leur était commun avec les Acbéens.
Trets est donc incontestablement un établissement marseillais-. C'était le grand marché ou les Sallurii venaient apporter leurs récoltes pour se pourvoir des différens objets manufacturés qu'y transportaient les négocians de Marseille. Plusieurs routes y aboutissaient On y allait de Marseille par le chemin de la Bourdonnicre , qui est encore fréquenté aujourd'hui , et qui passe par Belcodène et Pcynier. Un autre se rend à Aix par Fuvcau et Mcyreuil. Un troisième à Peyrollcs , sur les bords de la Durance , par Puyloubier , la Paleirottc , Rians et Jouques. Nous avons déjà parlé du chemin des Contrebandiers , qui fait suite au chemin traversier des territoires d'Auriol et de Roqucvaire , et qui était destiné à la communication du marché de Gargaria avec le marché de Trittia. Tous ces chemins portent des traces non équivoques d'une haute antiquité , que nous examinerons en parlant des Voies Romaines.
C. Portus. — Portas Pertusiï. — Castrum Perlusi. — Péri us. — Aujourd'hui Péri uis. — Cette petite ville , située sur la rive droite de la Durance , vis-à-vis Meyrargucs , quoique hors des limites de notre département , intéresse de trop près l'histoire de Marseille pour être passée sous silence. Selon la tradition constante du pays , les Marseillais , pour seconder les desseins de Mari us , vinrent fonder un établissement dans ce lieu , qui devint dans la suite un marché considérable , principalement pour les grains qu'on apportait de la montagne. Les habitans de Pertuis ont conservé la coutume d'aller toutes les années en procession a la montagne Sainte-Victoire en mémoire de la victoire de Marius (a). Celte tradition est confirmée par plusieurs circonstances. Plusieurs chartes des io* et n* siècles font mention de la navigation des Utriculaires sur la Durance et de barques achetées à Pertuis (3). On a trouvé et on trouve encore dans cette ville un grand nombre de médailles marseillaises. Le nom latin de Portas , qu'on trouve dans les plus anciens actes, est encore une preuve de cette tradition , et ce nom peut venir du grec trop** ,
( i } Paasan. , Adutic , c. 12
(1) Mém. manuscrit tiré des archives de Permis.
(3) In V.' hoc annu abtlutit nabis tt portum et duas navet valent** et emploi CXXX lolid. et
mertatum ( Archiv. de Monl-Msjour ) ; état des dommages que les comtes de Forcalqoier avaient faits
»ur les terres que le monastère de Moot-Majour possédait a Pertuis en 1119. — Voy. Pap. , ton». II , p.ig. X in fine.
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gué d'une rivière , canal , d'où se sont formés let mots iropOufîbu , bateau , et iropOjucbç, batelier.
Pertuis parait donc avoir été un marché considérable fondé par les Marseillais. Les Reiensts ou habitans de Riez , les JJgttri et les Tricolli y venaient faire leurs échanges. Les vastes plaines qui s'étendent du Léberon à la Durance devaient produire une grande quantité de grains. Les nations maritimes y portaient aussi du sel « article important pour les peuples pasteurs des Basses-Alpes. 11 existe encore un chemin très-ancien appelé le Chemin Salier , qui part des salins de Berre , passe à La Fare , au Sauset (i) , à Beanlieu , descend au Puy-S"-Réparade , et aboutit aux bords de la Durance vis-à-vis Pertuis.
C. Caudcllium. — Caudellenium , etc. — Aujourd'hui CadeneU — Ce fut dans ce lieu que les Marseillais rassemblèrent les CaadeUtnses en y établissant un marché du même genre que celui de Pertuis. Une inscription expliquée par M. Calvet d'Avignon > et rapportée par Papou , nous apprend qu'on honorait dans ce lieu la déesse Desiva , que M, Calvet, d'après l'autorité de Ducançe , croit être la même que la déesse Fortune. Toutes les antiquités trouvées à Cadcnet jusqu'à présent étaient romaines ; à l'exception d'un beau vase , qui sert maintenant de fonts baptismaux , et dont le style est grec Mais M. Sallier d'Aix nous a transmis une inscription grecque trouvée sur un tombeau de marbre portant à l'extrémité inférieure deux pieds taillés en relief. Voici cette inscription qui n'a pas encore été publiée :
M € T € A AI OCAA A O C
Les dernières fouilles ont aussi produit des médailles marseillaises et des ins* criptions latines dont nous parlerons plus tard.
D. CabeUio , Plin. et Itin. d'Anton. — Ka&ft6o» , Ptolém. et Steph. Byx. — Ka&àA^v , Strab. - Aujourd'hui Caoaillon. - Étienne de Byxance dit positivement que c'était une ville des Marseillais , KaStXkfa» , *o>tc Maeacàh'aç ; et il s'appuie du témoignage d'Artémidorc dans le premier livre de ses Géographiques. H parait que ce marché des Marseillais était l'un des plus importans , parce que les Utriculaires y venaient du Rhône par l'ancien canal du Louérion dont parle Strabon. D'ailleurs les Cavari , dont Gavai lion était le chef-lieu , formaient une nation nombreuse et riche. De Cavaillon les marchandises se dispersaient dans l'intérieur. Les Marseillais avaient aussi un entrepôt à VaUwu M. Sallier possède dans son riche
cabinet un pot de terre scellé de plomb rempli de médailles d'argent de Marseille , du plus petit module, trouvé avec beaucoup d'autres objets d'antiquité , en 1810 , dans les démolitions d'un vieux aquéduc qui conduisait à Vaison les eaux d'une source appelée Fouen doou Degout , près du village de Balloux. Nous pourrions citer aussi plusieurs autres villes du Comtat Vcnaissin et du Daupbiné qui étaient fréquentées par les Marseillais ; mais nous devons nous renfermer dans les limites de notre département.
E. Tarasco. — Tapâaxœv , Slrab. — Tapouaxwv , Ptolém. — Aujourd'hui Tarascon. — En provenç. Tarasco tm. — Strabon nomme deux fois cette ville sans donner aucun détail , et Ptolémée la range parmi les villes des Salyens. Papon conjecture qu'elle a été bâtie par les Marseillais lorsque Pompée leur eut cédé le pays des Volces-Arécomiciens- Nous croyons que cette ville est plus ancienne , parce que si telle était l'époque de son origine , Strabon en aurait , pour ainsi dire , été témoin , et n'aurait pas manqué de la mentionner. D'ailleurs , de la donation de Pompée à la prise de Marseille par Jules-César , il y a eu trop peu d'intervalle pour fonder un pareil établissement Au reste , nous n'avons aucune donnée a cet égard ; nous savons seulement qu'on a trouvé à Tarascon plusieurs médailles marseillaises ; ce qui peut faire croire que les Marseillais en sont les fondateurs. Tarascon commerçait avec Aocnîo ou Avignon , qui était aussi un marché marseillais 1 comme le prouvent plusieurs médailles. Nous ne faisons maintenant que mentionner Tarascon ; mais nous aurons souvent occasion de parler de cette ville importante , qui a dû être l'entrepôt du commerce de Marseille avec le Languedoc.
F. Glanum Lim , Plin. — Glanum, Itin. d'Anton. — Clanum , Tabul. Pcuting. — Glanium , Inscrip. — D^wtxwv , médaille de M. de Lagoy. — rXxwuv , Ptolém. — Castrum ou Fanum Sancli-Rcmigiï , depuis le 6* siècle. — Aujourd'hui S^-Rcmi , et en provençal Son-Roumié. — Ptolémée place Glanum dans le pays des Saliçes ou Satyens. Nous croyons que Liviï est pour Salluvii ou Salvii. Tous les doutes qui pouvaient subsister encore au sujet de l'origine marseillaise de cette ville viennent d'être levés par M. le marquis de Lagoy , qui a été récompensé de ses laborieuses recherches par la rencontre d'une médaille d'argent dont le type est marseillais , et qui porte au revers le mot Tkavfxtt».
L'étymologic de ce nom n'est pas facile à trouver. La plus probable est celle de •ytawvoç , espèce de vêtement désigné en latin sous le nom de Cappa , et en provençal sous celui de Glaoudo ou Glodo. Ccst la blouse ou l'espèce de chemise fermée que les charretiers portent sur leurs vêtemens. Avant l'arrivée des Grecs , les Liguriens , comme les Gaulois , n'étaient vêtus que de peaux. Les deux parties essentielles de l'habillement étaient le sagum ou la saye , espèce de manteau court et carré, qui couvrait les épaules et croisait sur la poitrine , et les bracca ou broyés , sorte de pantalon large qui fit donner à la Gaule méridionale le nom de Gallia Draccata. Les Grecs de Marseille introduisirent l'usage des vêtemens de drap et de
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toile , «t les Liguriens furent les premiers qui ajoutèrent aux bracect et au sagvm cette espèce de tunique courte avec des manches que les Grecs appelaient yXavvoç, et qui était principalement en usage cbei les Thraccs (i). Sans nous étendre davantage sur ce sujet, dont il sera question plus longuement dans la suite , on peut croire que le premier marché où ces sortes de vêtemens furent exposés en vente , fut désigné par le nom même de la marchandise.
Glanum a du être un des endroits les plus anciennement fréquentés par les Marseillais , parce qu'il était placé sur la frontière des Désuviates , des Salycs et des Cavari. Mais nous croyons que ce marché n'était qu'une espèce de foire qui devait se tenir aux approches de l'hiver. A cette époque les peuples voisins y affluaient ; mais le reste de l'année ce n'était qu'un hameau presque désert. Glanum n'a acquis uue certaine importance que sous les empereurs romains lorsque Arles devint une des principales villes de l'empire , et tira des carrières de Glanum les matériaux de ses superbes édifices.
G. Salomon, Salona. — Aujourd'hui Le Salonet ou Salon-le-Vieux. — La ville actuelle de Salon ne date guère que du temps des premiers comtes de Provence. La plaine où elle est bâtie , selon la tradition du pays, a été occupée pendant longtemps par un lac salé qui s'étendait jusqu'à Lamanon et aux collines d'Eyguières. Celte tradition s'accorde avec la description que Strabon donne de la Crau (a) ; mais à une petite lieue à l'Est de Salon , dans le quartier appelé La V aldecuch , on trouve des ruines assez considérables qui sont connues sous le nom de Salonet. Les constructions auxquelles ces ruines ont appartenu étaient certainement d'une trèshaute antiquité. On y voit des entailles dans le rocher destinées à soutenir les poutres , et quelques parties de ce rocher sont même creusées de manière à servir de logement Ce furent là les premières habitations des Liguriens , et on en trouve de semblables à Calés , colline au-dessus de Lamanon.
C'est au Salonet que les Salyens avaient établi un ancien marché de sel fréquenté de bonne heure par les Marseillais. Ce marché était l'entrepôt général qui fournissait de cette denrée nécessaire tous les autres marchés de la Provence. Des chemins très-anciens , dont les restes se distinguent encore des voies romaines , partaient du Salonet vers toutes les directions. Les Romains laissèrent à ce marché sa première destination. La voie romaine, qui allait d'Aix à Arles par Pûavis et Teritùx , passait au Salonet et non à Salon , qui , comme nous le prouverons plus tard , a été bâtie à une époque plus récente. Depuis la fondation de Salon le Salonet a été abandonné , et il n'offre plus aujourd'hui que des ruines qui seront décrites à la section de l'Archœologie.
(i) PclloDUcr, Hirt. des Celle», L a, e. 7.
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