INAUGURATION DU CHEMIN DE FER DU LAC SAINT-JEAN
“ Jeudi dernier avait lieu, au milieu des forêts qui bordent le Saint- Maurice et en présence d'une foule nombreuse amie de la colonisation, la béné- À diction et l'inauguration de ce à assurer à l’agriculture et au commerce la conquête du Royat
tte grande voie destinée ume de Saguenay.
digne de la grande entre-
“ La démonstration a été un véritable succes, Ë d'intérêt que la ville à
prise qu'elle était destinée à promouvoir, digne du gran et le district de Trois-Rivières portent à cette entreprise. “ Par une singulière coïncidence cette démonstration est tombée à la
date même du second anniversaire de la grande démonstration que l'on faisait ‘4 à Trois-Rivières en l’honnenr de la victoire de 1878. Elle devait avoir le même D: succès quoiqu'à un point de vue très différent et peut-être plus pratique. puis-
qu'il s’agit de la conquête d'un royaume. :
e “ Malgré un temps pluvieux et désagréable, au delà de 800 citoyens, tant de cette ville que des principaux centres des comtés de Champlain, Saint- À
Maurice et Maskinongé, se trouvaient réunis dans le train d'excursion qui lais- 41
sait cette ville dans la matinée pour se rendre, par le chemin des Piles, jusqu’à l'endroit où la nouvelle voie se greffe à ce chemin, à 25 milles dans les forêts du nord, pour pénétrer de là jusqu'au Lac Saint-Jean. Ê
“ Parmi les personnes distinguées de la Province qui avaient bien vouln 3
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venir applaudir, par leur présence, à ce grand évènement, on distinguait le Premier Pasteur du Diocèse, Mgr des Trois-Rivières, les Rvds MM Murcoux, curé de Champlain. Prince, curé de Saint-Maurice, Proulx. curé de Saint Tite,
Rheault, curé des Trois-Rivières, Proulx, du Séminaire de Nicolet, ete,
“ Le trajet se fit heureusement jusqu'au point de jonction du nouveau chemin où l'arrivée du train fut accuvillie par les hourrahs enthousinstes des paroissiens de Saint-Tite qui, avec leur digne curé, attendaient les
excursiotinistes,
“ En mettant pied à terre, chacun put saluer avec bonheur l'inscription indiquant la nouvelle voie et admirer cette magnifique route taillée en pleine forêt n'attendant plus que les lisses pour livrer passage aux lo parcours de quatre milles.
‘omotives sur nn
“Une estrade avait été préparée pour la cérémonie de la bénédiction. Sa Grandeur y prit place avec le clergé puis en même temps, les joyeuses fanfares du corps de musique et les détonations puissantes du canon, répétées par les sauvages échos des Laurentides, annoncèrent l'ouverture de la cérémonie.
Mgr des Trois-Rivières fit précéder les prières de la bénédiction d'une des plus éloquentes allo:utions que nous lui ayons jamais entendu prononcer. La grandeur du suj:t, l'importance des travanx qu'il allait béniret qui sont exclusivement le fruit du dévouement et des sueurs de braves et entreprenants colons et d'hommes amis de la colonisation : le pittoresque de la scène, l'enthousiasme de l'assistance, tout se prêtait merveilleusement à la grande éloquente. Aussi l'illnstre orateur s'inspirant à ces sources fécondes. a été anssi élevé dans les idées que puissant dans le mouvement. et élégant dans la forme. Son dis-ours est un chef d'œuvre oratoire.
“ Sa Grandeur parla de la stabilité du Saint-Siège, des nations rebelles à la vérité qui. comme des chars dévoyés, s'étaient brisées avec fravas à côté de la voie. Elle cita entr'autres l'exemple de l'empire romain que l'écriture sainte représente sous la figure d'une bête d’un aspect terrible, et qui a été broyé par les peuples barbares parce qu'il n'avait pas voulu entrer dans la voie du Christ.
“ Elle termina en expliquant les prières que l'Eglise fait pour la bénédiction des chemins de fer, et en mettant le chemin du Lac Saint-Jean sous la protection de l'Archange Raphaël.
“ Après les derniers discours, les exeursionnistes, se rendirent jusqu'aux Piles pour jeter un coup d'œil sur les rives pittoresques et accidentées dn Saint Maurice, puis le retour s’effectua heureusement, chacun rapportant les meilleurs souvenirs de la démonstration.
“ Mgr des Trois-Rivières profita en même temps de sa visite aux Piles, le jour de l'inauguration des travaux du chemin de fer du Lac Saint-Jean pour
choisir le nom de la nouv
MT
tablira, Sa Grandeur a bien eur du Père Jarques Buages en 1652.
elle parcisse qui s'y 6
# Suint Jacques des Piles,” en l'houn
voulu la nommer en cet endroit par les sauv
teux, missionnaire, qui fut massacré
Journal du 24 février 1881.
du chemin de fer des Basses- Laurentides tte ville, un petit remorles Piles et la Tuque
uw M, Perreault, l'entrepreneur fait construire en ce moment, en ce
au Lac Saint-Jean, ur fuire le service entre
queur d'un faible tirant d'eau pot pendant l'été.
“ La coque du bateau qui se har plate-forme aux Pil
ques jours doit être
ra terminée dans qu:
l'un engin
transportée sur un € es où elle sera pourvue «
et des autres appareils 1 Les citoyens de Trois-Rivièr
16cessaires.”
es s'occupent beaucoup de prolonger ce che-
min jusqu'au Lac Saint-Jean ; ce qui sera une nouvelle source de richesse pour
lu ville et le district de Trois-Rivières.
xtraits de documents e la section du Ces docu-
s de reproduire ici quelques € du Saint-Maurice, dont fuit parti Saint-Laurent.
ce territoire :
Nous pensons utile territoire 3 située au nord du fleuve a grande valeur de
qui concernent le diocèse de Trois-Rivière ments démontrent avec évidence |
On lit dans Le Cunadien du 22 Juillet 1881.
trafic augmente d'une ma-
ureux d'apprendre que le ne très-grande
“ Nous sommes he Il se transporte u
chemin de fer des Piles.
nière sensible sur le marché de Montréal.”
quantité de bois de bouleau pour le
publiée par le Gouvernement de la Province de Québec sur l'Emi-
Eatrait de la brochure gralion Européenne, 1875.
