CHAPITRE IV. — LES HAUX. LA GARONNE
Garoime; au-devant de ce port est une cale pavée en moellons, ayant 23 m. de long sur 10 m. de large.
En 1874, entrées : 3,393 tonn., dont 3,335 tonn. pierres; sorties : 1,647 tonn.
Port d'Esgonac (rive dr.), à 1,800 m. du bourg de Cambes; à 5,800 m. de la gare du Castéra; à 13,800 m. de Bordeaux. En vive eau : pleine mer, à 6 h. 57; basse mer, à 3 h. 31.
Ce port est situé entre le chemin de halage et la limite extrême du chemin vicinal dit du Naud sa superficie est de 222 ni*l-
En 1874, entrées : 336 tonn.; sorties : 70 tonn.
Grand port de Cakcbes (rive dr.), à 500 m. du bourg; à 6,700 m. de la gare du Castera; à 14,900 m. de Bordeaux. En vive eau : pleine mer, I 6 h. 59 ; basse mer, à 3 h. 34.
Ce port, enclavé dans le chemin de halage et la route départementale D^ 10 bis, a une superficie de 445 ^'^' Le chemin de halage, au-devant de ce port, e^t défendu par un perré de 45° en moellons bruts.
En 1874, entrées : 67 tonn.; sorties, 70 tonn. Escale de bateaux à Tapeur.
Petit port de Cambes (rive dr.), à 200 m. du bourg; à 7,300 m. de la gare du Castéra; à 15,400 m. de Bordeaux. En vive eau : pleine mer, I 7 h.; basse mer, à 3 h. 35.
Ce petit port comprend une cale établie perpendiculairement à la Garonne, à 25 m. en aval de Tembouchure de Testey de Cambes ; elle a n m. de long sur 6 m. de large et a été construite en 1873.
Entrées : 62 tonn.; sorties : 4,150 tonn., dont 4,000 pierres.
Port de Dudon (rive dr.), à 900 m. du bourg de Beaurech; à 7,300 m. de la gare de Sadirac; à 16,615 m. de Bordeaux. En vive eau : pleine mer, à 7 h. 3 ; basse mer, à 3 h. 39.
Ce petit port occupe une superficie de 680 ™-^* Entrées : 432 tonn.; sorties : 1,120 tonn., dont 1,000 vins.
Port de Plataing (rive dr.), à 2,000 m. du bourg de Quinsac; à i,200 m. de la gare du Castéra; a 11,740 m. de Bordeaux. En vive eau : pleine mer, à 6 h. 50; basse mer, à 3 h. 23.
Ce port comprend une cale de 35 m. de long sur 6 m. de large, dont le sommet se rattache au chemin de halage. Il a été construit en 1852-53.
En 1874, entrées : 891 tonn.; sorties, 961 tonn., dont 775 tonn. vins.
Port de Belle-Croix (rive g.), à 800 m. du bourg de Beautiran; à 1,500 m. de Castres; \\ 18,550 m. de Bordeaux. En vive eau : pleine mer, k 7 h. 7; basse mer, à 3 h. 45.
Ce port est un simple emplacement faisant suite à Textrémité d\in chemin de 6 m. de. largeur se dirigeant du bourg de Beautiran k la Garonne; cet emplacement est à la cote de 5 m. 80 au-dessus de l'étiage de 1854.
En 1S74, entrées : 2,603 tonn., dont 1,260 tonn. riz bnit; sorties : 2,880 tonn., dont 687 tonn. riz épuré, et 050 tonn. vin.
Cale de Portets (rive g.), a 900 m. du bourg; à 20,138 m. de Bordeaux. En vive eau : pleine mer, à 7 h. 10; basse mer, à 3 h. 50.
120 LIVRE I«r TOPOGRAPHIE.
Cette cale a 65 m. de long ; son terre-plein a 20 m. de large; sa partie inclinée a 12 m. 50 de large. Elle est située à l'extrémité du chemin dit du Roi, et a été construite en 1868-69; elle est en bon état.
En 1874, entrées : 3,900 tonn , dont 2,500 tonn. moellons et 950 tonn. bois merrains; sorties: 16,125 tonn., dont 12,000 tonn. poteaux de mine, 3,000 tonn. vins, 750 tonn. barriques vides.
Cale du Tourne (rive dr.), à 500 m. du bourg; à 11,200 m. de la gare de Créon; à 22,109 m. de Bordeaux. En vive eau : pleine mer, à 7 h. 14 ; basse mer, à 3 h. 56.
Cette cale a 70 m. de long ; son terre-plein a 18 m. 75 c. de largeur, et sa partie inclinée a aussi 18 m. 75 c. de largeur; sa pente transversale est de 20 centimètres par mètre. Les travaux de cette cale, commencés en 1869, ont été terminés en 1873.
En 1874, entrées : 7,039 tonn., dont 7,000 tonn. en bois de constructions navales ou autres; sorties : 2,420 tonn., dont 2,000 tonn. pierres et 400 tonn. vins.
Port de Langhdiran (rive dr.), à côté du nouveau bçurg de Langoiran, connu sous le nom de Le Port; à 3,300 m. de la gare de Portets; k 22,200 m. de Bordeaux. En vive eau : pleine mer, a 7 h. 45; basse mer, à 4 h. 30.
Ce port comprend, en partant de l'amont : i<> uu6 cale inclinée de 40 m. de long et de 4 m. de large; 2<> une cale haute de 100 m. 60 c. de long et de 8 m. de large; 3<* une cale inclinée de 120 m. de long et de 5 m. de large; 4° une basse cale de 16 m. de long et de 5 m. de large ; 5° une cale inclinée, dite du Bac, de 49 m. de long et de 5 m. de large ; Ô** un terre-plein de 120 m. de long et de 21 m. de large en moyenne. A l'extrémité aval du terre-plein, le perré se retourne k angle droit dans l'estey de Langoiran, le long duquel on se propose d'établir une cale. La cale haute est k 7 m. au-dessus de l'étiage.
En 1874, entrées : 3,500 tonn., dont 1,000 tonn. merrains, 600 tonn. échalas, 300 tonn. fers, 300 tonn. sable, 300 tonn. briques, 1,000 tonn. marchandises diverses; sorties : 21,600 tonn., dont 10,000 tonn. moellons, 5,200 tonn. pierres de taille, 4,500 tonn. vins, 1,200 tonn. bois de chauffage, 300 tonn. fruits, 400 tonn. marchandises diverses.
Cale d'Arbanats (rive g.), k 1,900 m. du bourg; k 2,200 m. de la gare d'Arbanats; k 26,900 m. de Bordeaux. En vive eau : pleine mer, k 7 h. 54; basse mer, k 4 h. 53.
Cette cale, perpendiculaire au fleuve, a 53 m. 30 c. de long sur 22 m. 25 c. de large; elle est entièrement pavée.
Port ou cale de Lestiac (rive dr.), k 1,000 m. du village de Lestiac; k 2,400 m. de la gare d'Arbanats; k 27,000 m. de Bordeaux. En vive eau : pleine mer, k 7 h. 57; basse mer, k 4 h. 55.
La cale de Lestiac comprend : P une basse cale de 10 m. de lon<if sur 7 m. 70 c. de large; 2° une cale inclinée de 50 m. de long sur 7 m. 70 c. de large; 3° un terre-plein de 10 m. de longueur de front, de 30 m. de longueur le long du chemin de halage, et de 10 m. de large ; 4<> une cale inclinée de 40 m. de long sur 7 m. 70 c. de large; 5^ une basse cale de
