I. — Routes nationales

Les routes nationales, appelées royales ou impériales suivant les régimes, étaient autrefois les voies de terre les plus importantes parce qu'elles reliaient les principaux centres du territoire ; aussi, sauf des exceptions peu nombreuses, toutes ces routes sont de construction ancienne ; mais cette importance a beaucoup diminué depuis la construction des chemins de fer, qui se sont substitués à elles pour les communications à grandes distances ; ces routes ne remplissent plus aujourd'hui le rôle pour lequel elles ont été créées et ne servent presque plus qu'aux communications locales. Elles continuent cependant à être entretenues aux frais de l'État. Le tableau suivant donne, au point de vue des longueurs, des chiffres analogues à ceux publiés par Jouannet en 1842.